テクトムコンパクトモニタ装着してますよね？
それで、診断できますよ～って忘れてるだけかな？

そういえば・・・（＾＾；）

ばっちりＬＡＦセンサーの異常と診断されました（＾ー＾；）

ちなみに僕も約1ヶ月前くらいにチェックランプついて、テクトムで診断したら
P1166とP1167でした～ぶっち～さんと同じくLAFセンサー関連w
今思えば、チェックランプ付くちょっと前くらいから排気の匂いがおかしいというか以前と違っていい匂いじゃなかったな～と思いました。

LAFセンサー壊れるとECUがエンジンストールしないために燃料を目いっぱい多めに噴くように指示するそうなので、LAFセンサー交換後はECUリセットをしたほうがいいような気がします（僕はしました）

にしても、同じLAFセンサー、、、偶然でしょうかね？今年の異常な暑さ（記録更新）も関係あるんだろうか、、、

私のインテのテクトム診断もP1166とP1167でした（＾＾；）
ほんとに偶然ですね～！！

早く直して快適に走りたいです。
チェックランプつきっぱなしだと気になって・・・。

ＬＡＦセンサーは熱さには強そうなんですけどね・・・。

 

 

 

突然おじゃまします♪

ブログのダートラ車輌はひょっとして愛媛のショップで製作された車輌でしょうか？？(＾＾)

うちのDC2がお世話になってるショップに、そのカラーリングのDC5が置いてあったのでひょっとしたらと思いまして(＾＾；)

あまりにド派手でイカツいカラーリングなのでたまたま覚えてました。

では、おじゃましましたぁ～。

こんばんは♪
訪問ありがとうございます♪

この車両は埼玉のショップで製作されたものです（＾＾）
結構似ているカラーリングの競技車が多いですよね。

かなりド派手でイカツいカラーリングでした（＾－＾）

お返事どうもです(＾＾)

埼玉ですか！では、たまたますんごい似てたんですね～。　


関係ないですが、全日本の最終戦を広島のタカタサーキットに観に行く予定です。

そちらのDC5も見れるかもしれません♪こりゃ必見です。

では♪

どもども、軽くご無沙汰してます。
姫路SABいらっしゃってたんですね、覗けばよかったｗ

ぶっちーさんのインテもますますイカツク・・・もとい、
ますます格好良くなっていますねぇ。

とりあえず、ワタシも軽いところで、
トップフューエルのエアクリをさくっとくっつけました。
純正はずすのに苦労しました・・。

またこまめにチェックいれて、姫路でなんかやるときゃー
顔ださせてもらいます。よろしく～

SABでいきなしお邪魔してすいませんでした。
あまりにグレィト！！なインテだったので、ついついｗ

色々とお話聞かせてもらって、参考になりました～
またたびたび掲示板よらせてもらいますんで、
どうぞよろしくお願いしますヾ（'□'*）ノ

みんカラ消えちゃったんでここにコメントします。
学科まで私と同じだったんですね。

学校のCADは３Ｄも使えたと思うんですが、なかなか使う機会ないですよ
ね。
私が居た頃は手で書く講義とCADで書く講義があったんですが、
最近は手で書かないですよね？

私は今、毎日CADで図面を書く仕事に就いていますが、学生の頃にしっか
りやっておけば
就職してからも必ず役に立ちますよ。

ただ、仕事でやるとなると作業をするスピードが全然違うので、とにか
く早く描けるようになりましょう。


先輩からのアドバイスでした。