鷹NSX09のブログ一覧

NCロードスターのサーキット仕様の買い手を募集中です。興味ある方いましたらDMください。

●平成21年　NC2 修復なし　
・エンジンノーマル　9.3万キロ
・車高調 テイン モノスポーツ
・ECUチューニング　レブ8000 リミ解済み
・エキマニはマキシム
・マフラーフジツボで車検対応。
・オートエグゼカーボンエアクリーナ
・LSD ATSのS2000用2way
・強化デフマウント
・オイルクーラー
・ナックルブッシュ、フロントロアアーム一部ピロ、リアフルピロ、
・ホイール ワークエモーション8J17インチ
・クラッチ ORC ライトクラッチ
・ミッション 3速RX8用ギア流用、フォーク強化対策品
・外装 ジェットストリーム フロントサイド+リアスポイラー
・内装 ノーマル

200万円希望です。（この価格で買ってくださる方にはFD純正ホイール6本付けます）
腕が有れば岡国1分50秒くらい狙える仕様だと思います。

よろしくお願いします。

半年くらい前に購入したNCロードスターですが、やはりあまり乗らないので売却検討中です。（まだ確定ではないので取りやめる可能性あります）

●平成21年　NC2 修復なし　
・エンジンノーマル　9.3万キロ
・車高調 テイン モノスポーツ
・ECUチューニング　レブ8000 リミ解済み
・エキマニはマキシム
・マフラーフジツボで車検対応。
・オートエグゼカーボンエアクリーナ
・LSD ATSのS2000用2way
・強化デフマウント
・オイルクーラー
・ナックルブッシュ、フロントロアアーム一部ピロ、リアフルピロ、
・ホイール ワークエモーション8J17インチ
・クラッチ ORC ライトクラッチ
・ミッション 3速RX8用ギア流用、フォーク強化対策品
・外装 ジェットストリーム フロントサイド
・内装 ノーマル

200万円希望です。（この価格で買ってくださる方にはFD純正ホイール6本付けます。ドリケツ用とA050付き）
腕が有れば岡国1分50秒くらい狙える仕様だと思います。
興味ある方いれば連絡ください。
何度も言いますが、まだ手放すことは確定しておりません。（家庭環境の変化で維持できそうなら維持しますので、ハッキリせずスミマセン…。）

12月29日のフリー走行の車載の編集が終わりましたのでアップしました。
リンクです↓
https://youtu.be/HJS73pv7uys

ベストラップが動画ファイルの破損の為に2ndベストになります。

こんばんは。
お久しぶりです。






今日は阿讃サーキットのフリー走行に行ってきました。

今年はs2000たくさん課金をしましたw

まずは無限ハードトップ（CFRP）！
まぁ見た目が好きで思い切って買ってしまいましたw
幌も撤去したので軽量化になりました！

次はLSD！
OSのcsoharaスペックです。
大容量デフケースやらなんやら一緒に付けたんで凄く高かったです……

そして最後にタイヤ！
前回のベストタイムは2月に出した４５秒6でそのときはゼスティノRRでタイヤサイズは18インチ、フロント225、リアは255でした。
更なるタイムアップを狙ってre-71r 、17インチ255通しにしました！

これだけお金を掛けましたが、結果は…




４５秒０８７で撃沈…
目標の４４秒台はお預けでした。

また気が向いたらユーチュープに動画をアップするのでよろしければ、アドバイスお願いします…。


猿走りのせいで新品の71rがもうズルズル…w

今年はこれで走り納めです。

それでは皆さん、良いお年を

おはようございます！

久しぶりにアサンに走りに行ってました！

今回はニュータイヤのテスト
今話題のゼスティノ！
私が購入したのは07RRでサイズは18インチフロント225、リア255です。
以前、17インチディレッツァZ2☆の255通しを導入した際にとにかくオーバーステアが強く、タイムアップ出来ず面白くなかったのでこのサイズにしてみました。

結果は大成功ですね！大幅にタイムアップして45.709のベストタイムをマークしました。gtウィング、車高調、7点式ロールバー、スポーツ触媒、タコ足、運転席フルバケ以外はノーマルです。軽量化もなしです。

やはりこの前後バランスが私には扱い易いですね。ですが、改善点も色々見えてきたので次回までにアライメントを変更してまた望みたいですね！

では