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E90のグリルを変えてみました。

定番？のBMWPerformanceブラックグリルです。
この時に滑りこみ２０％オフでゲットです（笑）

純正品の色違いなのでDIYですんなり装着です。

カタログではLCI前後も左右各7560円となってますが、LCI前はボンネット側が別売りでした。
片側プラス2100円になります。
イマイチ納得いきませんが平謝りされたので許してあげます（何様

3本目のベストラップです。



1コーナーで思いっきり失敗してますね。

遅くなりましたが、ハイチャレの報告です。

3月にE90で出場したせいか何故か一番遅いAクラスでのエントリー（汗
申告タイムも目標タイムも真面目に書いたんですがおかしいな～

走り辛いのは覚悟してHKSさんが商品持ってけと言ってると思ってがんばってみる事にします。
クラス内でただ一人助手席を降ろし、ただ一人レーシングスーツに着替えやる気を周囲にアピール（爆）

1本目は先頭に並び慣熟走行後ピットに戻ると何故か3台前にいます（笑）
インラップでパスして（ぉ
２周目で1'08.972をマーク。
最終コーナーがオイル処理の影響で攻め切れないことを考えればまずまずです。
その後クリアラップは無くこれで終了です。
ビデオは電源入れて無くて撮れませんでした。
Sec1のベストが出てたのはこの回なので撮りたかったです。

２本目も先頭に並び２周目でアタック。
最終コーナーで失敗して1'09.038でした。
ビデオはマウントが甘くインラップのローリング中に下を向いてしまい車内しか撮れてませんでした（爆）

１本目２本目とも、前に詰まってもガンガン抜いてったので周りの方には怖い思いをさせたかもしれません。
ちょっと反省。

３本目は走行前にHKS-TVの取材があったので準備が遅れ先頭に並べず。
何とかクリアラップをとり1'08.849
セクタータイムはSec1:28.151 Sec2:28.519 Sec3:12.179
これがこの日のベストタイムでクラス優勝でした。

仮想ベストですとSec1:27.748 Sec2:28.343 Sec3:12.093で1'08.184となるため、まだまだいけそうです。
と言うかドライバーがまだまだです。
次回はさらなるタイムアップ目指したいです。

一緒に参加された方々、応援に来てくださった方々お疲れ様でした～

明日はいよいよHKSハイチャレです♪

リファインしたエンジンのセッティングもこの方のおかげで無事終わり
お漏らしも修理し
ブレーキパッド、フルード交換、オイル交換し
昨日洗車もして車体もピカピカ。
今日タイヤ履き換え準備万端です。

天気予報もバッチリだし（笑）

問題は


ドライバーの劣化！（爆）

無事帰ることを第一にがんばりま～す♪