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2014年12月14日

フロントパイプ交換ならず…

11月の車検点検で指摘されたフロントパイプの腐食を修理しようとパーツを注文するも、純正は製品廃止で購入できませんでした。
いろいろ調べると、BLITZ製が今もラインナップされています。
そこで、BLITZフロントパイプを購入しました。でかいのでディーラーさん直送です。

フロントパイプを外します。

取り付けるもここで問題発生。
タービンのオイルリターンパイプに接触して取り付けることができません。
しかも触媒位置から２cmほどずれて触媒にもつながりません。
ディーラーさんからBLITZに問い合わせていただき、取り付けを断念し、一旦返送することになりました。トホホ。

仕方なく穴のあきかけたノーマルフロントパイプに再度登場いただくことになりました。

ディーラーさんすみません。

今回の整備では、

タペットカバーオイル漏れ修理
クランクプーリー交換
前後スタビリンク交換
HKSリアマフラー交換

ができました。一番重症なフロントパイプーが結局一番最後になってしまった…

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Posted at 2014/12/14 03:30:53

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KK.KING 2014年12月14日 10:20 お疲れ様です(^ ^) ブリッツに返品交換してもらえるんですか？わたしのはマーシー製付けてます。オールステンで取り回しも問題ないです^_^ 宜しければご参考下さい^_^	コメントへの返答 2014年12月14日 13:21 KK.KINGさん、こんにちは。情報ありがとうございます。返品出来るかどうかはまだ分からないんです。ディーラーさんがBLITZさんに電話してくれて、ひとまず送り返して寸法を測る事になってます。品番違いとか製造不良なら代わりが送られてきそうな気がします。マーシーオートさんのフロントパイプ、存在を知りませんでした。BLITZダメだったらそちらにします。
トシＪＺＡ70 2014年12月14日 13:41 仁志さん、こんにちは！フロントパイプ付きませんでしたか(>.<) スープラやソアラの専門店に在庫ありませんかね？新品じゃなくても、程度の良い中古があれば良いですが…。	コメントへの返答 2014年12月14日 20:17 トシJZA70さん、こんばんは。ね～なんで付かないんでしょうね。明日ブリッツさんに電話して、引取りか再送か決めます。交換してくれなかったら怒っちゃいます（笑マーシーオートさんのHPにラインナップがありますね。ブリッツだめならこれを検討します。中古はノーマルや社外品いろいろ出てきますけど、みんなボロボロなんですよね。何度も交換するのは面倒なので、10年使えそうなものがいいですね。
-Kathie- 2014年12月14日 21:35 やはり年式などあっていても取り付けできないとなると気になりますねぇ・・・運悪く製造不良だったか・・・とにかく年式が経ってしまうとどうしても出なくなるアイテムありますからね。	コメントへの返答 2014年12月15日 1:22 Kathieさん、こんばんは。気になりますねー。だけどノーマルフロントパイプだと全く接触しないし、なんかおかしいと思います。アフターパーツももう選べるほど種類が無いですね。私のマフラーはKathieさんとお揃いみたいですね。
スープラ兄貴 2014年12月14日 22:25 仁志さんこんばんは～（＾＾フロントパイプ、色々謎ですね(^^;; タービンからの細いパイプは冷却水のリターンですね～この取り回しだとノーマルでもギリ！？なのでは？？このパイプも私的に謎です。今度の定例で見せてくださ～い。後、２センチほど長かったってのも気ぃにぃなぁるぅぅぅ～～また教えてください((ゝ∇・））ゞクランクプーリーとスタビリンク交換は今後安心ですね～(*^^)v	コメントへの返答 2014年12月15日 1:26 スープラ兄貴さん、こんばんは。この配管は、結構固くて手で曲がるような感じではなさそうです。 2cm長いのではなくて右にズレるんです。だから触媒との接合ができないんです。90マーク2用だったりして(笑) 今日過去の整備記録調べてたら、ウォーターポンプまだ交換してませんでした… いろいろ気になります。
のりンスキー 2014年12月14日 23:12 お疲れ様でした。私のFパイプもマーシー製ですが問題無くイケてます(・∀・) 言って無かったっけ？(笑）マーシー製の気に成るとこはタービン側の取り行け部分が鉄製で本体のステンと溶接してあるとこかな。経年劣化で溶接部分がどうなるか・・・ですね(;^_^A ｱｾｱｾ･･･	コメントへの返答 2014年12月15日 1:28 のり～のさん、こんばんは。マーシーオートさんのフロントパイプは全く知らなかったです。うんうん、聞いてないよぅ。良さげですし、付けてる人もたくさんいるから、BLITZがダメだったらこれにします！
I've SUPRA 2014年12月15日 20:43 まだもう一社メーガンレーシングって所からも出てますよ。だけど自分は車検後にマーシー製に替えますw	コメントへの返答 2014年12月15日 23:41 I´ve supraさん、こんばんは。おぉ、またマーシーオートさんお勧め派の方が！もっと調べれば良かったなぁ。とりあえず返品は面倒です。購入店に連絡して、不具合レポートやらを送らないとだめなそうな。年内に済ませたいなぁ。

