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イイね!
2008年04月03日

HKSハイパーチャレンジ

HKSハイパーチャレンジ HKSハイパーチャレンジに参加してきました。

自分が参加するHKSのハイチャレは2回連続で雨に見舞われましたが、今日は天気も良くむしろ暑いくらいでした。
プチ雨男疑惑も晴れたかしら(笑)

心配された燃料カットのトラブルも起きなかったので良かったです。


TC2000では、9月の参加時にノーマルラジ+オイルクーラーの状態で水温が103℃までいってしまいました。
4月とはいえ最高気温19度まで上がる陽気でラジエター交換の効果はいかに。

結果は。。。。。
1本目、全開時水温75℃油温70℃ チェッカー後のクーリングラップの方が温度が高い位でした。
どんだけ~~~

オーバークール気味なんで2本目以降はナンバープレートを着けて走りました。
それでも水温MAX80℃
街乗りより低いです(笑)
こりゃ冬場は対策しないと走れないな~


タイムの方は
        SEC1  SEC2 SEC3
1本目1'12.228  29.283 29.521 13.424

2本目1'11.833  29.056 29.641 13.136

3本目1'11.591 28.846 29.170 13.575

でした~

3本目は後でビデオ見ると他車に詰まっているので10秒台は十分狙えたみたいで少し悔しいです。

仮想ベストでは 28.817 29.170 12.921で1'10.907でした。

どうも最終コーナーが苦手みたいです。黒一期さんのSEC3のベストタイムより0.3秒遅いです。
この辺は次回の課題ですね。
ブログ一覧 | サーキット(TC2000) | 日記
Posted at 2008/04/03 22:30:22

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この記事へのコメント

2008年4月3日 22:46
お疲れ様でした~!
やはりストレートで離されてしまったので、
馬力の差も結構あるみたいですね。
最終コーナーは自分も速かったり遅かったり
ムラが多いので、まだまだですよ~^^;
コメントへの返答
2008年4月4日 19:20
お疲れ様でした~
今度ファミ走で車交換して走りましょう(笑)
2008年4月3日 22:55
お疲れ様でした!

谷口選手が運転するS2Kに乗ったときにアドバイスいただいたのは、
「最終コーナーのクリッピングポイントは、内側の縁石の終わりの部分に合わせると良い」
だそうですよ!
僕はそれを実践してSEC3の安定性が増しましたよ!

次回はお試しあれ♪
コメントへの返答
2008年4月4日 19:21
自分も同乗したんですが、同じ事教えてもらいました。
でもそれを実践できなかったようです^^;
2008年4月3日 23:05
↑(*・ω・)(*-ω-)うんうん

次回は是非!同乗レッスンクラスに♪
確実に得るものがありますよ!
コメントへの返答
2008年4月4日 19:23
レッスンクラスでは9月に参加したんですが、また教えてもらいたいですね~^^
初走行だったんで全然生かせてないみたいです^^;
次はレベルアップレッスンクラスとして(笑
2008年4月4日 5:03
燃料カットのトラブル直ってよかったですね☆
4/23にTC2000ファミ走に行く予定なので、Shinoさんのタイムを目標にします!
それにしても純正シュラウド+アルミ2層の構成は逆に冷えすぎ?!
コメントへの返答
2008年4月4日 19:24
トラブルは出なくてなによりでした^^
タイムはさくっと抜いちゃってください(笑)
真夏でどのくらい冷えるか見てみて余裕がありそうなら電ファンですかね~(笑)
2008年4月4日 8:54
初コメです!!

昨日はお疲れ様でしたm(_ _)m


スーツ姿でフラフラしていた者です((((((^_^;)
コメントへの返答
2008年4月4日 19:49
コメントありがとうございます。
お疲れ様でした~
12月もお見かけしました~(笑)
2008年4月4日 9:22
おはようございます!
昨日は楽しめたようですね♪

次回は宜しくお願いします。
コメントへの返答
2008年4月4日 19:54
やっぱり走るならドライが良いですね(笑)

次回は是非~♪
2008年4月4日 11:23
お疲れ様でした!

皆さん無事で何よりでした!

回らなかったみたいだし・・・(笑)

完調でよかったですね~♪

二人のタイム比較は面白かったですよ。
コメントへの返答
2008年4月4日 19:56
お疲れ様でした~

無事なのが何よりですよね~

もう回りたくないです(笑)

おかげさまで車も完調です^^

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何シテル?   07/22 22:10
S15のAutechVersionとE60の530iに乗っています。 2010年2月にS15を廃車にしてしまいました。 現在SpecSベースの2号機で復活中...
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