<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>NCP13with後付S/C / 既に10万キロ突破！老骨鞭打たれる、可哀相なＮＣＰ１３</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/165770/blog/</link><description>４０代半ばなのに、先代ヴィッツに乗り続け、既に改造が多数。
売れば二束三文ですので、動く限り乗り続けるしかありません(笑)

新型ヴィッツは重くなり過ぎたので、買い替えの対象外になりました。

芋焼酎とビール(近年、発泡酒に格下げ…○|￣|_…)を好む、マイナースポーツ、ボウリングが趣味のオッサンです。

ラーメンが好きなので、久留米方面へも良く行きます。高速料金をケチって、セコく峠道をバイパス換わりに通ります。
板屋峠、坂本峠の地元の皆さん、走り屋じゃないから煽らないで下さい…(^^;)
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 04 Apr 2026 08:54:12 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>NCP13with後付S/C / 既に10万キロ突破！老骨鞭打たれる、可哀相なＮＣＰ１３</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/165770/blog/</link></image><item><title>オイル交換後の、エンジンテスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/165770/blog/4626492/</link><description><![CDATA[某所(サーキットって事で…)下りにて、186km/hをマーク。
回転数は、4,880rpm
その手前の上り区間でも、一度180km/hまでは出た。
エンジンそのものの調子は、老骨ながらまだ良いようだ。...]]></description><pubDate>Tue, 17 Apr 2007 08:24:30 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/165770/blog/4626382/</link><description><![CDATA[部品が、一向に揃わない(^_^;)

ナプロオイル(1万5千キロ無交換でOK、を謳う特殊オイル)を入れ
てたが、9千キロ以上走っており、目視点検でも汚れが目立つ。
まだ行けるのだろうが、ショップに忘れられないようオイル交換
に行く事にした。

工場長のお勧めという、NUTEC NC-4 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Apr 2007 07:51:50 +0900</pubDate></item><item><title>恐ろしい金額(^_^;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/165770/blog/4626103/</link><description><![CDATA[携帯に、工場長から着信、見積もりが出た。
どのメーカーの軽量フライホイールを使うかで、数万違う(^_^;)
少し高いが、TRD製を選んだ。

総額が、最初に考えていた｢約２倍｣になってしまった…○|￣|_…...]]></description><pubDate>Tue, 17 Apr 2007 06:14:19 +0900</pubDate></item><item><title>部品が無い！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/165770/blog/4626069/</link><description><![CDATA[月末からのドック入りを予定していたが、部品が揃わないらしい。
電話だけでは何なので、顔繋ぎにショップまで行き話を聞いた。

程度の良い、中古純正5速ミッションが見付からないのが原因。
6速ミッションを組む場合、ヴィッツの純正ミッションを、6速の
部品と｢ニコイチ｣にする。
ヴィッツは、販 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Apr 2007 05:50:55 +0900</pubDate></item><item><title>発注</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/165770/blog/4626037/</link><description><![CDATA[県内の某ショップに、ミッションの換装(AT→6速MT)を発注。
部品が揃い次第、ドック入りする予定。

内金として、約半額相当を持って来た積もりだった。
ところが、見積もり中に、軽量フライホイールやら、1.5Way LSD、
強化クラッチカバー等も欲しくなり、オプションに付けて行く。
全 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Apr 2007 05:28:11 +0900</pubDate></item></channel></rss>