トレリスのブログ一覧

SUVもマイナーチェンジやフルモデルチェンジの車がいろいろ出てきています。

フォレスターはFMCして夏発売。
CX-3はディーゼルエンジンを大型化してMC。
C-HRはガソリンFFモデルを追加。

CX-3、ナッパレザーの特別仕様車が魅力的です。
なぜCX-5にこの設定がないのか不思議ですが･･･
売れてるモデルは設定しないんですかね。

乗り心地にも手が入れられたというし、CX-3ならガソリンモデルでも十分パワフルだと思うし、燃費もそんなに悪くなさそうだからいいなあ、と思う。でもヴェゼルに比べてキャビンも荷室も狭いのがネック(私の場合は)。

C-HRはなぜハイブリッド4WDの設定がないんでしょうね。あのガソリン4WDは魅力を感じない。パワーも足りないし。

フォレスター、結構な値上げです。
2.5Lというのは車重や大きさを考えると妥当な線でしょうし、燃費もその割に頑張ってると思うけど、主力グレードは300万円いっちゃいましたね。

それより残念なのは、ブラウンレザーの設定がマイルドハイブリッドにしかないこと。あのハイブリッドは、東京や大阪の都市部でもない限り魅力はほとんどないと思います。WLTCの燃費モードで見ると、なんと郊外燃費も高速燃費も2.5Lの方が上。ハイブリッドの方が燃費がいいのは市街地燃費だけ。選ぶ理由が見当たらないのに、ブラウンレザーの設定はハイブリッドのみ。


私個人の趣味で、茶色の革張りってとても好きなんですが、なぜかSUVで選べるモデルが少ない。
国内ではCX-3とCX-8、ハリアー、新型フォレスターぐらいでしょうか。
合皮なら、ヴェゼルやC-HRもそうですが･･･

ただ、どれも最上級グレードのみの設定ですね。
ハリアーなんて高すぎるし、シートはともかく内装の色使いが良くない。上部が茶で下部が黒なんですが、普通は逆でしょ？あんな内装なら乗りたくない。

CX-8の内装はすごくいいけど、なぜかCX-5には設定がない。真っ白な革張りなんて乗らずに眺めてる分にはいいけど、毎日乗るなら汚れが目立ってしゃーない気がするので×ですね。

海外仕様なら、エクストレイルだって茶色の革張り仕様あるのに、国内向けはなし。


夏に登場するCR-Vはどうなるんでしょう？
海外仕様では当然茶色の革張り仕様はあるみたいですけど。

フォレスターが予想以上に高いので、CR-Vは価格設定次第では意外に売れるかもね。
4WD性能はフォレスターに勝てっこないでしょうから、それ以外の部分で頑張らないとね。


･･･こんなことを書きつつ、タイヤ最近替えたぐらいだから、私はまだヴェゼルから乗り換える気は無いです。宝くじでも当たったらCR-Vに乗り換えたいと思ってますけど(笑)