オコジンのブログ一覧

小型のプレミアムカーが少ない中での選択肢でした。
デザイン・走り・燃費のバランスがとれており満足しています。
故障もなく長く乗れるといいと思います。

スポーツカーのお手本のような車です。
全く壊れません。

売却直後の追記
5年乗って売却しましたが、やはり故障はしませんでした。個体が良かったためだとは思いますが、本当に調子が良かった。
6万キロ走ってやっと慣らしが終わって本調子といった感じでした。
足周りはいじりましたが、意のままに操縦でき、2.7リッターエンジンも絶好調でした。スパイダーに乗り換えて987の良さが再確認できました。

ボクスターのリアタイヤやばかった。
知らないうちにワイヤーが出ていた。

新聞の記事にあったが、トヨタ自動車には「おやじ」という人がいるらしい。
うちの会社にも似たような人がいます。声が大きく高い給料をもらっている人たちが。
大した技術が無い人に限って「カン」とか「コツ」って言いたがるんだよね。実際に現場で行われているのは部下、仕入先に対するむちゃぶりや怒鳴りなんじゃないの？
たまに部下をほめると部下もその気になって頑張ってしまう。それの伝承を続けるんだ。
有能な人材なら技術を他人に伝えることはしませんよ。会社が正当な評価をせずに、技術だけを個人から取り上げているんだから。
トヨタも田舎企業なんだからもっと田舎くさい特徴を出せばいいのに。
家紋入りのクルマを売り出したらお似合いかもね。

今日はディズニーランドに来ています。
昨年もセンター試験の日に来たけれど、天気も良く最高です。