2011年03月06日
久しぶりにブログなんぞ書いてみます。
前回書いたのがいつだかもう定かではありませんが、
個人的には転勤にともなう引越しがあったのですが…
もともと、引越しが決まったときから考えていたのですが、
引っ越したら普通自動車に乗ることが減ると思い、
体力づくりもかねて自転車でも買おうかなと思っていたのですが…
どうも、この地震と物資の不足(というか、買いだめ？)、
燃料不足で自転車も売れているみたいで。
まぁ、なんか
どうせお前も燃料がないから自転車買うんだろ
と思われてるかどうかはわからないですが、自転車を買うことにしました。
まだ、発注すらされてないので、実際に乗りこなせるのか一抹の不安はありますが…
まぁ、後には引けないので…
納車はいつになるかなぁ…
Posted at 2011/03/19 22:51:32 | |
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2010年07月24日
カゼをひきました…
ノドが痛いのが月曜日から続いていて、全然治る気配がありません…
とはいえ、家に引きこもっていると激しく暑いので、体力が奪われていきます。
なので、山へ涼みに行ってきました。
ずっと下道で、軽井沢まで。
プリンス通りが渋滞していると嫌だなという判断で、碓氷峠は旧道を迷わず選択。
「狭っ！」
車が大柄になったので、道路の圧迫感が上がった気がします。
なんか、フロントタイヤの食いもいまいちな感じです。
車重も車格も上ったので、軽快感の低下は仕方ないかと。
それにしても前を走っていたパッソは速かった…
上もそれなりに暑かったですが、下界に比べれば楽でした。
とりあえず、木陰で寝てました…
帰りは、ずっと雷とともに帰ってきました…
高崎まできたら弱まりましたが、いたるところで冠水してました。
昔はこんなに冠水したかなぁ。
Posted at 2010/07/25 21:50:40 | |
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2010年07月10日
わかっていたことですが、１ヶ月経つ前に１ヶ月点検です。
結局、1500kmほど走ったところで行ってきました。
まぁ、特に不満もなく、問題もなく。
点検は、無難がイチバンです。
Posted at 2010/07/14 23:31:12 | |
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2010年06月20日
ということで、いろいろとありありで、巡り巡って車が変わりました。
勢い余って、MS アクセラ！！
やってもうた…
最後まで、インプ 2.0GTと悩みましたが、最終的には、
色
価格
心意気
でMAZDAに軍配があがりました。
いきなり、約２倍の排気量＋ターボ、命と点数は間に合うのでしょうか…
Posted at 2010/07/14 23:28:04 | |
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2010年05月25日
久しぶりの更新です。
何ヶ月ぶりかな…
いろいろと思うところがあり、
バケットシートやら、あと付けセンサやらを外しました。
さらっと外せばいいかと思っていた油圧計・油温計＋サンドイッチブロックなんですが、
まぁ、慣れないことはするモンじゃないです。
1. 車をあげるのに一苦労 (フロアジャッキがないもので…)
2. 車をあげてから、27mmのボルトが外せない事が判明 (持ってたモンキーが25mmまでだった…)
3. 車をあげたまま、27mmのソケット買いに行く (12.5sqしか売ってなかった。まぁ、27mmだからしょうがないか)
4. あいにく12.5sqはホイール外すトルクレンチしかなく、しかも狭くてかからない、回せない…
と言う、ありがちな状況を経験しつつも何とかはずしました。
まぁ、その間、オイルはこぼすはひっちゃかめっちゃかでした。
まぁ、なんとかはずせたのですが、なんか知らないコネクタがオイルエレメントの脇をぷら～ん。
切れていたのか、切ったのかはわかりませんが、
元々付いてる油圧センサの線を切ったようです。
う～ん、２回目(笑)。
１回目は、車検の時に見つかったのですが、そのときもいつ切れたのかわからないんですよ…
言える事は、サンドイッチブロックと純正センサの位置が悪く、
作業時に引っかけてしまっていると推測されます。
とはいえ、排ガス規制には問題ないようで、エンジンチェックランプは点いてません。
何にしても、マーチに付ける時は気を付けましょう…
Posted at 2010/05/25 23:04:04 | |
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