2006年12月17日
先週納車されてからまともに走っていなかったので
本日ちょっと時間が取れたのでどんな具合か試してみました。
冷感時の始動性は問題なし。
温まるまでアイドリングはちょっと安定が悪いですが
温まれば全然問題なし!
走り出してみると低中速のトルクが凄い!アクセル踏むとその場でバンっと出る感じです。
高回転も7500まできっちり回ります。
回転の上昇もスムーズでこれは本庄あたり走ると
かなり速い予感が・・・
でも年末年始は子守&忘年会で走りにいけそうにもない・・ orz
23日(土)無理そうです。
おやじ倶楽部の皆さんすみません。
は、走りたい・・・・
Posted at 2006/12/17 18:13:33 | |
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2006年12月06日
4スロを依頼している人から
そろそろ出来あがりのとの
報を頂いた。
かなりのデキらしい! (^^)/もうこの車両には
合計100諭吉以上を投入している
ボロードスターなため安く楽しむという最初の
コンセプトからは本末転倒な状態であるが
そこは
快楽追求ということで良しとしよう。
(^^;)
早く乗りた~~~~い
でも子守りが続きます。 orz
Posted at 2006/12/06 19:01:01 | |
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2006年11月12日
只今、妻も
愛人1号(ロードスター)も入院中です。 (笑)
妻の容態は問題ないのでブログでは詳細は省きます。
さてロードスターはというと
現在ソレックスキャブから
4スロインジェクションへと変更中です。
例により私はメカが全然ダメなので
友人の
CP86ターボさんのところで手術中です。
エキマニ割れというアクシデントにもめげないで復活する日は
近いと思われます。
ただし走りには当分行けそうにもないので
家で大人しくしています。
orz
こうご期待!!
CP86ターボさん、くれぐれもよろしくお願いします。
手術の成功を祈っています。
Posted at 2006/11/12 14:04:02 | |
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2006年11月06日
前日から体調不良にも関わらず
VWレースの祝勝会(優勝ではない!)を
して飲みすぎました。
その影響で本日は朝から風邪気味なので
Sタイアも持っていかないグダグダ状態です。
先日ブレーキパッドをサーキット用に交換したので
そのフィーリングを試すことに・・・・・
ユウ86さんとご一緒の枠で走行です。
走り始めると○んこタイアのため超~~怖い!初期のタッチでいきなりフルロックです。
ブレーキとタイアのバランスって本当に大事ですね。
その替わりエンジンは絶好調なので車速が乗るので
つっこみで更に怖い状態に (^^;)
10分ほど走るとエンジンがなにやらばらつきます。
またリンケージの異常か?と思いピットして確認するも
原因不明です。
不調なんで1本で走るの中止してユウさんの2本目の見学に
徹しました。
妻から電話で子供が騒いでいるのでASAPで帰宅とのこと
ユウさんには申し訳ないのですが先に帰宅です。
その途中エキマニが割れました orzこれがエンジン不調の原因だったんです!!
タイムは前回より遅いタイムの52秒台でした。 orz
Posted at 2006/11/06 19:31:40 | |
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2006年11月05日
本庄サーキットへユウ86さんとコソ練へ行ってきました。
車載カメラ用新兵器のトライです。
ビクターGZMG505です。(子供用流用です)
HDDビデオカメラなんですが
振動で全くダメでした。
やはりテープ式ですね!!
企画倒れでした。
Posted at 2006/11/05 21:16:25 | |
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