<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>4AGオヤジ / 4AGオヤジのガレージ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/165928/blog/</link><description>どーも！埼玉でＦＤ２に乗ってる車好きのオヤジです｡流用や加工が大好きな貧乏プライベーターです｡どうぞよろしくお願いします｡</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 16 Apr 2026 19:01:26 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>4AGオヤジ / 4AGオヤジのガレージ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/165928/blog/</link></image><item><title>もう春だから</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/165928/blog/21957788/</link><description><![CDATA[CBを冬眠から覚ましました｡
ｷｬﾌﾞを外して清掃＆ﾌﾟﾗｸﾞ交換｡
結構､時間を費やしましたがなんとか無事にｴﾝｼﾞﾝ起動しました｡
早くﾀﾞｲﾚｸﾄｲｸﾞﾆｯｼｮﾝ化にﾁｬﾚﾝｼﾞしたいな。


...]]></description><pubDate>Sun, 03 Apr 2011 16:39:44 +0900</pubDate></item><item><title>記録更新！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/165928/blog/20983920/</link><description><![CDATA[高速道路を長時間走行する機会があったので燃費運転に徹してみました｡
その結果･･･ご覧のとおりです｡
まあいい条件が重なったからでしょうけどﾈ｡


...]]></description><pubDate>Mon, 03 Jan 2011 02:25:15 +0900</pubDate></item><item><title>餃子専門店</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/165928/blog/19259886/</link><description><![CDATA[キャンプの帰りに餃子を食べに宇都宮に寄って来ました。
相変わらずの行列でしたが２０分くらいで店に入れました。
餃子専門店なので焼餃子、揚餃子、水餃子とライスとビールしかメニューがないんです。
久し振りでしたがうまかったです。

...]]></description><pubDate>Fri, 13 Aug 2010 19:59:51 +0900</pubDate></item><item><title>ランボルギーニ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/165928/blog/19253542/</link><description><![CDATA[今朝､借りてる駐車場の横のｶﾞﾚｰｼﾞから出て来ました。

ｵｰﾅｰのかたも久々に乗るらしく楽しそうでしたね。

それにしてもｷｬﾘﾊﾟｰでかかったなぁ。...]]></description><pubDate>Fri, 13 Aug 2010 09:33:20 +0900</pubDate></item><item><title>CR-Z</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/165928/blog/18987745/</link><description><![CDATA[昨日､タイヤ交換に近所のタイヤ屋さんに行ったら5ZIGEN CR-Zと思われるクルマがありました｡
CR-Zの車高短を見たのは初めてだったのですがカッコイイっすね｡
CR-Xを現代風にした様な3ドアハッチバックレイアウトそしてデザイン｡
なんとなく大昔､山でCR-Xを追い回していた頃を思いだし ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Jul 2010 08:43:22 +0900</pubDate></item><item><title>冬眠から覚ましたら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/165928/blog/17368955/</link><description><![CDATA[春が近いですね｡
暖かくなってきたのでCBを長い冬眠から覚ますことにしました｡
バッテリーを繋いでエンジンを起動させます｡
セル1発ではないけどなんとか起動しました｡
でもなんか変？
排気音がバラバラいってます｡
エキパイ触ると外側の2本だけ熱くて内側の2本は冷たい･･･
どうも2気筒 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Mar 2010 21:54:22 +0900</pubDate></item><item><title>思いでの車②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/165928/blog/16329780/</link><description><![CDATA[１８０ＳＸの前に乗ってたＳ１３。
エンジンはCA１８ＤＥＴってやつです。
ＨＫＳのＴ３Ｇタービンにパワーフロー、リーガルマフラー、TRUSTの前置きインタークーラー、ショップオリジナルROMという仕様で過給圧１．２kもかけてました。
足廻りはクライムギア＋tanabeのスプリングだったかな？ ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Dec 2009 15:30:27 +0900</pubDate></item><item><title>思いでの車①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/165928/blog/16326875/</link><description><![CDATA[年末の大掃除してたら懐かしい写真が出てきました｡
ニッサン RPS13 180SXです｡
自分が唯一新車で購入したクルマです｡
180SXって結構古いクルマですが今でもたまに見かける人気車ですね｡
自分のはフロント部が兄弟車シルビアのパーツを移植し通称シルエイティにしてました｡
当時はまだ ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Dec 2009 10:51:35 +0900</pubDate></item><item><title>マイナーチェンジ？の続き･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/165928/blog/14599109/</link><description><![CDATA[一緒に積んであったアコード？
ＡＣＵＲＡのエンブレムが付いているので輸出車かな？
テールランプのデザインが違うような？
真相はどうなのでしょうか？...]]></description><pubDate>Tue, 18 Aug 2009 15:52:21 +0900</pubDate></item><item><title>マイナーチェンジ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/165928/blog/14599081/</link><description><![CDATA[国道１６号を走行中､ＧＥフィットを輸送中のホンダの積載車に遭遇しました｡
よーく見るとなにか違うような？
マイナーチェンジしたのか？オプションのスポイラー付なのか？
なかなかかっこいいですね｡


...]]></description><pubDate>Tue, 18 Aug 2009 15:46:17 +0900</pubDate></item><item><title>エキマニ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/165928/blog/14576117/</link><description><![CDATA[交換してました。
みなさんの整備手帳を参考にしてたのですが…
思ってたのより楽勝(^-^)
自分の場合、スロットルワイヤーのステーとダイレクトイグニッションのハーネス、無限タワーバーを外すだけで上部からエキマニを摘出することができました。
多少エキマニのボルトが固かったですが、鉄パイプを利用 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Aug 2009 20:53:43 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ購入！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/165928/blog/14481214/</link><description><![CDATA[ひさびさにタイヤを購入しました｡

