グレッティのブログ一覧

能登半島『輪島の朝市』も無事買出しを終わり本日は帰宅する予定で帰りのコースをどうするか悩み高速代をケチり下道・峠道ルートで決心しました。目的は、『飛騨・高山＆北アルプス』見学の最終ツーリングでした。
国道４１号線、３６１号線と市街地は混雑もありましたが快調なツーリングでした。
長野県も最後に１５２号線で諏訪南へ行き中央高速道に入るはずでしたが前方車が鈍い！　ナビが近道のリルートを表示しており峠道を信じて右折してしまった。
そしたらとんでも遠回り＆崖崩れ＆残雪＆未舗装ときたもんです。
オマケに視界５ｍぐらいの濃霧
迷いこんだ山は、入笠山1956mか釜無山2117mで頂上に牧場がありました。車高９ｃｍのｸﾞﾚｯﾃｨ号は何回か下回りﾋｯﾄで泣いてました。

この迷い道を抜けたのは夕方６時で１時間半もロスでした。

下山出来た景色は、富士パノラマリゾートとありましたが八ヶ岳しか見えませんでした！

厳しい日本海です。
白川郷は良い天候でしたが石川県へ行くと空が黒い曇でした。
北陸自動車道そして能登自動車道と乗り継ぎ『輪島市』へ着きました。
能登自動車道の海岸沿いの松ノ木は、海風で斜めに曲がってました。
また、この季節でも海水浴場は高い波で能登半島の厳しさを感じてしまいました。
ｸﾞﾚｯﾃｨ号も寂しそうです。

３０日の京都・一期一会のＲ３４オフ会も無事終了し加茂川を散策し
琵琶湖大橋を通り米原で１泊しました。

５月１日は能登半島の輪島に宿を予約してあり福井県の日本海側でと悩みましたが名古屋を目指し二宮ＪＣＴで東海北陸道で荘川ＩＣで降り国道１５６で白川郷に行きました。（白川郷まで開通しているのか解りませんでした。）

テレビでは何度か見たことがありましたが、盆地の集落周辺は少しばかりの田園しかなく厳しさを感じてしまいました。
ただ当日は、幸いに天候も良く２０度を超えていて桜も満開で最高の行楽となりました。
写真は、ｸﾞﾚｯﾃｨ郷です。

全国からＲ３４が１００台集まる予定でしたが当日は、８０台ぐらいでしょうか？？？
でもこれだけのＲ３４は集まったのは出荷前の日産工場でしか無いでしょう？
しかも、１台も同じ車両は無い『個性車』ばかりです。
当然寝不足での参加なんですが、目が点になっちゃいますね！

７，８年経年車ですが皆さん愛情たっぷりで新車の様でした。

ｸﾞﾚｯﾃｨ号も仲間に会えて喜んでおりました。

幹事さんに感謝・感謝です。
また来年も開催してくれるでしょう！きっと。

【おりおん】さんの友達が大津に住んでいるので【はっし～】さんらとは豊田ＪＣＴまでで我々は名神高速道の大津ＰＡで仮眠をとる為２台で走行を強行しました。
（みなさん気を付けて下さい！）
浜名湖ＳＡからまだ２５０kmあるんです。
だんだん薄明るくなる夜明け模様。
途中　養老ＳＡで給油のみの停車で大津ＰＡへ気合だけで行きました。
着いた！　ああこれで眠れる！
最後の最後でｎｉｓｍｏエアロをワダチにぶつけてしまった！（泣）
（右側のエアロが削れボルト穴がズレてしまった。）
でもこれでやっと寝られるぞ・・・・・。（疲れた！）