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ブリッドのシートを買ったんですが、中華製のシートレールが具合がよろしくなく、ブリッドにメールで問い合わせしてみました。

以下メールの内容。



・当方、マツダ AZ-1にブリッドEXASを購入し、中華製シートレールで取り付けていますが、剛性が低くて使い物になりません。

ブリッドの正規のシートレールは適合はまったくないのでしょうか？


するとブリッドから、



・○○様
お問合せ有難うございます。

お問合せ頂きましたAZ-1のシートレールですが申し訳御座いませんが、
現在、設定の方は無くまた発売予定の目処はたっておりません。

せっかくお問い合わせいただきましたが、ご期待に添えず申し訳ございません。
出来るだけ早い手配を心がけますので、よろしくお願いいたします。

それでは宜しくお願い致します。


という返事。

やっぱり、だめだったー。がっかり。
ここでも、希少車ゆえの悩みがー。

早めの着手を願うばかり。

独り言です。ここだけぼやかせて下さい。

僕は３歳で親父が死にました。

22歳でおふくろが死にました。で、独りぼっちになりました。

その年に嫁さんと結婚して後に団子三兄弟に恵まれました。

次男が秋に結婚式をするんですが、今日出席者のリストを出してと言われたんですが、
僕には呼ぶ親戚が誰もいません。

やっぱこたえました。

ＡＢＣミーティングでポルコさんに応急処置していただいた、ＥＧＲバルブを撤去しました。


スズキ純正めくら蓋。
スズキのディーラーで発注。すぐ納品しました。

そこでサービスマンに取り付けできるか聞いたところ、「ご存知のようにＯＥＭなんですが、手順書がないとか、締め付けトルクがわからない。」
とかいろいろ言われたので、「それって取り付けできないってことですね？」と聞くと「そうです。」

うーん。やっぱりビミョーな立ち居地だな、ＡＺ－１って。
自分でできるんですけど、なんか悲しい結果。

そこでＥＧＲバルブとっぱらい、めくら蓋取り付け。

はずしたらやっぱりバルブが破れてました。しかもスラッジでどろどろ。



で10ｍｍのボルトで止めて完了。
こんな作業も引き受けてくれないんだなとちょっと悲しくなる。




ところがうちの庭のツツジがなんと満開に。庭に植えて１５年あまりやっとというか、突然満開に。
これはうれしかった。

ＡＢＣでディフューザーが当たったのにまた今年の運を使い果たした感じ。

昨日はＡＢＣミーティングでした。

心配されていた天気も朝には晴れ間もでてきて絶好のミーティング日和でした。

ＭＩＸ走行会に出るため前日早く寝ようと思っていたのですが、遠足前の小学生のように目がさえてほとんど眠れず朝４時には起きました。

身支度を済ませ５時には家を出ると６時２０分にはオートポリスに着いてしまいました。

７時のゲートオープンと同時にピット裏へ。




毎年この瞬間がドキドキ、ワクワクですよね。
タイムはなんとか自己ベスト７秒短縮できました。よかった、よかった。

ただ気になったのが、ストレートで１４０ｋｍしか出ない。なぜ？
９０００回転まできっちり回るんですが、５速に入れても車速が伸びない。なぜ？

最後の一伸びがない。マフラーの特性でしょうか？
めっちゃストレスが溜まりながら周回していました。原因さぐらねば。

また、ポルコさんにＥＧＲバルブの故障を一発で見つけてけてもらい、サクッと対処してもらえました。ありがとうございました。

その後ミーティング会場に移動して、ミーティング開始。


途中フェラーリショップのミーティングも見ることができました。総額いくらだろ


そしてお待ちかねジャンケン大会。
まず、焼酎ゲット。やったー。

その後なんとアウトジアーノさんのＡＺ－１用リアディフューザーゲットしてしまいました。
今年の運を使い果たしてしまったかんじです。


盛況のうちにミーティング終了後、お約束のＡＺ－１だけの集合。ご開帳です。
２６台はならんだような。

お話したかったえぷしょんさんにも会えていろいろ話ができて良かったです。

またゲットしたディフューザーは○まさ○さんが、、、。楽しみです。

コペンの友達も初参加だったんですけど、その友達から今度のＧＴ選手権のチケットまでもらっちゃって
なんてツイテル日でしょか。
ほんとは熊本に寄って帰るつもりが、友達から今日はまっすぐ帰ったほうがいいよというアドバイスを受けかっちんさんたちと帰途につきました。


本当に楽しい一日でした。
スタッフのみなさん、参加したみなさんありがとうございました。また来年参加したいと思います。

最後にかっちんさんが来年のＭＩＸ走行会に参加すると表明していました。
いまから楽しみです。

今日はおはくまに行ってきました。

天気が良くていうか暑く、大観峰もたくさんのバイク等でにぎわってました。

その後熊本の友達がHSR九州のオフロードコースをバイクで走るということで
見学に行ってきました。


ついでに本コースで行われていた２輪のレースを見て、ジムカーナコースの４輪ジムカーナを観戦。
またまたモータースポーツいいなと実感した日でした。



再来週のABCミーティングの走行会に向けて準備を始めないといかんなと思っていたら、高速コーナーでオイルランプ点灯。
異常なオイルの減りに気づき帰りに工場へ入院。

オイル漏れか、オイル上がりかタービンじゃないよなと心配ながら代車で帰宅。白煙は噴いてないんだが。

ABCミーティング大丈夫かしら？