トレリスのブログ一覧

いろいろ都合があって、次に車を買い換えるとすると2年後ぐらいになりそうだが、
今乗っているラフェスタから何を買おうかと考えるとなかなか候補が出てこない。

現行のラフェスタハイウェイスターは、プレマシーのOEMなのでハナから興味はない。
コンセプトも中身も全く別物になってしまったからだ。
どうも背の低いスライドドアミニバンは売れないらしく、トヨタも未だにモデルチェンジ
していない。

まあ、予想はできていた。たいしてスペースがないのに3列ミニバンだと宣伝して。
私は最初から5人乗りの便利車というとらえ方だったから3列目は一度も使ったこと
がない。3列目のシートははっきりいって邪魔だ。このおかげで荷室のフロアが高くなり、結局オプションのトノカバーをしてもスーツケースを立てて入れられない。

ヨーロッパ車は、荷室の造りがきちんとしている印象がある。以前乗っていたセニック
もハードタイプのトノカバーがあり、荷室の高さもあったので荷物の収まりが良かった。

次の車ということで言うと、インプレッサスポーツも有力な候補なんだけど、webカタ
ログを見る限りでは、オプションですらトノカバーがない。信じられないなあ。
インプレッサは車の大きさ、広さ、質感、価格ともに自分の買える範囲内だし、
いいなあと思っているのだが、トノカバーの件が大いに不満だ。

マツダはCX-5のディーゼルが燃費良くて大注目だけど、現物を見て驚いたのが
リアシートのレッグスペースが意外に狭いこと。リアシートはリクライニングしないの
で、ちょっと気になる。それと真っ黒なインテリアはどうも好きになれない。価格も
4ＷＤだと280万円だから決して安くない。

日産は先の通り、ラフェスタはないも同然だし、ティーダもノートに統合された。
デュアリスがモデルチェンジされれば注目だけど、どうなるんだろう？

トヨタはファンカーゴの血を引くラクティス、ポルテともインテリアのデザインが
オジさんには合わないのでパス。カローラも先代の方がデザイン良かったなあ。
アベンシスはでかすぎるし、残念ながら欲しいと思う車がない。あんなに車種あ
るのに。

ホンダはデザインに拒否反応を起こしてしまうので対象に入らない。唯一CR-V
は好きだけど、将来4ＷＤのディーゼルモデルが追加されたら300万円コースに
なりそうなのでちょっと買えなさそう。


結局、今候補になっているのは輸入車。
ベンツＢクラス・・・本木目パネルなどのオジさん喜ぶオプションがあり、車内も
かなり広そうでいいのだが、なんと最低地上高が105mmしかないそうだ。北海
道の冬を考えると選びようがない。

アウディA3・・・来年になれば日本にも入ってくると思うのだけど、まだ5ドア版は
本国でも発表されてないので価格がどうなるか。ディーゼルモデルも最初から
発売してくれるといいんだが。

ＶＷゴルフVII・・・デザインは変わり映えしないけど、1.4LのTSIエンジン車が
燃費3割近くアップということで大注目。140馬力で20km以上/Lという低燃費は
国産車はどれも勝てないのでは？
ディーゼル車だと30km/Lを超えるらしく、日本にも輸入されるといいんだけど。