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-Kathie- 2014年12月14日 21:35 やはり年式などあっていても取り付けできないとなると気になりますねぇ・・・運悪く製造不良だったか・・・とにかく年式が経ってしまうとどうしても出なくなるアイテムありますからね。	コメントへの返答 2014年12月15日 1:22 Kathieさん、こんばんは。気になりますねー。だけどノーマルフロントパイプだと全く接触しないし、なんかおかしいと思います。アフターパーツももう選べるほど種類が無いですね。私のマフラーはKathieさんとお揃いみたいですね。
スープラ兄貴 2014年12月14日 22:25 仁志さんこんばんは～（＾＾フロントパイプ、色々謎ですね(^^;; タービンからの細いパイプは冷却水のリターンですね～この取り回しだとノーマルでもギリ！？なのでは？？このパイプも私的に謎です。今度の定例で見せてくださ～い。後、２センチほど長かったってのも気ぃにぃなぁるぅぅぅ～～また教えてください((ゝ∇・））ゞクランクプーリーとスタビリンク交換は今後安心ですね～(*^^)v	コメントへの返答 2014年12月15日 1:26 スープラ兄貴さん、こんばんは。この配管は、結構固くて手で曲がるような感じではなさそうです。 2cm長いのではなくて右にズレるんです。だから触媒との接合ができないんです。90マーク2用だったりして(笑) 今日過去の整備記録調べてたら、ウォーターポンプまだ交換してませんでした… いろいろ気になります。
のりンスキー 2014年12月14日 23:12 お疲れ様でした。私のFパイプもマーシー製ですが問題無くイケてます(・∀・) 言って無かったっけ？(笑）マーシー製の気に成るとこはタービン側の取り行け部分が鉄製で本体のステンと溶接してあるとこかな。経年劣化で溶接部分がどうなるか・・・ですね(;^_^A ｱｾｱｾ･･･	コメントへの返答 2014年12月15日 1:28 のり～のさん、こんばんは。マーシーオートさんのフロントパイプは全く知らなかったです。うんうん、聞いてないよぅ。良さげですし、付けてる人もたくさんいるから、BLITZがダメだったらこれにします！
I've SUPRA 2014年12月15日 20:43 まだもう一社メーガンレーシングって所からも出てますよ。だけど自分は車検後にマーシー製に替えますw	コメントへの返答 2014年12月15日 23:41 I´ve supraさん、こんばんは。おぉ、またマーシーオートさんお勧め派の方が！もっと調べれば良かったなぁ。とりあえず返品は面倒です。購入店に連絡して、不具合レポートやらを送らないとだめなそうな。年内に済ませたいなぁ。

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