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今日は用事があってディーラーに行ってきたのだが、新型ヴェゼルのティザーカタログをもらい、営業マン用の資料をちょっとだけ見せてもらった。

価格については、すでにネット上で情報が出ているので書かないが、Xグレードでいいと思っている私には少々気になる点が。

まず、ステアリングがウレタンで革巻きじゃないこと。かなり残念。ディーラーOPで変えられるかもしれないが、なんだかね、という感じ。
あと、ディーラー情報によると、Xグレードのタイヤはハンコック製だとか、Z,Playがプライマシー4なので、なんか差をつけられた感が半端ない。

シートヒーターは4WDモデルには付くし、ライトはオールLEDなので文句はないんだけど。

Ｚはステアリングヒーターが標準で、シート表皮も良くなるし、タイヤはプライマシー4なんだけど、18インチなので最小回転半径が5.5mに。
ハンズフリーバックゲートは、私はあまり必要性を感じてないので、余計な装備。
ブラインドスポットモニターも同様。Zだと4WDで300万超えなので痛い。

なんとなく、Xでタイヤはそのまま現ヴェゼルのを使えばいいんじゃないか、と思ったり。

しかし、どちらを選ぶにせよ、問題は車体色。なんとブルー系もグリーン系もない。ブルー系を選べるのはPlayのみ。わけがわからない。白系が2色もあり、シルバー、ベージュと似た濃さの色ばかりというのはどういうセンスなのだろうか。

内装も黒一色というのが気になる。デザインはいいと思うが、内装色は2色選べるようにしてほしい。Playのグレージュはいいけど、FFじゃ困るし、パノラマルーフも不要。

そして、気になるのがパワーユニットと燃費。
さすがにフィットとは違い、モーターは131psある。エンジンは106ps。インサイトが109psなのでセッティングが違うのだろうか。

燃費は良くない。
4WDだとWLTC-Hで21.1km/L。FFが23.7km/Lなのでだいぶ差がある。現行ヴェゼルが4WDで19km/L台なので大差ない。やはり、高速域はエンジン直結なので106psでは効率が悪いのだろうか。

ちなみに、ガソリンタンクは40Lだそうだ。

さあ、どうしようかな。
下取りが100万ぐらいつけば、Xグレードで追金200万円程度で済みそうなので買ってもいいかなと思っているが、装備類をもう少しきちんと見たいので正式なカタログが出るまで待つかな。