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青なべのブログ一覧

2014年03月22日 イイね!

マツダコネクトをVer29へアップした、あとアテンザXDの試乗もしたよ。

マツダコネクトをVer29へアップした、あとアテンザXDの試乗もしたよ。3代目アクセラオーナーなら多少なりとマツダコネクトで難儀したことはあるのでは無いでしょうか。
私の方でも多少難儀したことがあります。
:ナビの矢印がその場でクルクル回転する(数分後復帰)

:当初音楽を聴く際はUSBメモリーにMP3を入れて再生してましたが、データによってはマツダコネクトが認識できずに再生できないファイルがいくつもあった。
それで原因を探してもよかったかもしれませんが、結局iPod nanoを購入してUSB接続で聴いてます。

:そのiPod nanoによる音楽再生も、トラック移動時に再生が止まってしまう現象が時々起こる。
こうなると一度USBケーブルを抜くか、エンジンの再始動でもしない限りiPodから音楽が流れない。

:マツダコネクトのレスポンス自体が不安定なこと、エンジン始動時のマツダコネクトの起動時間にバラツキがある。
正直マツダコネクトはまだまだ改善したいとダメだと思う、今後新型デミオにも採用するなら尚更直さないと売り上げの邪魔になる可能性が大いにあるかと思う。

今日はそのマツダコネクトをVer29へとアップデートしてもらう為にディーラーへ行きました。
アップデートには少し時間が掛かるので、その間何か試乗したいと思いそのことを伝えると「アクセラハイブリッドにアテンザXDにCX-5のガソリン車がありますがどれにします?」と聞かれたので「アテンザXDでお願いします。」と答えた。
アテンザXDにしたのは言うまでも無く、ディーゼル車に乗ったことが無いと言う理由です。
アクセラでXDを選ばなかった理由に値段もありましたが、発売が2014年になってからと言うのも結構大きかったです。
あの時は2013年中に乗り換えたい気持ちが大きかったし、実際その通り納車されて満足してます。

そしてアテンザXD(と言うかクリーンディーセル車)に乗った感想ですが、想像以上に静かで驚きました。
アクセルの踏み始めはそれなりの音が出ますが、それはガソリンエンジンでも音は出ますし(^^ゞ
でもなんと言ってもトルクが凄いですね、いざ自分で運転するとそれがよく解ります。
アクセルを軽く踏んだだけでも想像以上に加速していくあの感じは癖になりそうです(笑
アテンザ自体初めて乗りましたが、殆ど違和感が無く乗れたのは、今まで似たような大きさの車に乗ってきたからでしょうね。
試乗を終えディーラーへ戻り、しばらくするとマツダコネクトのVerUp終わったと言う事で、ある部品を注文をしてディーラーを後にしました。

ちなみにこの日はついでに聞きたいことがあったので聞いたんですが。
内容は
Q1:ナンバープレートステーで少し角度付けたいけど、その状態だと入庫拒否になりますか?
A1:はい、すみませんが違法改造扱いになるので、付けない方がいいです。
オートバックスでナンバーステーを見て久しぶりに装着したかったけど、まぁ想定の範囲内の答えだったのでスッキリ諦めました。

Q2:AutoExeのリアスポに興味あるんですが、こちらで取り寄せと取り付けをした場合、お値段はどれくらい掛かりますか?
A2:全部込みで大体8万円位です。
あのリアスポは遅かれ早かれ欲しいと思ってるので参考になりました。

今回のブログタイトルの写真はディーラーからもらったもので、私が購入したアクセラのイラストです。
ナンバーもしっかり書かれてるので消去してます(笑

(゚д゚)あ、マツダコネクトのVerUpの度に一部設定が消えるのは何とかして欲しいというの忘れてた!
Posted at 2014/03/22 00:22:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | | 日記
2014年03月17日 イイね!

何かしっくりきてなかったのでニックネームを改名

大分前に一度ニックネームをマイナーチェンジしましたが、なんだかしっくりこなかったので再び変えてみました。

それにしてもこの週末だけでも結構3代目アクセラを見かけました。
一番驚いたのが、地元のジャパンの駐車場で赤のアクセラスポーツと遭遇したことと、ジャパンを出た直後に白のアクセラスポーツが後ろから走ってきたことかな。

今の所セダンよりスポーツの方が見る回数が多いかもしれない。
Posted at 2014/03/17 01:12:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | 雑談 | 日記
2014年03月15日 イイね!

スピーカー交換

今日オートバックス枚方にてスピーカーを交換してもらいました。
取り付けたのはcarrozzeriaのTS-C1720Aと、バッフルボードのUD-K5212です。
ツィーターはアコードワゴン時代と同じくドア側に付けてもらいました。

どうやら取り付けには一部みんカラを参考にした模様です。
納品書やマニュアルと一緒に、みんカラのページを印刷した紙がありました。
Posted at 2014/03/15 21:26:47 | コメント(2) | トラックバック(0) | | 日記
2014年03月15日 イイね!

既に購入から2週間経ってますが(・・;)

レビューも書きましたが、3/1にレーダー探知機を新しくしました。
そして購入動機の1つでもある、スマホや家の無線LANを用いたデータ更新ですが、これはかなり便利だなぁと思う。

購入したレーダー探知機「AR-151GA」は無線LAN内蔵なので、スマホと繋いでデータ更新が可能、方法はスマホだとテザリングによる直接更新する方法や、ASSURA専用アプリ(Android&iOS)でデータをダウンロードした後レーダー探知機に転送する方法がある。
後はシガー電源を家で使えるようにできるAC/DCアダプターがあれば、レーダー探知機を家に持ち帰り、家の無線LANと繋いでデータ更新も出来る。


シガーソケット付きAC/DCアダプター


家の無線LANと繋いでデータ更新


AC/DCアダプター付近
Posted at 2014/03/15 21:11:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | | 日記
2014年03月12日 イイね!

前愛車の生存を確認~

みんカラで他のBMアクセラオーナーのページを徘徊してたら、ある人の所で前愛車が売られていたというブログを見たので、久しぶりに私が乗ってたCM2が出てないか探した所

(゚д゚)あ、見つけた!

ここにいました。

埼玉か~遠いな~(笑
これじゃ地元ですれ違うなんて言うドリームは無理ですね(笑
関東方面の方、もし走ってる所を見かけたら教えてください(爆
Posted at 2014/03/12 01:31:38 | コメント(1) | トラックバック(0) | | 日記

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2019/10/26にBMアクセラからBRZに乗り換えました。 2013/12/23:アコードワゴン TypeSからアクセラ 20S Touringへ乗り換え...

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