まとめ

おひさしぶりです。
一ヶ月ぶりの更新ですね、サボってましたすみません（笑）

4月末　レガシィ クラッチ交換、復活（喜）
4月末　レガシィ コンロッドメタル破損（泣）
5月末　レガシィ いろいろ検討の末、廃車（大泣）
5月末　母親の大暴走による自作マイPCの故障（大泣）
6月頭　フィット 納車（喜）
6月頭　家出（笑）
6月半　フィット カスタム
　　　　・ウィンカーポジションキット取り付け
　　　　・ポジションLED取り付け
　　　　・ナンバー灯LED取り付け
　　　　・ナビ、スピーカー、ウーファー移植　...etc
6月末　家出戻（笑）

というような状況でして、携帯でみんカラ更新すると日が暮れてしまいそうなので放置してました（笑）
マイPCは高校入学するときにパーツを買い漁って自作したものですが、年々時代が進化するにつれて最新パーツを導入し、誰にも負けないいっちょまえのスペックを維持しているのが僕のバイクやクルマを入手剃る前までの趣味でしたが、マイカーを入手してからは「ただのパソコン」になってしまっていました。
そのパソコンを今直すとなると部品が…となり、流用できるものがほとんどなくなってしまってコストもかなりかかるのでこれまた放置です（笑）


フィット（GD3）の良いとこ悪いとこ
良い点
・低燃費！（普通に走って平均14km/Lくらい出ます）
・シートアレンジでコンパクトカーとは思えない広さ！
・小回り最高！
・1.5Lなのでなかなか軽快な走り！
・VTECサウンド！
悪い点
・車内の静粛性が低すぎる…
・足が固いのか柔らかいのかよくわからない
・ロードノイズが凄い（タイヤでそこそこ変わると思いますが、うるさいです）
・ドアロックピン式が古さを物語る
・ハンドルが比較的重い（長距離に支障）
・シートの方向性が微妙（個人的に腰辺りの形状がいまいち）
・CVTに慣れないせいか、飛ばすとあまり楽しくない（笑）
・185/55R15というタイヤの選択肢があまりない…

最近マークXが欲しいなぁ…と欲望を抱いてみたり。
欲しいオプション入れたら400万かぁ…
毎月4万ずつ返済しても利子ないとしても8年以上かかります（笑）