ドロンケンのブログ一覧

昨年末にエアバッグ警告灯が点滅したので

ネットでググルってみると メーカーを問わずに

大体がスパイラルケーブルの断線が主な原因で

警告灯が点滅することが分かった！



日産でオイル交換がてら診断機で見てもうと案の定スパイラルケーブルの断線が原因だった

見積もるとＳＣ本体が２万円で工賃が１万５千円程　合計３万５千円とのこと（＠＠）。。。

無論、自力で直すことにしたんですが、肝心の物が　オクや他サイトを探しても見つからない。。。。

半年間タフオクや他サイトをチェックし続けて　やっとレアなＥ１１後期用のＳＣをＧｅｔできましたｗ

週末から２４日は雪マークがついてたけど

マジで雪が降るとは思ってなかったｗ

昨日になっても予報が変わらないから

慌ててタイヤ屋に問い合わせたけど

どこも２～３時間待ち

仕方なく自分でスタッドレスに交換したよ　寒かったなぁ～　ーー；


でも　交換しといて良かったよ！

暮れにポチった　広角ＣＣＤバックカメラ

先日　やっと交換完了しましたｗ

旧型と同じ広角１７０度なんだけど

歪みも無く　とても見やすいです！

路面が濡れてると照明が乱反射すのが難点





Before


After


暗い場所でも鮮明になりました！


雨の日の夜はＬＥＤが反射して　チト視辛い


後続車の照明が乱反射して眩しい


また雨の日にカメラの角度調整をしてみよう！

昨年の１１月中旬にオイル＆エレメント交換してから

５０００ｋｍ近く走ったのでオイル交換してきました！

まだキャンペーンちうだった　REPSOL ELITE Prado 0W-20

オイル＆エレメント交換工賃込みで３５００円＾＾；

タイヤガーデン茅ケ崎さん　今回もありがとうございました！



ショップを出て新湘南バイパスの上り坂で感じたのがフリクションの良さだ

前回もイイ感じだったんで 同じオイルをチョイスしたんだけど　やっぱイイね！


安価なオイルを小まめに交換した方が　車にも懐にも優しい感じがしますｗ

年末からアイドリングが不安定になってきて

年明けにはストールすることも。。。

ストールすると勝手にセルが回って再始動する

なんじゃこりゃ？？？



Ｄで調べてもらった結果　スロットルに付いたカーボンが原因だった

カーボンのこびり付きが原因でバタフライが正常に作動してなかったらしい

スロットルをクリーニングをしてもらってからは安定してます！


燃費対策でブローバイを多く戻すらしくインテーク側がかなり汚れるそうです

年頭に８０，０００ｋｍ超えたので　今後は小まめなクリーニングを心がけようｗ