青なべのブログ一覧

BMアクセラに乗り換えてもうじき1年な訳ですが､車そのものに対する不満は､ほぼ有りません｡

そんな数少ない不満の1つがステアリングです｡
納車当時から｢何かしっくりしないなぁ｣と感じたけど､その時は新しいからそう言うものかと思ってました｡

そして時は流れ9月の木曽福島オフで､すみれレーシングさんのアクセラのケンスタ製アルカンターラステアリングを触ってしまい(笑)､その手触りなどで凄く気に入り購入を決意しました(笑

で､なんでマイDにてかばぞう号があるのかと言うと
今回のステアリング交換は

私が購入したケンスタのステアリング(本革)をかばぞう号に装着して
かばぞう号に装着されてた､ケンスタのステアリング(アルカンターラ)を青なべ号に装着という目的がありました｡

かばぞうさんは､アルカンターの手触りがいまいち馴染めなかったようで､本革仕様にしたかったらしく私と話し合った結果､今回の交換作業を計画がでてきました｡

まぁとにかく日取りを決めてからは､12月21日が楽しみで仕方ありませんでした(笑


作業自体は1時間と少々で終わりましたが､今回の作業内容が私の担当から､サービスの方に綺麗に伝わってなかったのが少し不満でした(苦笑
あと､かばぞう号についてもちょっとあって､あの時は内心冷や冷やしました(汗

作業が終わり､かばそうさんは別な用事があるので､そのままDで別れました｡


かばぞう号がDを出た後､私も家に帰る為にアクセラに乗り込みステアリングを握りましたが､内心にやけっぱなしです(笑
帰り際の交差点で右折待ちしてた､かばぞう号を横切る際に軽くホーンを鳴らしたんですが､アレは流石に聞こえてなかったかな?(￣－￣)

そして来週はいよいよMAZDAターンパイクオフ非常に楽しみです｡

だそうですよ(´ω`)

｢マツダ デミオ セダン、新型をタイ国際ショーで世界初公開｣

タイで2015年初頭に販売開始らしいですねぇ｡
リアのデザインはハッチバックより好みです｡
こう言う5ナンバーのセダンって､日本でも欲しい人はいると思うんですが､どう何でしょ?

http://www.cx-3.mazda.co.jp/pre/

CX-3のデザインを見て改めて思った､いかに自分が魂動デザインにはまってるんだなぁと(笑

純正ホイールも中々良さそうで何よりですし､こっちはシャークフィンアンテナは標準なんですね｡
何にせよ実物を見てみたいです｡

今日は朝から用事などを済ませて､Dに行ってまいりました｡
駐車場に止める寸前､担当の営業さんが出てきて､青なべ号のある部分をジ～ッと見てました(笑
そして私が出てくるなり｢ナンバーずらしましたね(￣ー￣)｣ときたので｡
｢ええ､ずらしてみました(´ω`)｣と返事しときました｡


その後､デミオDの試乗できるか聞いたらOKだったんで､軽く試乗する事に｡
以前ガソリンの1.3の試乗もしましたが､既に感覚は忘れたんで普通に楽しんで運転しました(笑
私はアレコレ細かいことは書けない人なので､サックリ感想を書くと
大袈裟かもしれませんが､コンパクトカーを運転してる気がしなかったですね｡
あとシートの座り心地が､アクセラより程良くフィットする感じがよかった｡
試したいこともあったけど､雨降り&そこそこ交通量が多かったので､大人しく試乗を終わらせた｡


帰り際に見かけた阪神ファン
全体から阪神ファンなのが解る出で立ちでした(ﾟдﾟ)

と言うことで､今日は午前中からodulaへ行ってました｡
標準のナンバーの位置に大きな不満が有る訳じゃ無いですが､ナンバーをオフセットされてるアクセラを見てる内に影響されました(笑

そして今まで見て来たオフセットナンバーステーは､LEG MOTOR SPORT製が多いので､自分のアクセラに着けるならodula製と決めてました｡


WEB上でパーツ自体は見てたけど､どんな風に着くかイメージできなかったが､こうなる訳か・・・


と言うことでこんな感じになりました｡