ゆうころりん。のブログ一覧

先日、

大分のＡＵＴＯ　ＰＯＬＩＳで開催された
ハイパーミーティングに行って来ました。





以前ゴルフで行った事はありますが、Ａ子で行くのは初めてだったので、
行く事自体はうきうきだったのですが如何せんＡ子のナビはまだ入院中(-.-)


友達の先導があったので迷子の心配は無かったのですが、
ＣＤ聴けない ラジオ無い ＴＶも無い 同乗者も居ない・・・と
実に静かな環境下での長距離運転　ｼｮﾎﾞ━（´･ω･`）━ﾝ


唯一レーダーだけが「この先危ない！」「もう直ぐ危ない！」と
一人！？で車内を賑わしてくれていましたが、


それも市内を走ってる間の話で・・・


山の方に入ると喋るネタも無いらしく寡黙になってしまい、
目的地に着くまで”つまんない車内”でありましたｗ



到着後は知り合いもいたし、会場も大盛り上がりでテンション急上昇（笑）

レースに出る知人の邪魔をしてみたり、他のお車の見学をしたり・・と
楽しく過ごさせて頂きました♪


今回の目的の一つが動画撮影だったので、写真はあまり撮ってませんが
何枚かアップしましたので、良かったら→ココ


そうそう！
帰りにふとメーター見たら、↓の様な燃費が表示されていました。
１５Ｋｍ／ｈなんて数字、初めて見たので嬉しいです(*^_^*)

先日より妄想しておりました
ECUチューンに関して


ディーラーで聞いてまいりましたので
ご報告致します(｀´）/






質問１：Audi純正のものがありますか？

「んなぁもんは ねえ！」




質問２：市販のを買って付けたら出入り禁止ですか？

「出入り禁止にはならない」




質問３：何かデメリットは？

「出入りは出来てもコンピューター診断不可。　車に不都合が生じても保証対象外」





わたしの結論　　　　　　　　　　　　













止めておきます orz

せっかく試乗させて頂いたのに、
１２０iへの購買意欲が下がってしまった訳ですが、

最初に応対して下さった営業さんが試乗の際ご不在だったこともあり、
その後もお電話やおはがき、ご訪問・・として下さるので
申し訳なく・・



礼儀として

「今回は買わない。車検してゆっくり考える」とお伝えしたところ
何やら１６万円程で馬力が３０～４０くらいＵＰ出来ると教えて下さいました。
ディーラーで作業をやって頂けて、車検も通るとのこと。


調べてみましたら、３ＤＤｅｓｉｇｎ社の製品にある様です。
馬力がＵＰするので、必然的に燃費は悪くなる（２０％ほど）らしいですが、それを言ってはいけないのでしょうね。

で、

Ａｕｄｉはどうなの？？と調べましたら、
ＡＰＲというメーカーが作ってた。
国内では群馬県にショップがあるみたいです。

元々知識が無い上に、まだ読みこんでないので、実際Ａ子に適用可能なのかどうかも分かんないんですが、
表を見ると、２０万円強でＥＣＵチューンが出来るらしい？？

もしＢＭＷ同様にＡｕｄｉディーラーで作業をしてもらえるのなら・・・



ちょこっとやってみたいかも♪　^m^

先日の全米オープンテニスで大活躍した錦織くんが

ジャガーの国内における
ブランドアンバサダーに就任されたそうで
ちょっとびっくりしました。





私は知らなかったけど・・・
彼は車好きで、
中でもジャガーにはずっと乗りたいと思っていたそうです。


BMでもベンツでもマセでもなく　ジャガー





何でも、ＦタイプＶ８コンバーティブルの納車待ちらしい。
個人的には、今はまだ錦織くんとジャガーのイメージが繋がらないけど
きっと似会うと思います(^^)v




※Audiのアンバサダーはどうなってるの？・・と調べてみましたら
サッカーのザッケローニ・香川真司両氏、ジョッキーの武豊さん、指揮者の佐渡裕さん、ゴルフの石川遼くんなど
有名な方々が名を連ねておられまして、
ベンツの国内アンバサダーはサッカーの本田圭佑選手でした。

A子の車検を目前に控え、
延長保証も切れるしな～・・等と考えつつ



BMW１２０iを試乗させてもらいました。




・車両重量(kg) 1430
・最大出力
(kW[ps]/rpm) 125[170]/4400
・最大トルク
(Nm[kg-m]/rpm) 250[25.5]/1500-4500
・10・15モード燃費(km/L) 17.20
JC08モード燃費(km/L) 16.60


とにかく、旧型に比べヘッドクリアランスが余裕♪
足元も広々・・・とは行きませんが、だいぶ良くなってます。
後部座席に座った途端に絶句した旧型とは雲泥の差。。
お顔もずいぶんスマートな印象。

実際走ってみての感想は・・・

扱い易いです。

良い音を発する上に動きは軽やか。
動き出して数秒後には”自分の足”的感覚で、
「そのうち慣れれば・・」なんて事は微塵も思いませんでした。

信号待ちではエンジンストップで燃費に貢献。
スポーツモードにすると加速も良いです。

いいねいいね～～♪





ただ、１６００ｃｃの加速はA子ほどでは無い様な気が・・・。
じゃあ、１３５iがあるじゃないか！と言われそうですが、
個人的には１３５i　がせめて２０００ｃｃならいいのに・・と思った次第。
（３０００ｃｃもの車は分不相応ｗ）



「イカリングいいでしょ♪」と点灯してみせて下さいました(^○^)昼間なのでイマイチ分かり難いですがｗ

カッコよす♪


余談・・

慣れない車でのバックが怖い私は、
試乗を終えてお店に戻った際、２か所程空いてた駐車スペースを横目に
「この辺でイイですか？」と駐車場の通路付近で車を降りようと思ったのですが
返事は「あそこの空いてる所に（止めんかい）」

止む無く　恐る恐るバックで入れましたが、予想通り曲がりました↑

ほらねっ！(｀´）