<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>KEN126 / CELICA→LEGACY</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/165754/blog/</link><description>セリカからレガシィに乗り換えました。
ＭＴ→ＡＴになったこともあり、少し車を弄ることが少なくなってしまいました。

今後はメンテナンス重視で乗っていきたいと思います。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 11 Apr 2026 06:44:38 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>KEN126 / CELICA→LEGACY</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/165754/blog/</link></image><item><title>車の乗換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/165754/blog/25419199/</link><description><![CDATA[車の乗換に伴って、現在の車のパーツを譲ります。

条件が、何点かあります。

現在の車が下取り車なので、基本的には、譲ったパーツと、同じパーツを交換となります。

そのため、受け渡しのみでの対応となります。

場所は大阪近郊、期間は来週の土曜日(18日)までとなります。

お譲り ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Feb 2012 21:08:07 +0900</pubDate></item><item><title>写真撮影</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/165754/blog/9774815/</link><description><![CDATA[相変わらずセリカの画像でしたのでレガシィの写真を撮影にしに行ってきました。

しかし天気は無情にも晴れ→曇り→雨と変わってしまいました。

まだレガシィは弄ってるところが少ないのでいまいち落ち着かないのですが、前回のセリカほど派手にする予定はありません。

とりあえず

純正オプショ ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Aug 2008 18:25:35 +0900</pubDate></item><item><title>ドナドナ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/165754/blog/8240472/</link><description><![CDATA[廃車予定のセリカですが、写真の通りすっからかんです。
もう２度と火の入ることのないであろうエンジンなのでメクラは少々雑です。
残っている社外パーツはステンメッシュのブレーキホースだけになりそうです。
これはもう面倒くさいのでそのままの予定。

ただ外してみると、よくこんなにパーツが付いてた ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Mar 2008 23:00:54 +0900</pubDate></item><item><title>次の車決まりました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/165754/blog/8020686/</link><description><![CDATA[なんだかんだありましたが、ギリギリのところで車が決まりました。
色々と相談に乗っていただいた方には感謝しております。
ありがとう御座いました。

ということで、次の車はスバル車となりそうです。
暫くはBoxer engineとの付き合いです。


セリカに乗れるのもあと６日！
カウ ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Mar 2008 19:44:19 +0900</pubDate></item><item><title>相談に乗ってください。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/165754/blog/7910913/</link><description><![CDATA[現在レガシィに絞り中古車を物色中なのですが少し悩んでることがあります。

２つくるまがあったとして、

①走行距離が１０万弱でタイミングベルト交換済み

②走行距離は８万キロでタイミングベルト未交換

走行距離は短いことに越したことは無いんですが、かといって４、５万キロのような程度の ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Feb 2008 15:12:08 +0900</pubDate></item><item><title>パーツ身売り～第１弾～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/165754/blog/7763049/</link><description><![CDATA[非常に悲しいのですが、セリカのパーツの身売りを始めました。

価格が分かりやすいものであれば直接取引で売っても良かったのですが、適正価格が分からないためオークションに出すことにしました。

まずは、プロフィールの写真にも移っているリアウイング。
このウイングは車を買ったときからかなりお気に ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Feb 2008 20:55:25 +0900</pubDate></item><item><title>セリカ→○△□</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/165754/blog/7546198/</link><description><![CDATA[次の車の選定作業にすでに入ってます。

候補も絞り現在は２つの車種で検討しています。
１つ目は、ＳＵＢＡＲＵ：レガシィー
２つめは、ＶＷ：ゴルフ

レガシィーはＢ４のＢＥの後期で考えています。
ゴルフはひとつ前のⅣのＧＴＩもしくはＧＴＸ。

レガシィーに関してはＭＴ車が探しやすく、 ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Jan 2008 21:05:55 +0900</pubDate></item><item><title>セリカを廃車にしようと思います。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/165754/blog/7356226/</link><description><![CDATA[おそらく３月にくる車検の期限を最後にセリカを降りることになります。

