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週末メンテの仕上げです。
昨日、雨の間隙を縫ってタイヤ交換をして、
はいていたホイールを洗ってから片づけようかと思っていたのですが…

朝から雨です。激しく雷雨です。
家の周りの田んぼはあふれて道路冠水です。
今日の計画も水に流れる寸前…

11時頃、雨が止んだのでダッシュで洗車場へ。
ホイール洗って、車もついでに洗って。
そしたら、車を拭き終わったところで、ポツポツきました。
やっぱり拭かなくてよかったか…

その後、実家にドリルとポットを取りに行ってきました。
雨がガンガン降っている中…

トンボ帰ってきて、オイル交換です。
ついでに、折っちゃったボルトを発注です。
交換後、ホームセンターへ行って金属用の刃を購入。
これで、折れたボルトをさらえます…

って、さっき気づいたのですが、L字フックを買うの忘れてました…
買っておかないと…

WILLANSのシートベルトに付属していたアイボルトが特殊なのかと思い、
とりあえず、JURANのアイボルトを買ってみました…
あと、使えなかったことを考慮して、L字の取り付け金具も同時購入。

結論、アイボルトはやっぱり入りません…
アイボルトの径が取り付け穴より太いようです。
ということで、マーチの方がおかしいということで、
おとなしくL字金具で取り付けることにしました。

ということで、後ろ２つは１回外して、前は１回ゆるめました。
L字金具はレールに対して横には入らないため(シートレールの形状によるのでしょうが)、しょうがないので後ろ側(レールに対して垂直)にしました。

んで、それぞれボルトを締めてました。
最後の１個をえっちらおっちら締めていたんですが、
やりすぎたようです。
ぶっちぎりましたよ…

これだから素人さんはって言われても仕方がない…

とりあえず、部品発注かけてこないとなぁ…
折れた先はドリルでさらわないと…
また、ドリルから探してこないと。

ということで、１年半で35,000kmです。
このペースはしょうがないと言うことで。

ということで、仕事終わりに会社の駐車場で付けましたよ、シート！

まず、シートを止めているネジがはずれない罠…
さすがに、6.3sqのラチェットハンドルでは回せませせんでした。
工具を借りつつ、何とか外して、シートレールの位置を、
合わせては外し、合わせては外し…

そんなことをしていたら、雨が降ってきました…
何とも、こんなんでいいやって勢いでつけちゃいました。

それにしてもシートベルトのアイボルトが入らないのには参りました…

Special Thanks Hori-san

さて、問題発覚です。

下記リンクのBP5Kenさんの整備記録を読みつつ、
イメージトレーニングしていたら…

シートをはずすのに、16mmが必要と。

とりあえず、近所のホームセンターへ行って捜索です。
16mmがあったかと思ったら、9.5sq用でした…
6.3sqは14mmがおいてある最大の模様…
探しているのは6.3sq用なので、6.3->9.5変換と9.5sqの16mmでもいいかと思いつつ、
もう少し探すことにしました。

んで、２軒目。
ホームセンターのハシゴです。
しかしっ、ここでも6.3sq14mmまでしかない…

えぇぃ、面倒だってことで、高崎の工具屋さんに突撃です。
で、有りました。Snap-onですが。\1,510-なり。
変換アダプタ＋9.5sq16mmソケットよりじゃっかん安い感じでした。
店員さん曰く、6.3sqだと14mmまでが普通は無いとのこと。
Snap-onだけ15mm, 16mmを用意しているそうで…

国産車では16mmを使うことはあまり無いそうで…
グローバル化の波なのか？
自動車業界再編の波だったのでしょうが…

ということで、関連URLはBP5Kenさんのみんから整備記録です。
大変参考になりました。