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2015年04月18日 イイね!

アクセルの踏み方難しい・・・

アクセルの踏み方難しい・・・ユピテルのOBD2アダプターを付けてから、燃費向上のために何かできないかといろいろ悪戦苦闘している。

以前価格comで「70km/hで走れば30km/Lいく」という書き込みを見たが、「そんなにいいわけないだろう」と思っていた。

ところが、OBD2で瞬間燃費計表示と速度表示を見比べていると、平坦な道で65~70km/h時に瞬間燃費表示が35~40km/Lぐらいいくことを発見した。しかし、突然18km/Lに落ちたりすることもあった。

何が違うのだろうと、GWR93SDの表示項目をいろいろいじって、有効だと思われるのがスロットル角度をモニターすること。写真左下の「17」という数字がそうだ。

この数字が20ぐらいあると、瞬間燃費は22km/Lと平凡な数値になる。ところが、15ぐらいだと35km/Lぐらい出る。さらに12ぐらいに小さくすると、EV走行に切り替わることが多い。

このスロットルの数値は足先の感触だけではなかなか意図する角度にできない。
でも、常時15~16に抑えられれば燃費がかなりよくなりそうだ。
Posted at 2015/04/18 21:41:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | ヴェゼルハイブリッド | クルマ

プロフィール

「区間燃費で初の30km/L越え http://cvw.jp/b/165921/48456679/
何シテル?   05/29 13:05
車歴:日産・アベニール(中古)→トヨタ・ファンカーゴ→ルノー・セニック(中古)→日産・ラフェスタ→ホンダ・ヴェゼルハイブリッド4WD→ホンダ・フリードプラスハイ...
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