トレリスのブログ一覧

ヴェゼルが入院中なので、ブログネタがない・・・

ディーラーからは、Fit3HVを代車として借りているので、その印象など。
と言っても、買い物など市内しか走ってないので走行距離は35km
ほどですが。

思ったのは、「EV走行がとてもやりやすい」ということ。
０発進でも、アクセルをゆるく踏んでいれば、EVモードのまま30km/h
とか行けてしまうことがあった。ヴェゼルハイブリッドに比べて遙かに
EVモードに入ることが多い。これなら燃費良くなりそうだな～と思った。

日曜日も自宅から車で15分ぐらいの喫茶店でモーニング食べて、
それからカメラ屋行って中古レンズを受取にいったのだけど、EV走行
が多いので燃費がいいこと。
市街地走行なのに20km/Lぐらいいってしまうのには驚いた。

一方で、乗り心地や遮音性はヴェゼルとはだいぶ違う感じ。
乗り心地は最初は柔らかいと思ったのだけど、その代わり段差など
を乗り越えた後車体が左右に揺れるなど収束が悪い感じ。

遮音性は、ヴェゼルよりワンランク下という印象。
ダッシュボードまわりはそれなりの質感と思ったが、ドアパネルが
デザイン複雑であまり好きではない。ヴェゼルはシンプルで質感も
あると思う。汚れたら大変そうだけど。

あと、左ドアミラーがとても見やすい。
ヴェゼルはアンダーミラーを右ドアミラーと同じ大きさの中に納めよう
とするので非常に左ドアミラーが使いづらい。こんなところでデザイン
優先にしなくてもいいのに、と乗っていていつも思う。

今週末には代車は返すことになるけど、ヴェゼルはまあ値段なりの
差別化はしているのかな、と感じた。まあ内心はリアのエアコン
吹き出し口がないぞ～とか、リアセンターアームレストにドリンクホル
ダーがついてないのはなぜ？とか疑問に思うことはあるけれど、
安っぽく見えないといのは重要かな～と感じた。