車も走行が１８万キロ越え、そして最近負った大きな傷で下取りはおろか、車両としての価値はないと思われるので廃車の流れと成ると思います。
出きれば、まだまだ走る車なので維持していきたいのですが、タイミングベルトの交換、足回りの交 ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Jan 2008 15:51:25 +0900</pubDate></item><item><title>どっちがいいの？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/165754/blog/5443669/</link><description><![CDATA[リアのブレーキが限界にきてるセリカですが、交換をしようと整備書を見ると。

ブリーダーバルブを緩めながらフルードを逃しながらピストンを押し込む！！

ってあるけど、ネットで調べると専用の工具で力ずくで押し込む！！みたいに書いてあったりでどっちにしたらいいのって感じです。

もしブレーキパ ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Jul 2007 23:56:27 +0900</pubDate></item><item><title>ボアって。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/165754/blog/5089237/</link><description><![CDATA[今日学校でボアっていうのはピストン直径ですって言い切ってた教授が居たが、これってどうなんだろう。

ボアってシリンダー直径じゃなかったでしたっけ！？

今まで自信を持ってボア＝シリンダー径だと思っていたので・・・。

...]]></description><pubDate>Fri, 01 Jun 2007 23:36:21 +0900</pubDate></item><item><title>佐藤琢磨がついに。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/165754/blog/4905910/</link><description><![CDATA[佐藤琢磨がついにやってくれた・・・。

８位になると思ってなかったら、終盤はかなり食い入るように見てた。

でも浜田はいらん・・・せめて片山右京くらいにしてくれ。
嘘でも「良くわからないけど」とかインタビューで言うなよ。笑

次のレースも期待しよう！！
ホンダにも頑張ってもらわないと ...]]></description><pubDate>Mon, 14 May 2007 01:28:12 +0900</pubDate></item><item><title>１７万キロ突破！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/165754/blog/4797481/</link><description><![CDATA[気付いたら１７万キロを突破してました。
ここまで来ると走行距離が増えることが何より嬉しいです。

次の目標は１８万キロ・・・でもそうなるとタイベル交換しないとな～。
お金かかるな～。

でも故障が無いのがないよりです！！...]]></description><pubDate>Fri, 04 May 2007 00:48:45 +0900</pubDate></item><item><title>車高の下げすぎは命取り。ちょっぴり追加。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/165754/blog/4635387/</link><description><![CDATA[この前日記で書いてから色々探してたら決定的な写真が出てきました。

http://response.jp/issue/2006/0612/article82840_1.images/114587.html

トヨタのマシンですが、フロントタイヤの後方に黒い物体が見えます。さすがＦ１カーですね ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Apr 2007 10:56:39 +0900</pubDate></item><item><title>車高の下げすぎは命取り。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/165754/blog/4624440/</link><description><![CDATA[今日少し流体力学について学ぶことがあり、その中で言われてたことがタイトルの「車高の下げすぎは危険」ということでした。

車高を下げることで、揚力が発生するというのです。
これは下げれば下げるほど大きくなるわけで、高速道路などだと１２０ｋｍくらいでこれが聞いてくるらしいです。
揚力と言うのは上 ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Apr 2007 23:30:37 +0900</pubDate></item><item><title>リアワイパー撤去＆穴埋め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/165754/blog/4432221/</link><description><![CDATA[今日はちょっとした思い付きからリアワイパー外してみました。

外すのは、内装とってワイパーモーター一式を取り除くだけと簡単なんですが、外した後に出来る「穴」の処理が一番重要で、しかもこっちの方が面倒な作業・・・。

セリカにも一応Ｃ－ＯＮＥから穴埋めキットが出てるのですが、６０００円近くする ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Mar 2007 19:42:52 +0900</pubDate></item><item><title>8000円還元！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/165754/blog/4418327/</link><description><![CDATA[ＥＴＣを付けて１年弱。
ようやく１０００ポイント溜まって８０００円還元されました！！

意外と溜まらないようでいつの間にか溜まってた。
やっぱりＥＴＣ付けて高速に乗る回数はかなり増えた気がする！

なんでもそうだけど一旦立ち止まるって面倒だもんね。
しかもＥＴＣなら割引もあったりして言 ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Mar 2007 23:53:34 +0900</pubDate></item><item><title>板金屋再度登場！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/165754/blog/4347889/</link><description><![CDATA[ということで今、板金屋となってます。
家でせっせと汗を流し、右手でパテを盛り、それを削っていく作業をひたすら繰り返してました。

