RT&TT4872のブログ一覧

頑張れば手の届く価格で、HONDAのスポーツカーが乗れる。
子育て世代は無理かもしれませんが、若い人に乗ってもらいたいクルマです。

St+ボタンのことを、ディーラーの人は、
　
　　ぶっ飛びボタン

と言っていて、昨日高速で初使用しました。

　　ボタンを押すだけでも、すぐ


　　　　　　スルスル・・・って感じで、２秒弱くらいで２０ｋｍ/ｈ


速度アップ！

　　アクセルを軽く踏むと、スムーズに加速していました。

　　表現が難しいけど、ガツンと加速するという感じではなく、アッという間に

　　　　　　　スムーズな加速感

が、体験できました。

　　まだこれから、もっとアクセルを踏み込んでみたりとか、いろいろな方法を試したくなりました。

インターナビとスマホをリンクさせました。

インターナビ独自のルート案内、それも状況に合わせてルートが変わっていく・・・
今まであったみたいだけど。

とにかく、毎日平均燃費がナビとスマホに表示されて、スポーツタイプの車なのに、安全運転に心が

けてしまうというか、アクセルワークがソフトになって行きます。


でも、近いうちに、カッ飛んでみますよ。捕まらないようにしないと・・・

５年大切に乗ったFIT RSとZF2のツーショットです。

この後、神社でお払いしてもらい、国道２号とブルーハイウェーを走りました。


「ぶっ飛び」ボタンは、まだ使用していませんが、FITと同じ１．５Lとは思えない加速感とトルクを少し感じました。

まさに、コックピットに座った感じで、走りの予感をヒシヒシと感じ、早くぶっ飛んでみたいな！！

i Phone5にも、すでに対応できたということで、３Ｇでのインターナビは優れものです。早く i Phone5欲しくなりました。４Ｇはまだですが・・・

岡山南部では、このＺＦ２が登録１番くらいでは・・・

黒色は岡山の本社新社屋展示場で見かけたのですが、

まだ見ぬ自分の車の色について、写真しか分からなかったので心配でしたが

大満足の色

装備も何もかも・・・

「何もいえねー」状態でした。R２とブルーハイウェーを試乗

「カットビ」ボタンはまだ使用できる交通量でなかったのですが、

十分なパワー、しっかりとしたハンドリング。

大満足でした。

弱点は、周囲の視界がいことくらいで、補助ミラーの追加を考えています。
左後方の死角が、心配でした。

皆さんいい車・スポーツカーですよ！！！！！