ドロンケンのブログ一覧

こんばんは！

先日　フロントのパッドと共にポチったリヤブレーキシュー　

フロントは自力で交換したんですが

リヤハブのナットが固くて固くて外れない

結局　自力交換を断念してディーラーに出しちゃった＾＾；

まっ　そこまではよかったんですが

ディーラーで蓋を開けてみたら、大して減ってなくて交換の必要なしだった

結局　ブレーキシューは御蔵入りというか宝の持ち腐れになりしうなwww

法定点検とCVTオイルの交換を勧められて３諭吉が

エンジンオイル交換＆スラッジフラッシングで１,３諭吉が

ブレーキパッドとブレーキシューをポチって８漱石が

今回の点検費用は　なんだかんだで５諭吉以上の出費になりました。。。

ここんとこ これといった話題もなくて
気がつきゃ１年ぶりのUPです＾＾；

My.NOTEも年内に50.000kmに達しそうです
初車検はユーザー車検でパスしたので
オイル交換以外はほぼノーメンテでしたw

そろそろ、駆動系＆制動系の点検を密にしないとって思って
手始めにNTBブレーキパッドをポチっちゃいました！

国産だと思って購入したんですが、日本メーカーの台湾製でした
どこで作ってようが効けばいいんですがwww

先週 仕事帰りにエルグランドの後輪がパンクしちゃったんで

今日、注文しておいたタイヤに交換をしてきました！

やっぱり　新しいタイヤは乗り心地がええのぅ～（＾＾）V





今回はネット購入したタイヤをタイヤフィッターさんまで直送して作業日時を予約からの交換です

交換作業は4人掛りで複数の交換マシンを手際よく使って１５分弱で完了です！


当初はK国製のNEXEN CP672　1本２９７０円に交換しようと思ったけどやっぱ不安になってw
国内メーカーではリーズナブルなファルケン ZIEX ZE912 に交換した　　がっシャム製だったwww
タイヤ1本７４６０円×４本２９８４０円＋送料1本１０５０×４本４２００円＝３４０４０円
交換工賃（バランス調整、廃タイヤ処分費、バルブ交換込）７０００円＝合計４１０４０円

翌日ネット購入したサイトを覗いたら1本５９９０円に大幅下落してたのが超ショックだった（T_T）


長い間お疲れさんでした　しかし凄い片べりだ～　片べり対策でオニキャンにすっかなw


タイヤフィッターさんでみんカラ＆FM-YOKOHAMAのステッカーを頂きましたw

ご無沙汰してま～す！

久しぶりに内房から館山までドライブに行ってきました

画像は洲ノ崎燈台から三浦半島、城ヶ島方面の眺望です

南西には大島、利島、新島そして三宅島までみえました＾＾v

西から北西には伊豆半島、箱根、富士、丹沢、秩父連山　

この時期にならないと見えない大パノラマにうっとりしてしまいましたw

チーバ君のつま先　なかなかワイルドだぜ～

デジカメが壊れて今時ありえない携帯で撮ったんだけど 画質が悪すぎだぜ～＾＾；

いいかげんスマホに交換するかな・・・

今日 Panasonic caos が届いた！

納車時から着いてたバッテリーの元気がなくなって

慌てて充電したのが１０月上旬だったかな～？

でも　また逝く兆候が出てきたので交換することにしました

最近のバッテリーはバテリのが早いな～ｗｗｗ

交換序でに Life WINK を着けてみてバッテリーの性能を目で確認してみます！

最近の車は燃費を向上させるために、バッテリーには酷だけど

オルタネーターを極力回さない仕組みになってるらしくいですね。。。