Shinoのブログ一覧

土曜日はぽてぷろ最終戦でした。
FRAクラスは自分一台だけのエントリー(^_^;)
寂しいす。

参加台数が少ないので、来年はFRAとFRBが統合されるかもらしいです。

毎戦誰かがRE71R当たるし、キャッシュバックもあるし、ポテンザ無料体験なんてのもあって素敵なイベントなのに、何故か台数集まらないですね。

毎回レブスピードでも呼べば知名度も広がるんじゃないでしょうか。
来年の存続に向けてお願いします(笑)

台数減の影響からか
いつものグループ分けではなく4駆とS2000のグループに放り込まれました(汗

1本目はドライ発表でしたが、前日の雨の影響で洗濯板から先が湿ってるコンディション。
しかし最終ラップで39.795が出てプチベスト更新。
焼肉ゲットです(謎)

路面が回復した2本目以降に期待が持てましたが、気負ってしまったのか無駄にタイヤを磨り減らすだけの走りになり、これが当日ベストとなりました。

肝心のタイムアタックも、40.115と不発。
これにハンデ1.4秒を足したタイムが残ります(´д｀)

とりあえず無事チャンピオン決定です。





ご一緒した皆様お疲れ様でした♪

ぽてぷろ最終戦を来週に控え、新しい脚のシェイクダウンに行って来ました。

気温も下がってきて降水確率0%
タイムアタック日和です。

朝イチの枠を狙って6:20に着きましたが、すでにゲートオープンしていてピットもほぼ埋まってましたが、10番ピットをゲット

走行準備していたらぽつぽつと小雨。。。
誰だよ0%て言った奴(笑)

タイヤはRE71R 245/40R17
エア圧冷間1.95
減衰前後10/20戻し
リアウイング上段水平

幸い路面に影響が無い程度だったのでコースイン。
同時コースインはなんと4台。
クリアラップ取り放題です。

脚の感触を確かめつつアタック。
例によって猿走りです(笑)
9周目に39.973、13周目に39.970をマーク
念願の39入りです♪

満足して帰ろうと思いましたが、写真撮ってないからもう一本走れとの事

9:20～の枠でコースイン。
ここでも小雨がパラついてました。
誰だよ0%て言った奴！

ノーミスでまとめられた8周目で39.819と更新。
ここで雨が強くなって路面が悪化しスピン車両も出だしたので早めに引き上げました。




シェイクダウンとしては上々の結果で、
セットを色々試す気でいましたが、結果が良かったので、このまま来週に向かいます。

ご一緒した皆さんお疲れ様でした。

べんべ2号ことE60さん。

今月で購入してから2度目の車検を迎えます。

水漏れオイル漏れ等、結構トラブルも出ていたので、
乗り換え検討もしていましたが、

車検取って乗り続けることにしました。

現行車種に魅力的な車が少ないのと
何より気に入って買った車なんですね。

トラブルもきっちり直してやるつもりです。

あ、純正ホイールに履き替えなくっちゃ。

お久しぶりです。
生きてます。

今年もぽてぷろに参加してます。

去年はD社のタイヤで負けたのでRE71R豆乳しちゃったりして。

しかし未だにZ２☆のタイムを超えられなく。。

気温等を跳ね返すだけの性能差は謎です。

他の皆さんはタイム出してるので、ドライバーが下手なんでしょうね。

んで、ここまで1位、2位という結果。
持ちタイム上位のクロハチ選手は3位(ミッションブロー)、1位

この三戦目が天王山で正念場で勝負どころです。
最終セクションが路面改修されたという事でこちらも楽しみです。

雨なら車の特性上か良い勝負になるので天気予報に雨マークが付いた時はガッツポーズでしたが、
当日は通り雨の2本目以外ドライコンディションでした。

FRAクラスは3台エントリー
クロハチ選手はエントリーされてたのですが来場せず。。DNSでした。
もう一台はお初のNCロードスターの方。
ハンデ0.7秒乗っかってましたが、40.3出してなんとか優勝できました。

後から知ったのですがポイント差でシリーズ優勝も確定みたいです。

同枠のFRBクラスには速いS15のK田さんもエントリーしていました。
相変わらず爽やかです♪
久々にお話しできて楽しかったです。
久々のラジアルという事で苦戦してたみたいですが
流石はK田さん、最後は負けました(笑)


あ、期待の新路面ですが確かにグリップは上がってます。
上手く走ればタイムアップ必須ですが
自分は7月の時と変わりませんでした(爆

灼熱の中参加した皆様、お疲れ様でした。

jzasenkichiさんがカッコイイ写真を撮ってくれました♪





ありがとうございます！

14日はGTCCに参加してきました。

先のブログで上げましたが、憧れのレースです。

当日は朝から生憎の天気で、一本目のウォームアップ走行はウェットコンディション。
タイヤは12年製のMコンしかないので、不安感一杯です(笑)

コースイン前のピットレーンで、N2仕様ハチロクの後ろに並んだんですが、一緒に走れる時がくるとはと体が震えました。
クラスは違いますが(笑)

やはりタイヤがまったく暖まらずスケートリンクの様です(汗
冷や汗かきながらの走行で16秒台で終了。

雨はあがったのでコンディションの回復に期待します。

予選時にはライン上は乾きつつある状態のセミウェット。
一本目からエア圧を落としただけの状態でコースインします。

ラップを重ねるとみるみる乾いていき、ウェット用ゆるゆるのダンパー減衰では腰砕け感が半端ない(汗
急遽ピットインしてダンパーを締め上げます。

二周したところでチェッカー。
タイムは6秒9で全体9番手のクラス4番手。
タイヤも暖まりきらずで悔いの残る予選になりました。

気持ちを入れ換えて決勝に挑みます。
小細工で前日にウェット用に取り付けたガーニーフラップを外します(笑)

レースは動画も撮ったのですがPCが使用不能なので文章でお送りします(笑)

ドライ発表ですが、奇数番手はイン側スタートになり路面は少し濡れてました。
やはり失敗気味のスタートで１コーナーで11番手スタートのFC3S(20BNA)に並ばれ立ち上がりであっさり抜かれます。
FCは上のクラスなので気にせず前を追います。

前方ではFD2とDC2の本田車同士激しく競り合ってます。
後ろからはこれまた上のクラスのAE86が激しく追いたててきます。
前の２台は同じクラスなのでパスしないとなりません。

3周目の最終コーナー立ち上がりでDC2に並び1コーナー侵入でパス。
FD2も5周目に同じ感じではパス。
これでクラス2位に浮上したので、
さらに前を追いますがだいぶ離れた模様。

後ろから上のクラスのAE86が追い付いてきたので1コーナーで先に行かせます。引っ張ってもらおう作戦です(笑)
おかげでクラス1位のE36M3が見えてきましたが
またまた後ろから上のクラスのエキシージが凄い勢いできました。
勢いに負けて1ヘアで譲ります(笑)

前で3台がバトルになり差が詰まりましたがこのままチェッカー
全体9位クラス2位でフィニッシュです。

予選の失敗が響きましたがレースは面白かったです
なによりGTCCに参加できたのが嬉しいです。
次も参加できたらと思います。

主催者様、参加の皆さま、お疲れ様でした。
サポートのふーさん、とにやん兄弟、
アドバイスして下さったべ卿さん有難うございました。