そしていよいよ塗装へ。。。

塗装も慣れた手つきで（それだけぶつけてるという事ですが・・・）終了！！

今回の一連の作業を終えて思ったのが

「９９工房 ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Mar 2007 00:16:41 +0900</pubDate></item><item><title>ハイマウントリアスポ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/165754/blog/4229726/</link><description><![CDATA[現在の格好はリアスポレスなんですが、最近純正のハイマウントリアスポが欲しくなってきました。

友人がＳＳ－Ⅲに乗ってるせいもあるのですがやっぱり純正のハイマウントタイプが一番セリカの曲線美にマッチするのでは！？

ってことでオークションで探すんですが中々ないですね。
あっても高～～くなった ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Mar 2007 22:32:22 +0900</pubDate></item><item><title>無事に退院。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/165754/blog/3896050/</link><description><![CDATA[最近の病院はすごいですね。
朝居って昼までに帰りました。

っていうのは車の話です。

今日早起きして８時ころから右のパワーウインドウを交換。

昨日のうちにネジは外してたので今日は謎解き！！
これがかなりの難易度でなかなか解けない。

結局作業する時間より考える時間が長かったで ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Jan 2007 23:19:49 +0900</pubDate></item><item><title>ヘルプ！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/165754/blog/3883990/</link><description><![CDATA[今日ドアのレギュレーター交換をしようと思ったのですが途中で止まってしまいました。。。

ネジなどは全部外したんですがどうしてもレギューターと窓ガラスが離れないんです泣

これって有る程度窓を下げて作業すると良いんでしょうか？

もし交換したことある方でご存知の方いたら教えて下さい。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Jan 2007 18:16:25 +0900</pubDate></item><item><title>ブラックリストに載りました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/165754/blog/3846185/</link><description><![CDATA[たぶん。

今日ヤフーオークションで購入したいものがあって入札しようとすると

「入札する権限がありません。」

権限ってなんだよ！権限って。
こっちは毎月３００円払ってんだよ～なんて思いながらも、実はこの業者とは依然揉めたんですよね。

理由は送料なんですけどね。記載されてるのよ ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Jan 2007 18:47:19 +0900</pubDate></item><item><title>窓が上がらんーー！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/165754/blog/3786906/</link><description><![CDATA[今日は焦りました。

学校の駐車場で券を入れようと窓を開けて、駐車し終わった後窓を閉めようとしたら


「ウィーーーーンン・・・ガッ、ガッ・・・・・・・・・・」

窓は半分上がったところでウンともスンとも言わなくなりました。

原因はだいたい想像がついたのですが分解してみるとやっぱ ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Jan 2007 21:37:47 +0900</pubDate></item><item><title>シフトノブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/165754/blog/3587118/</link><description><![CDATA[nismoのシフトノブを買っちゃいました。

くるまはトヨタなのにね笑

今はちゃんとはまってくれるか心配です。
ネジのピッチとかあるみたいだけどたぶん大丈夫？！

ほんとはジュラコンのシフトノブが欲しいんだけど高いし・・・。
ってことでつなぎの意味も兼ねて買っちゃいました。

 ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Dec 2006 13:13:15 +0900</pubDate></item><item><title>ＳＡ、ＰＡめぐり・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/165754/blog/3297317/</link><description><![CDATA[昨日ＳＡ、ＰＡめぐりしてきました・・・。

寄ったＳＡ、ＰＡの数は占めて１９個。
写真には１８個しかないですが・・・。

小さなＰＡは場所を示すものが無くここで写真ラリーも終わりか・・・と思ってたら非常電話に名前が！
これほど非常電話がありがたいとは笑

あとＳＡによっては名前の看板 ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Nov 2006 17:53:13 +0900</pubDate></item><item><title>RX-8購入！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/165754/blog/3288867/</link><description><![CDATA[って言うのは嘘です。
でも写真の通りＲＸ－８を購入と言うよりは頂いたという感じです。