ＢＳのエコタイヤのプレイズです｡

交換作業は嵐山にある根岸タイヤさんにお世話になりました｡

作業も迅速･丁寧で値段も非常にリーズナブルでした｡

自分のような貧乏プライベーターには最高のショップです｡

今後ともよろしくお願いします｡...]]></description><pubDate>Mon, 10 Aug 2009 00:26:06 +0900</pubDate></item><item><title>キューブ ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/165928/blog/13983261/</link><description><![CDATA[変わったクルマを発見！！

Ｂ１１系のキューブだと思われますが･･･

よく見るとピックアップになっていて２シーターです？

なかなかオモロイ改造ですね｡

オーテックの公認なんでしょうか？...]]></description><pubDate>Fri, 03 Jul 2009 12:38:24 +0900</pubDate></item><item><title>新しい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/165928/blog/13773846/</link><description><![CDATA[嫁ぎ先が決まりました｡
今までありがとう｡

]]></description><pubDate>Tue, 16 Jun 2009 23:50:36 +0900</pubDate></item><item><title>またまた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/165928/blog/13686278/</link><description><![CDATA[勢いでＣＢ４００ＳＵＰＥＲ ＦＯＵＲ ＨＹＰＥＲ ＶＴＥＣスペックⅢ(名前が長すぎ!)を購入しちゃいました｡もちろん中古ですョ｡ 
先月にホーネット２５０を買ったばかりでしたが・・・
いろいろ思うところがありまして｡
とりあえず今度の日曜日が納車予定です｡
...]]></description><pubDate>Wed, 10 Jun 2009 18:37:58 +0900</pubDate></item><item><title>ドナドナ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/165928/blog/13657842/</link><description><![CDATA[約1年くらい所有していたバンディット２５０がドナドナされていきました｡
次のオーナー様が大切に乗ってくれる事を切に願います｡
...]]></description><pubDate>Mon, 08 Jun 2009 13:53:18 +0900</pubDate></item><item><title>モノアイ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/165928/blog/13355140/</link><description><![CDATA[こいつを使ってある細工を妄想中です｡
広角190&#176;タイプなので効果は期待できそうです｡
バックカメラとの切替もできる様にしなくちゃだし･･･｡
目立たなく設置できたらいいんですがね｡
完成したら整備手帳にアップしますネ｡...]]></description><pubDate>Sun, 17 May 2009 01:33:34 +0900</pubDate></item><item><title>ループ橋</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/165928/blog/13253507/</link><description><![CDATA[昼間行ったのは初めてでした。
夜のライトアップ？されてるのもキレイですが、昼もいいもんですね。
ちなみに以前深夜に、このへんでシカと接触しそうになった経験があります。...]]></description><pubDate>Sat, 09 May 2009 16:05:18 +0900</pubDate></item><item><title>そんでもって</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/165928/blog/13253432/</link><description><![CDATA[道の駅 大滝温泉で昼ご飯を食べて､日帰り温泉で入浴をしました｡
]]></description><pubDate>Sat, 09 May 2009 15:59:28 +0900</pubDate></item><item><title>ひさびさのツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/165928/blog/13253402/</link><description><![CDATA[天気も良くなったので､行って来ました｡
まずは顔振峠｡
林道なので路面状態が悪いのですが展望台を目指して上っていくと･･･
眺めは最高でしたヨ｡
...]]></description><pubDate>Sat, 09 May 2009 15:56:39 +0900</pubDate></item><item><title>ナンバー取得！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/165928/blog/13228540/</link><description><![CDATA[本日､ホーネットくんのナンバーを取得しに所沢の陸運局に行ってきました｡
ゴールデンウィーク明けで混んでるかと思ったら・・・
ガラスキ！！まだ休みの人って多いのか？
それとも､自動車業界の不況の影響なのか？
真相はわかりませんがサクサクとナンバーを取得する事ができましたとさ｡

...]]></description><pubDate>Thu, 07 May 2009 19:27:23 +0900</pubDate></item><item><title>朝も早くから</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/165928/blog/13191172/</link><description><![CDATA[ホーネットくんのメンテ＆カスタムやってます｡
なんか雨降りそうですもんね｡
まずはヘッドライトのＨＩＤ化を行いました｡
家に転がってた適当なバラストと５５Ｗ､６０００Ｋのバーナーを使ってます｡
バラストの設置場所にかなり悩みました｡
結局､ガソリンタンクの裏側にしました｡
これで夜間時も ...]]></description><pubDate>Tue, 05 May 2009 10:22:55 +0900</pubDate></item><item><title>買っちゃいました｡</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/165928/blog/13175733/</link><description><![CDATA[我が家に新しい乗り物が増えました。
とりあえずメンテ開始しています。
それにしてもホーネットってリアタイヤが太いですね。
カムギアトレインの金属音もＦ１みたいでいい感じ。
しばらくマフラーは交換しないつもりです。
なんと！このバイクには純正のイモビライザーが搭載されているんです。
いやぁ ...]]></description><pubDate>Mon, 04 May 2009 12:26:07 +0900</pubDate></item></channel></rss>