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2006年08月22日
メーターの裏は・・・
Z-Indの配線はここから出してクロスビームの奥からフロアに落とします。
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Posted at 2006/08/22 23:34:15 |
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| 日記
2006年08月22日
Zなインジケーターを装着しました。
これがG_1N24Dさんが何度も仕様変更し苦労されて製作して頂いた"Z-IND”です。 メーター内に設置を考えていたため、Zなオフミにて試行錯誤しながらバラシ、配線用の切り欠きを施し無事!?にメーター内に収めました。5時間は掛かったと思います。 ...
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Posted at 2006/08/22 23:28:16 |
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| クルマ
2006年08月21日
バッテリーを変えました
プラシングの配線戻し忘れにより、純正バッテリーを昇天させてしまいました(大泣) そこで黄色い箱が未だ入荷しないようなのでこのバッテリーを入れてみました。
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Posted at 2006/08/21 23:16:29 |
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| 日記
2006年07月30日
Z-AID-0装着しました。
本日開催されたzなオフミで装着しました。 K24Aはラジエター&エアコンファンが作動すると一瞬電圧降下がおき、ヘッドランプやルームランプが暗くなります。 装着後は作動しても暗くなることは無く、レスポンスUPが感じられ エアコン作動環境下でも加速が鈍くならなように感じました。 同時に燃費にも効いてい ...
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Posted at 2006/07/30 23:34:25 |
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| 日記
2006年07月30日
ZなPLATEの取り付け場所が決まりました。
本日開催されたZなオフミにてG_1N24Dさんの提案で、ここに決まりました。 貼り付けた場所は車両の中心なんですがハイマウントストップランプの中心はズレているんですね。 表面は鏡面仕上げを施してあります。方法は#240のペーパーでヘアラインが取れるまで研磨し、#400、#800、#2000、鏡面用 ...
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Posted at 2006/07/30 23:03:58 |
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| 日記
2006年07月10日
Z-Plateを鏡面仕上げしてみました。
仕様した素材には既にヘアライン加工がされているおりますが ピカピカの鏡面にしてみたくて研磨しました。 #400の耐水ペーパーでヘアラインが消えるまで丹念に磨いていきます。ラインが消えたら#800、#2000、と番手を上げて、ダイヤモンドペーストにて最終研磨します。厚みを計ってみたら1.9mmになっ ...
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Posted at 2006/07/10 23:14:31 |
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| 日記
2006年07月10日
Z-Plate配布準備完了!!
ロゴプレートはアルミ素材で何度か製作を行っておりましたが、車外への貼り付けには適しておりませんでした。 ムトウ@G_1N24Dさんと打ち合わせを行い、ELYSION TYPE-Z誕生に向けて準備しておりましたZ-Plateが全て完成しました。 "Z-TUNE”はサイズt2x20x60で掘り込み文 ...
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Posted at 2006/07/10 22:24:09 |
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| 日記
2006年07月08日
トランパスMP3ではフェンダーツライチ!?
LM702は細身でしたが、MP3は腹が出ているようなのでフロントLHD側が厳しいのではと確認しましたが、綺麗に収まっていました。 さずがにノーマルでの適正なオフセット(+55)だと謳っているだけのことはありますね。 ...
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Posted at 2006/07/08 19:17:32 |
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| 日記
2006年07月04日
タイヤを入れ替えました。
いま履いているLM702(サイズ:235/50-18)が1本のみスリップサインが出てしまっていたんです。なぜ1本だけなのかというとこの1本だけ空気圧が2.5kgで他が2.1kgになっていることを知らずに乗り続けていたためなんです。窒素ガスは抜けないと思い込んでいました。(泣)抜けにくいだったんで ...
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Posted at 2006/07/05 00:26:36 |
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2006年06月24日
Z-plate完成しました!
なんとか25日のお披露目ができるようになりました。 小径でフラット面のカッターであるためNC加工で40分/個を要します。さらに精密な切断機でカットしてから裏バリ(返り)を除去しますので、思いのほか手が掛かりました。 ですので”Z-TUNE”は製作が間に合わないので後日着手とさせて頂きます。
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Posted at 2006/06/25 01:28:35 |
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「ポリッシャーで車磨きをやってみようかな?」
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