このまえの工場見学で頂きました。
でもこのＲＸ－８道路交通法違反で捕まりそうです。

ライトが赤色だからね！

ちなみにこれが欲しい方はマツダを見学に行ってみてください。
貰える保証はできません ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Nov 2006 16:45:33 +0900</pubDate></item><item><title>RX-8　VS　MR-S</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/165754/blog/3276413/</link><description><![CDATA[今一番欲しい車だったＭＲ－Ｓが生産打ち切りと聞いて少し悲しいです。
来年の７月で生産終了らしいですが、１０００台限定の仕様をを発売するらしいです。お金があるなら今すぐにでもディーラーに駆け込んでたところです。

現行車種で唯一欲しかった車が消えてゆくのでもう僕の中での車業界は冷め切ってます。こ ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Nov 2006 22:29:20 +0900</pubDate></item><item><title>底上げサージタンク。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/165754/blog/3255851/</link><description><![CDATA[最近衝動買いを良くするのですが今回またしても買っちゃいました。

どこからお金が出てくるのか自分にも分かりません。

今回買ったのは、トップフューエルのパワーデッキスペーサー

１０馬力も上がる魔法のパーツらしいですがこういううたい文句はうさんくさいなーと思いつつも実際は試してみないと分 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Nov 2006 19:02:23 +0900</pubDate></item><item><title>取り付け完了。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/165754/blog/3240038/</link><description><![CDATA[無事CD-IB10取り付けることが出来ました。

これでiPODも聞けるのですがあとは届くのを待つだけです。
デッキの下につけようと思ってたんですがスペースが無く、本体は運転席の下に置きました。コードも長いので全く問題なく取り付けることが出来ました。...]]></description><pubDate>Thu, 16 Nov 2006 17:50:44 +0900</pubDate></item><item><title>ようやく落札できた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/165754/blog/3235199/</link><description><![CDATA[今日ようやくiPODが購入できました。

車の中で使い、ＣＤ－１０Ｂを使うのでバッテリーを気にする必要は無い、いつも表を向けて置かれるので裏面の傷はあまり気にしない・・・。

そんなゆるーーい基準で選んでるとなんと１００００円弱で4GBが落札できました！

ちょっといい買い物かも。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Nov 2006 22:25:52 +0900</pubDate></item><item><title>CD-IB10</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/165754/blog/3207865/</link><description><![CDATA[購入しました。
これでi-Podが車の中で聞けるーと言いたいところですが

i-Pod持ってないよ

今からオークションで購入予定です。

狙いはipod nano 4GB。

予算を決めてるのでそれ以上は出さないと決めてます。
こうすれば無駄遣いする可能性もないし。

ちな ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Nov 2006 16:40:30 +0900</pubDate></item><item><title>左右の確認も大切に・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/165754/blog/3183822/</link><description><![CDATA[今日夕方いつものように走っていると突然前にはキューブが！

汚い絵ですが向こうからはバスがこちらに向かって走ってきてます。

とっさに人間っていろいろ考えられるんですね。
１つ目におもいついた黒ルート。
ただこれだと６０キロで右に頭を振って左に振ったときにバスにあたらず回避できるか。もし ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Nov 2006 17:37:08 +0900</pubDate></item><item><title>クライスラー300C</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/165754/blog/3180851/</link><description><![CDATA[今日たまたまテレビを見てるとクライスラー３００Ｃが。

この車でひとつ感心したところが給油口！

この給油口って考えれば出来ることかもしれませんが凄いですね。

給油口のキャップをあけるには車の鍵がいる！

これって重要なことですよね。もちろんガソリン泥棒もありますが、最近増えている ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Nov 2006 00:38:44 +0900</pubDate></item><item><title>ソフトバンクという会社</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/165754/blog/3117381/</link><description><![CDATA[最近話題のソフトバンクモバイルの仕組みがようやく分かった？

