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今日は会社が少し早くあがれたので、旅立ち予定のR32Vスペ用BBS君を洗ってみました。

パープルマジック吹いて洗浄→バリアスコートでコーティング。

しかしパープルマジック臭いわ。

紫というかブルーベーリーのような色になって面白いように落ちるんだけど。。。

とにかく臭い。


BBS君はウチに来た時と同じ程度には綺麗になりました。
週末茨城へ旅立ちます。

ワコーズのバリアスコート。

良いですこれ。

いわゆるガラス系のコーティング剤なんですが、結構何にでも使えます。

ホイールからヘルメットのシールドまで。

お値段が少々高いのが玉に傷ですが。。。

劇的ビフォーアフター？

今日は有給でした。

富士に見学に行く予定だったんですが、行かなくなったので車弄りです。

リアの伸び側ストローク不足が疑われるマイ15君。
現状の1Ｇ状態とジャッキアップ時のストロークを計ってみました。

タイラップを車高調のロッドに巻いただけの古典的な方法ですが（笑）
結果はフロントが約42mmリアが約37mmでした。
非常に計り辛い場所だったので誤差はあると思います。

あとは実走行して、荷重がかかった時の縮み側を計ってみます。


ついでにゲットしたSタイヤを試し履き。

ホイールは４本とも普段のRE30とそう変わらない8J+32ですが
235のSタイヤは太い！

フロントは内側クリアランスは5mm＾＾；
リアはツメ折しないと厳しそう。。。
コンパウンドは03年製でTypeTTでした。

ツラ具合

裂けたタイコの修理の為にノーマルマフラーに。

ノーマルマフラー悪くないね（笑）
街乗りはトルクが出て乗りやすい。
よく出来てると思います。

でもやっぱ上は回らないわ～

山梨での下回りヒットでマフラーメインパイプ凹みました(ToT)
サブタイコも傷だらけ。
さらに触媒後から排気漏れ。

とりあえず排気漏れは直してもらいます。

ついでに（こっちがメインか）夏対策パーツ付けます。

気が早いですが、安かったから（笑）

てことで1週間車預けてきました。