グレッティのブログ一覧

来年に持ち越しと思っていた再試験日　追加希望を出してみたらＯＫとなり再チャレンジしてみました。

そしたら見事合格！のメールが・・・
クリスマスプレゼントを頂いた気分です。

ありがとうございます。

今日はとあるＣＡＤメーカーさんのインストラクター試験日でした。

朝から夕方まで６時間半と非常に長い実技試験でした。
試験時間終了１５分前にほぼ問題を解き終わり初試験ながら練習の成果が生かせたと思っておりました。（ニスフェス行かないで練習したし！）
残りの時間は最後の確認と思い一番得点の高いモデルを設計変更してパラメトリック図形が連動することを確認しよう！　
としたら『エラー』という言葉がＴＦＴに現れました。
ギャッ！

　何で！！　

　　　どうして　!!!　

　　　　　俺どうするよっ↑↓←→／＼ 　

もう履歴のどこが拙いのか解読出来ることが出来ず判らないまま上書き保存をしてしまいました。

始めにチェックするか上書き保存しなければよかったのに・・・
帰りは山手線に飛び込みたかったです。

カービュー・イヤー・カーに投票しました。

私が選んだ車はこちらです。
国産車部門：日産 / NISSAN GT-R
選んだ理由：
日本を代表するスポーツカーがやっと復活って感じでしょう！　買えない庶民にも夢を与えたことは大きい出来事と思います。


輸入車部門：アウディ / R8
選んだ理由：
レースカーの技術を搭載したＡＵＤＩの最高峰。
Ｖ８をＭＩＤ搭載しRトロニック・トランスミッションを装備。卓越したコーナリング性能車。

特別賞部門：三菱 / ランサーエボリューションX
選んだ理由：
ＳＳＴでしょう！　国産スポーツカーもデュアルクラッチトランスミッション（DCT）の草分け的存在になるでしょう！！

まっ！　GT-Rは高くて買えませんが･･･
夢だけ観させていただきます（泣）

NISMO　FESTIVALの入場券が届いているけど今年は行くの止めます。

次の日は資格試験で最後の追い込みしなきゃいけないから仕方無いね～。

まっ！　例年めちゃ寒いし混むからこの券はyahooオクに出品しよう!!
　（年会費高いしねー。）

皆さんのブログで我慢&我慢

正式販売前に予約開始をしてしまったNISSAN GT-R
現場では、保障範囲の判定や修理費金額など食い違いが発生している。
一般ユーザーも既存のRユーザーも不信＆不満感からシラけているモーターファンも多いのは事実。


なんですが『ベストカー』12/10号
表紙に『毎号･毎号ＧＴ－Ｒネタでシラけている人も多いかも！』

ハイ！その通り
　
で・・・


ＧＴ－Ｒ　スペックＶ　早くも判明！

気になって買っちゃいました（笑）



もっともトヨタのコンパクトＦＲスポーツカーの登場が楽しみだwa　Ｈ社も頑張れや!!　　中古でスペックＶ狙うか？　妄想