携帯が新規０円と言ってますがあれって実際は０円じゃないんですね！

たとえば８１１ＳＨという機種にした場合、機種本体の価格は６４０８０円で、月額２６７０円スーパーボーナスに加入する事で２２８０円割引され、月額３９０円で契約できると ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Nov 2006 10:27:29 +0900</pubDate></item><item><title>誰でも落札無料って！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/165754/blog/3113051/</link><description><![CDATA[誰でもヤフーのオークションに入札できるってどうなの？

わざわざ３００円払ってる会員としては許せないんですが。

今は完全な売り手市場ですね。
今まで売れないだろうみたいに思ってたショップの出してる商品もガンガン売れてるみたいですね。

さらに相場も上がってるように感じます。

こ ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Oct 2006 20:58:53 +0900</pubDate></item><item><title>警官が整備不良！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/165754/blog/3085829/</link><description><![CDATA[“違法”パトカー！？目を白黒　宮崎県警　整備不良で反則金
パトカー整備不良で、警官に違反切符！？　宮崎県警は２７日、タイヤが車枠からはみ出したパトカーを運転したとして、２５日付で同県警えびの署の男性警察官（５１）を道交法違反容疑（整備不良運転）で摘発したと発表した。警察官は反則金７０００円を納付し ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Oct 2006 15:17:41 +0900</pubDate></item><item><title>スペーサー装着完了。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/165754/blog/3061622/</link><description><![CDATA[今つけていたweds sports　SA-70に２５ｍｍワイドレットスペーサーを装着しました。

結構外に出ましたがまだ１０ｍｍくらいいけそうです。

このホイールをセリカにつけてる人は未だに見たことが無いのでなんとかしてカッコよく履きたい！と思ってたのですがこれでなんとか乗り切れそうです。 ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Oct 2006 00:49:50 +0900</pubDate></item><item><title>スペーサー購入！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/165754/blog/3036944/</link><description><![CDATA[今つけてるホイールがwedsのSA-70ということもあり中に引っ込んでる！と言うことでスペーサー購入です。新品は買えないので中古をセリカオーナーから譲ってもらいました。

それにしても厚い！

２５ｍｍだそうです。タイヤはみ出たらどうしよう。根性で走る→警察に捕まる・・・だけは避けたいですね ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Oct 2006 01:32:48 +0900</pubDate></item><item><title>ディーゼル頑張ってよ！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/165754/blog/2907335/</link><description><![CDATA[何年か前に東京都知事の一言で悪者にされたディーゼル車。

ただディーゼルエンジンは非常に効率のエンジンであるということは当たり前の事実。

ホンダと日産はいづれ日本市場にディーゼル車を投入するでしょう・・・。

ただトヨタは無いでしょうね。
自社のハイブリッド車に自信を持ってますからね ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Oct 2006 23:46:00 +0900</pubDate></item><item><title>明日から神戸へ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/165754/blog/2650252/</link><description><![CDATA[明日から神戸に行ってきます。

もちろんセリカで。

お金もないので下道で。

何台のセリカを会えるか楽しみ。

へんな、怪しいセリカ見かけたら「こいつなんかー」と思って下さい笑

...]]></description><pubDate>Thu, 31 Aug 2006 19:17:42 +0900</pubDate></item><item><title>ボルト探して半日。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/165754/blog/2643634/</link><description><![CDATA[今日は昼から車に取り付けパーツのボルトを探しに行きました。

欲しかったのは

「M10&#215;40　P1.25」

いわゆる細目のネジですね。

これがなかなか無いんですね。

最後は岩国でココにないともう無い！と思われる「ネジ専門店」に行ってきましたが

「細目は無い ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Aug 2006 19:23:51 +0900</pubDate></item><item><title>ナンバーオフセット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/165754/blog/2639294/</link><description><![CDATA[今日は今までインタークーラーに風を当たるのを遮ってたであろうナンバーを退けました。

ほんとは取っ払いたいぐらいだけどそうするとパンダの車に捕まるので、オフセット作業をすることに。

Ｌ字のステーを二つ買って来て作業開始。

初めは左に付ける予定だったけれど空気入ってくるかなーっていう不 ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Aug 2006 22:56:37 +0900</pubDate></item><item><title>セリカ復活！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/165754/blog/2624320/</link><description><![CDATA[セリカが先日のトラブルを直して復活しました。

