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イイね!
2006年02月16日

やっぱりおかしいぞ・・・。

やっぱりおかしいぞ・・・。 前から信号で止まる時や、バックの時にエンジンが切れそうになる症状が出ています。

100%鉱物油さんに勧められたECUリセットをやってみたのですが、エンジンの調子は良くなりませんでした(;_;)

バッテリーチェックをしてみても異常無し・・・。

プラグも異常無し・・・。

いったい何なんだぁ~~!!

やはりディーラーに行くことになりそうです。
ブログ一覧 | インテ | 日記
Posted at 2006/02/16 19:50:50

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この記事へのコメント

2006年2月16日 21:35
どうしたぶっちぃ~号!?
まさかインフルエンザ!?
今週末は病院で決定でつね_| ̄|○
コメントへの返答
2006年2月17日 0:06
はやりのインフルエンザにかかったようです(>_<;)

Dに行ってタミフル投入してきます・・・・。
2006年2月16日 22:16
(・-・)・・・う~ん?何ででしょうか?確かにコンピュータかバッテリーの可能性は高そうなんですけどね。もしかすると純正センサーの異常の可能性もありますね。一度プロに預けるのが一番の近道かもしれません。早く良くなるといいですね!
コメントへの返答
2006年2月17日 0:14
何なんですかね??
純正センサーの異常も考えられますね。

やはりディーラーで見てもらった方がいいですね~。
2006年2月17日 1:35
VTCがあやしいかな?ひどいとエンジンチェックランプが点灯しますが、ECUには一時的な故障でもメモリーされていますのでディーラーでダイアグコードの履歴を見てもらってください。

吸気は元に戻さないと何とも言えないと言われる可能性があります・・・。
コメントへの返答
2006年2月17日 10:04
よく原因が分からないですね・・・。
やはりディーラーで見てもらわないと・・・。

あぁ!!純正エアクリ売ってしまった(;_;)
2006年2月17日 8:34
チェックランプは点灯したりしないんですよね?( ̄ー ̄?)その場合は即!診断器にかけることになりますが…

ECUのトラブルとはあまり考えられませんねf(´-`;) 以前自分のDC5が入院したときは、排気系(O2)不良でしたが。。。
コメントへの返答
2006年2月17日 10:07
チェックランプは点灯してないです。
診断器チェックですね。

排気系のトラブルも考えられますね・・・(>o<;)
トラブルの原因がハッキリ分からないところが怖いです・・。
2006年2月17日 8:41
う~む。
ECUは多分、リセットをしても治る気配がなければ・・・・

O2センサーが取れているって言うのは?
って、それはないか・・・・(ヘ;_ _)ヘ ガクッ

って、なんだろう??

一番良いのはディーラーに持っていくことですね。
そして、クレーム処理!!!!
コメントへの返答
2006年2月17日 10:10
出来る限りの手はつくしました・・・(._.)チーン

O2センサーが取れている気配もなく・・・。

ほんと何なんですかね??
ディーラー行ってクレーマーになってきます^^;
2006年2月17日 13:34
そうそうLAFセンサーっていう2つあるO2センサーの前側(希薄燃焼制御)がよく壊れることがありますね。まだ保証期間でしょうからおそらく無償修理だと思うんですが。
コメントへの返答
2006年2月17日 14:55
そうなんですか!?
その辺りも含めてディーラーに伝えてみます。

無償修理じゃなかったらヤバイです・・・。
O2センサーって高いですよね(><;)

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「グリルの中にデイライト仕込み♪♪」
何シテル?   06/24 04:07
はじめまして♪ 兵庫県在住のぶっちぃ~です。 かっこいい車、お洒落な車、かわいい車・・・大好きです。 現在はポルシェ&ジムニーの2台体制♪ 両方とも...
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