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Continental PremiumContact 6


MICHELIN Pilot Super Sport


他、GOODYEAR EAGLE F1

やっぱ、上級グレードのタイヤが装着されてるね〜。

左：¥550/1個、右：¥780/4個の樹脂製ハブリング。

もしかすると同じモノが届くかな？…と思ったが違いました。右は仕上がりは良いが素材が普通の硬質プラスチック。左はグラスファイバー入りでより硬く耐熱温度も高い。

チッチッ音の発生時期を考えると、樹脂製ハブリングはホイール着脱毎に新調したほうがベターかもしれない。

フィンランドのタイヤメーカーですが、いよいよ日本でサマータイヤを発売する模様。

世界で初めて冬用タイヤを開発し、2017年から日本でもスタッドレスタイヤを販売してます。
今冬の初め、地元MINI Dラーでも取り扱ってました。

サマータイヤについては以前、欧州のタイヤ専門サイトで高評価だったのを覚えてます。

今回のサマータイヤ開発にはハッキネン氏が開発アドバイザーとして参加してて、どんな製品になったのか気になります。

残念なことに205/45R17の設定がまだ無い。

5シーズン使用の新車装着ContiSportContact 3☆はこの状態。

ショルダー部ブロックと溝に細かいクラックが現れ始めた段階って感じです。もう少し入ってれば交換に踏み切るが…どうしようかな？

昨シーズン辺りからウェット発進でのグリップが落ちてきてるのは承知。

今年は5年目車検もあるし、東京宅のリフォームも予定してるから出費を抑えたいので、今シーズンはこのタイヤで凌ぎたいところだが…出入り業販店に相談してから。

一応、候補は挙げておこう。
コスパ重視なので、2ndグレードからチョイスです。


MICHELIN Pilot Sport 4

UTQG：320 AA A
PS3と同様、製造国によって違いがありそうな噂が散見。これまでのPS系は性能面では疑いないが、摩耗してきた時のノイズ音が好みでなかった。PS4はややコンフォート寄りみたいなので期待できる。


Continental MaxContact MC6

UTQG：340 AA A
アジア太平洋専用タイヤでマレーシア製造。
ExtremeContact DW、ContiSportContact 3☆とコンチを続けて履いてるから、何となく理解できるし私的には無難な選択。

ピレリならCinturate P7。
静かでよく転がるし好印象です。今はサイズがあるみたいだし…ただ、Cooper Sに合うかな？

あとは、タイヤのデザインとその時の気分かな。

ブレーキパーツ一式の調査終了。

パッドのブランドは多数あるので、全部は調べられない。
基本的にディスクと同一ブランドで揃えるつもり…そうすると絞られてくる（パッドは低ダスト）

ディスク、パッド、センサーをBMW純正パーツで正規調達すると車検費用くらいになる(爆)。社外品だと1/3〜1/2で済む。

Dラーでの工賃は10フラットくらい。地元Dの工賃単価は東京Dよりお安いので助かる。

さて、どこのを調達しようか？