ツインリンクもてぎデビュー

ツインリンクもてぎデビュー

今日はツインリンクもてぎのライセンス講習会、ライセンス取得、初走行をしてきました。

少し脱線しますが、鈴鹿SMSCチャレンジクラブのライセンスではもてぎでは平日しか走れないのです。前回もてぎで共有ライセンスの講習会を受けたのですがやはり平日はなかなか段取りがつかない。今年はもてぎをメインライセンスとし鈴鹿を共有ライセンスにします。それならもてぎも鈴鹿も土日祝の枠を走れるようになります。もてぎのアンケートでこの件はクレーム入れときました。同じ会社なら何とかしてくれー！(◎_◎;)
もてぎのライセンスは新規となり共済費も含め39900円も払いました…(>_<)
鈴鹿ライセンス週末走れるなら更新の25000円でいいのに…

さて本題に〜朝からSタイヤ4本を積込みツインリンクもてぎに向けて出発(^_-)
積込みに時間がかかってしまい時間的にギリギリ…(^^;;
中央道→首都高C2はは一般車でタラタラ…
何とか常磐自動車道に入るも台数が多い…
下り口の水戸まで5キロになった頃かな…
目の前にMな人達団体さん😍46M3に92M3！綺麗な車体やな〜と思いながら水戸出口までランデブー（╹◡╹）楽しかったな〜
講習会受付け締切5分前に事務局に到着し間に合ったー！

講習会に参加…終わって車に戻ると997GT3が横に停めてありUS時代に自動車レースのイロハを教えてくれた友と合流！




お昼休みにもてぎスタッフが講習会メンバーを車に乗せてコース案内してくれるとの事。ご好意で既にライセンスを持ってる友も一緒にミニバンに乗り込んで案内してもらいました(^ ^)

走行枠の時間も近づいてきたので積んできたSタイヤ交換していると…なんと前のブレーキパッドが殆ど無いじゃないですか！
この前交換したばっかりじゃなかったけ…⁈
この前交換したのはリア…その前はフロントローター…などなど考えても仕方がない…1枠持つかな…っと思いつつ走行券も買ってしまったし…問題が出たら止めよう！
今日は慣熟走行に徹するぞ❗️っと自分に言い聞かせながら…午後1枠目スタート(^ ^)

今日の目標タイム
1枠目、鈴鹿→もてぎ換算＋15秒と設定。
2分30秒→2分15秒＋15秒＝2分30秒
2枠目、＋5秒＝2分20秒

ありがたい事に997GT3の方に引っ張ってもらえる事に！

Lap1、2分27秒台で目標達成！
Lap5、2分20秒台、本日の目標をほぼ達成！
Lap6、クリア取れず…
このままクリア取れれば20秒切れるかな〜っと思った瞬間…ブレーキが怪しくなってきた…(>_<)
Lap7、ブレーキが逝ってしまったので退散！

言うまでないですが2枠目は走りませんでした。

本日のベスト
1枠目 LAP5 2:20.599（最高速200.7km/h）
当日最高速はLAP4 201.2km/h




もてぎは鈴鹿と全く違ったコースで完全なストップアンドゴー！ブレーキにも厳しい…
深い複合コーナー多くラインも多くあるように感じた。コースは整備されており開放感があり気持ちはいい(^ ^)

やっぱりサーキットランは楽しいな〜と改めて実感した(^ ^)

次回は25日土曜かな〜シーズンオフ間際だし行きたいな〜

本日、走行枠、パドックでご一緒された方ありがとうございました。

動画貼りつけておきます。
乱れてるので酔います…すいませんm(._.)m

動画見てシフトが遅い事に気付いた…モード3のままだった（笑）

https://youtu.be/R0n3_bBTG3I