Shinoのブログ一覧

シルバーウィークに常総市の災害ボランティアに行ってきました。

どれだけ役に立てたか分かりませんが
筑波サーキットに行く際に、朝っぱらからうるさい車で通って迷惑かけているので、少しでも力になれればいいなと。

被災された方には一日も早い復興をお祈りします。

生きてます(笑)


生存報告で
TC2000を走ってきました。

風が強くてコンディションはイマイチな感じでしたが
ベスト大幅更新でした。

1'03.861

SEC1:26.182
SEC2:26.395
SEC3:11.284
161.387km/h

セクターベストをまとめられてないのでまだまだですね。

SEC3は10秒台入れないとなぁ。。

疲れたんで報告まで
詳細は後日。。。

こんばんわ。
忘れないうちに書いておきます(笑)

何シテルで呟いた通り、TC2000を走ってきました。

集合場所の噴水広場では、久々に元１４NA乗り現Z33乗りのY下さんとシルビアNA談義♪
１４はエンジンブローで降りてしまったそうですが残念です。

走行の方はというと微妙な結果でした。
2年の間に走り方を忘れたようです。

タイヤは前回のTC1000で下したA050GS
2回目なのに左2本は4分山以下です（泣

1本目は10分のウオームアップ
6秒しか出なくて焦りましたが最後の周に5秒6

2本目は計測1周目に5秒0でプチベスト更新するもその後は伸び悩む。

3本目もタイム出ず焦る。
クリア取るためにピットスルーしラスト1周に4秒8でやっとこノルマ達成。

SEC1 26.767
SEC2 26.570
SEC3 11.544
MAX 160.810

SEC2の26秒台と最高速160オーバーは初
ほんのり上がったエンジンパワーのおかげです。

仮想ベストだと4秒4だし
SEC1とSEC3は2年前の5秒1の時の方が良い訳で
エンジンパワーでタイムは刻んだけど腕は確実に落ちてましたorz

終わり際、尊敬するべ卿さんとはじめてお話しできて
落ちていたテンションとモチベーションも上がりました。

ドライバーの方の課題もはっきりしたので(減量とかｗ）
車の方も左リアあたり何かが壊れてるぽいので
対策をして次に臨みたいと思います。

参加された皆さん及びスタッフの皆さんお疲れ様でした。

22日はいつものGroovingさんの走行会に参加してきました。

新エンジンはシェイクダウンが済んでましたが
ボディ系が新仕様になって初の走行になります。

シェイクダウンの結果が芳しくなかったので
今回は走行回数重視でフリークラスとSprintCupにダブルエントリー

朝はSタイヤでセット出しして、あわよくばベストタイム狙っていく算段です。

昨シーズン前に購入した新品？Sタイヤを無理やり積み込み荷物満載で行きましたが、
フェイスマスクとビデオカメラを忘れました（汗

なので車載動画はありません。。。(泣

無い物は仕方がないので走ります。
動画が無いので長文ですｗ

タイスケを見るとグリップ上級からSprintCupへのインターバルは12分程
毎回のタイヤ交換は諦めて前半3本をSタイヤで走る事に。

グリップ上級1本目　久々のSタイヤのグリップに戸惑う。40.075でベスト更新も寸止めで悶絶

SprintCup練習1本目　ファーストアッタクからマジに攻め込むも40秒前半止まりで悶絶
9周目にやっとこ39.976でかろうじての40秒切り

グリップ上級2本目
準備が間に合わなかった軽量バッテリーに交換（-5kg)
ボンネットロッド取り外し(-0.5kg)で悪あがきするも
ファーストアタック、続けてのセカンドアタック共に40.0で悶絶

床を転げまわる12mmソケットを発見しピットインｗ
Mokaちんに取ってもらい、気を取り直しアタック

キターーーーー
39.749♪



やりましたよ
やったんですが

何周かかってんだよ。。。
猿走りでタイヤ大分減らしちゃったよ。

この辺がまだまだですな。

次はラジアルに履き替えてSprintCupに備えます。
Mokaちんにも手伝ってもらったのですが
二人掛かりでもSprintCupの次の走行には間に合わず。。
12分じゃ無理ぽｗ

上級3本目にラジアルでコースイン
フロントに13年製リアに12年製のRSスポーツだったのですが
リアが食わなくてテールハッピー状態

Sタイヤの時はアンダーが強かったんですけど。。

そんなで41秒後半がやっと
こっちーさんには何で2秒も落ちるの？と突っ込まれました(苦笑)

予選までにタイヤを前後ローテーションしようかとも思いましたが
ブレーキ効かなくなるのもいやんな感じでしたので
少し減衰を弄ってごまかします。

んで予選
いつも通り5分しかありません。

失敗アタックで41.6
最後にもう一周とアタックラインでライトオンで立ち上がったらチェッカーｗｗ
恥）
でもポールゲット♪

んで決勝
スタートを失敗しガレージミウラ号に前を行かれ
坂東さんにも並びかけられるも1，2コーナーインで粘ってなんとかキープ。
中盤ミウラ号が最終立ち上がりで姿勢を乱した隙に、イン側に入りそのまま1コーナー突っ込み勝負！
ブレーキ遅らせてすぎて外に膨らんでしまい、ミウラ号をアウトに押し出す形になってしまいました(汗
もう少し綺麗に抜きたかったと反省。

そのままポジションキープしてチェッカー。
今季2勝目をげっと♪

そして最終戦

７戦目１位の私は６番手スタート。
まずまずのスタートで１コーナーまでに２台をパスも
１ヘア進入でVSさんのソアラにオカマ堀そうになり(汗
回避からの大外回りで順位を落とす。

がまんコーナーでコロナをパスし
次の週ヘアピンでソアラをパスし４位浮上。
坂東さんのインプを追っかけるも、さすがはレース巧者まったく隙を見せない。
2位のハチロクのスピンで順位を上げるも、坂東さんを抜くには決め手に欠けそのままチェッカー
第６戦と同じく悔しい結果でしたがすっげー楽しかった♪

参加された皆様＆スタッフお疲れ様でした。
来年もよろしくお願いします。

お久しぶりです。

久々のブログは
2か月遅れ（汗)のエイト祭の続きの予定でしたが

予定を変更してお送りします。

13日はGroovingさんの走行会に参加してきました。
車馬鹿はやっぱりスプリントカップにエントリー。
諸事情により愛車は手元に無いので代車での出場です。

走行前にゆかいな仲間たちがニコニコしながら何やら箱を手渡してきました。
結婚祝いだそうです。
中身は何とHANSですよ奥さん！しかもカーボンモデル！
総勢17名の有志でお金を出し合って購入してくれたそうです！
もう感激して泣きそうになりましたよ（マジ
大事に使わせていただきます
でもHANSの世話にはならないように(笑)

んで走行の方も気合いが入り
台風対応の時間短縮スケジュールで5分しかない選で41.3でポールをゲット♪
レース１はそのまま逃げ切り優勝♪

レース2はウエットコンディション
レース1の結果から4番手スタートでしたが
１LAP目で5番手スタートのAE86に抜かれましたが
3位までポジションアップ
前は坂東さんのGC8
トップの86もどんどん激しくなる雨に苦しんでいる様でペースが上げられない模様。
3台で接近戦を楽しみました。
ファイナルラップの1ヘアで強引にインを突きギャンブルに出ましたが
立ち上がりでテールスライドさせてしまいあっさりと抜き返されました（＾＾；
そのまま3位でチェッカー。
ウエットのレースは3倍くらい疲れましたがバトルは楽しかったです♪

参加された皆様お疲れ様でした！