ams.sせんむのブログ一覧

たくさん良い車がありました(^-^)/
お気に入りを何台か




フェアレディＺ４３２

ロータスヨーロッパ

ルノーサンク

２０００GT

フォードGT４０

帰りは会津若松で突撃プチ同窓会！馬刺しにノンアルビールで乾杯‼︎
良い1日でした（≧∇≦）

今年も来やがったよ、不幸の手紙が。だれだこんな事する奴は（怒）

二台で10万越えかよ、ちくしょう（涙）
ひらり…あら？なんかもう一枚？

15パーセ…
「ウソだろーがあぁぁぁby川栄」
と、言ったとか言わなかったとか。
高齢車には年金とか、くれてもいいんじゃね？

いわき陸運局付近はいい感じです

創業以来、活躍してきたビシャモン エアリフトが３５年の人（？）生に幕を下ろしました。私が生まれる前からウチにいたんですねぇ…しみじみ。

フレームがイっちゃいました。最近ではこの手のリフトは手に入らないんですよねぇ…。
最後は尻上がりになってドラックレースカーみたいでちょっとかっこいい？

写真奥は同タイプの大きいサイズの物です

初めてのお客様から電話。
「エンジンがかからなくて」
で、とりあえず行ってみる。やっぱりサッパリかからない。一度戻って積載車でGO。

初爆ないみたい。とりあえずプラグでも見てみっぺ。

あら？

コイルの先、溶けてるし。



ぬあぁ！？
と..とりあえずプラグを外して…

プラグレンチ突っ込んだら回さなくても取れたんですけど？

ハーイ、電極溶け落ちてまーす。ピストンにダメージ決定。ヘッドのプラグホールも溶けてますな。
原因として考えられるのは、
•そもそもプラグが不良品だった
•プラグ取り付け時に落とした
•プラグレンチがプラグに対して斜めにかかってしまいガイシを傷つけた
•プラグの締め付けトルク不足による緩み
•プラグの締め付けトルク過大によるネジ山損傷による緩み
等々
ハァ怖い