どうやらクラッチマスターシリンダーが壊れてたそうで新品取替えです！金額は１万８千円でした（工賃込み）

ディーラーの人もこんなとこが壊れる事があるんですねって！言ってたので珍しい故障個所なんでしょうね。勉強になりましたって言われました笑

 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Aug 2006 22:03:35 +0900</pubDate></item><item><title>セリカの災難</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/165754/blog/2583960/</link><description><![CDATA[今日セリカのクラッチ関係がお亡くなりになりました。

クラッチペダルが踏んだら元に戻ってこず、エンストを繰り返す事約１０回・・・

さっきようやく家に到着しました。。。

明日はディーラーに・・・どうせまた門前払いかも・・・。

でも今回はこんな状態じゃもう家まで乗って帰れませんよっ ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Aug 2006 01:31:57 +0900</pubDate></item><item><title>また買い物・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/165754/blog/2574390/</link><description><![CDATA[今日買ってたものが届いた・・・。

もうお金ない・・・笑

そして外は暑いし・・・付けるのはいつになるだろうって言っててもやっぱり好きなことは暑くても出きるだろうから今週中には取り付けてるんだろうなー。

何を買ったかは後日・・・。

それと最近考えてみるとすでにパーツ代だけで車体代 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Aug 2006 22:39:13 +0900</pubDate></item><item><title>台風の前に一仕事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/165754/blog/2546364/</link><description><![CDATA[台風の前に一仕事しました。

まずはポジション等のハーネスの片方を前期から後期に交換。

それと車検でウインカーを前期型に戻してたのを後期型に変更！

やっぱりクリアがスッキリしてていいなー。

ついでに車も磨いてあげました。

台風で汚れるのは分かってるけどあまりにも汚かったの ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Aug 2006 11:46:03 +0900</pubDate></item><item><title>遮熱板作成。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/165754/blog/2505621/</link><description><![CDATA[ここ最近異常な暑さで車も参っているはず。
って事でエアクリの遮熱をかねてエアクリを金属の板で囲ってみることに。

ますはダンボールで大まかな型を作成して、つぎにアルミの板を金バサミでチョキチョキしました。

そしてエアクリのパイプを通すための穴を開けて試作品が完成。
はめてみると良い感じ ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Aug 2006 00:28:18 +0900</pubDate></item><item><title>プラグの電極がー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/165754/blog/2438996/</link><description><![CDATA[プラグ交換中にプラグコードの電極がプラグに残ってる事に気付きなんとか取ったものの・・・。

こんどはその電極をどうやってプラグにはめるかが問題に・・・。結局外した時と同じで串刺しでプラグに差込そのあと強引にプラグコードを差し込みました。

いやー焦りました。

早速帰ってからプラグコード ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Aug 2006 20:01:29 +0900</pubDate></item><item><title>うわーーセリカがーーーー!!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/165754/blog/2437110/</link><description><![CDATA[ヤバイデス。

この一言につきます。

詳細は夜にでも・・・。

今はそれどころじゃないです。

（事故とかじゃないですよ）

...]]></description><pubDate>Wed, 02 Aug 2006 11:59:04 +0900</pubDate></item><item><title>説明会行こうかなー。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/165754/blog/2435650/</link><description><![CDATA[今すこし行こうかと思ってるのがコレ

正直いまさら説明されても遅いんですけどね。
結構こういうのには関心があるので。というか昔から社会はすきなので地理とか経済とかものすごい興味あるんですよね笑
おっさんみたいですが。たぶん参加してもこんな若造は一人しか居ないんだろうなー。もっとオープンにして ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Aug 2006 01:04:31 +0900</pubDate></item><item><title>後期テール取り付け。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/165754/blog/2433413/</link><description><![CDATA[早速後期テール付けてみました。

もう前期には戻れません。

後期は「さりげない」感じであまり目立たない色合いですけど、
前期は「どうだ」と言う感じで結構目立つ印象を持ちました。

明日はプラグ交換。

そして実家に帰ってからトランクにこぼれたクーラントの掃除です笑

ついでに ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Aug 2006 21:43:35 +0900</pubDate></item></channel></rss>