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今まで会社の車で出張していたのだけど、今回からマイヴェゼルで出張することにした。

というのも、会社の車はすべてFF。先週、私よりも慎重な運転をする同僚が出張中に日勝峠でスピンしてバンパーにひびが入ったらしい。実は私も日勝峠で過去2回スピンしたことがあるので、4WDじゃないと怖いかな～と。
・・・というか、高速使わせてくれ(笑)

とりあえず、正式契約は後だけど、ガソリン代だけでなく、車両保険も会社に持ってもらおうかと思う。走行距離も違ってくるから保険代かかるしね。

で、私も十勝方面の出張なので日勝峠越え。
今回思ったのは、とにかく車が少ない。
特に、一般車がほとんど走ってない。走ってるのはトラックとかハイエースばかり。
帰りも同じだった。プロボックスとかADワゴンなどの出張組は高速使うんだろうな。

出張先では、豚丼食べました。
JR帯広駅ビルにある「ぶたはげ」。
豚丼って普通はタレに漬けて焼いてるところが多いけど、ここはタレはあまりついてなくて、テーブルの上にタレが置いてあった。好きなだけかけるらしい。
私はいつもタレの濃い味が苦手だったので、好都合。
しかも、肉がおいしかった。この店は初めてだったけど、結構気に入った。

帰りは国道通らず、日勝峠への近道の道道を通る。ここは、除雪も今ひとつで道幅が狭くなっていて大変だった。急激に気温が下がってきたせいか、R274もかなり凍っていた。まだ4WDの挙動になれてないので、スピード落としながら慎重に走った。FFだと滑り始めた感じで路面の危なさがわかるけど、4WDって限界超えるまでわかりにくい・・・

札幌に帰ってきて、ガソリンスタンドへの近道をと思い、裏道を通ったら、なんとザクザク路面だらけ。わだちが10cm以上あって、FFラフェスタ時代だったらスタックしていたかも。

結論。出張が楽になった。自分の駐車場が一番そうだけど、発進時にスリップしないので神経使わずに済む。
燃費はFFのスイフト(会社の営業車)と同レベル。走りは当然ヴェゼルの方がパワフルだからこっちの方がいい。