仁志のブログ一覧

助手席後方からする謎のビビり音をなんとかしようと
またまたバラしております


怪しいのは左側Bピラートリム裏側あたりです


ムムム？？？


外してみると




6箇所ねじ止めされてますが、4箇所割れて粉砕してます
劣化でしょうか？
外した状態で平置きすると、全体が歪むので、
このネジに力がかかります
なんとなく原因が予想できます


ネジ受け部分、接着してもネジ締め込むと割れます
仕方ないのでブリキ板切って押さえを作り、その上からネジ留めしました
クリップ受けも割れてましたので、接着してテープで押さえております
見た目は雑ですが、見えないところですし
表側から押してもしっかり固定されてるのでよしです


リアストラットのカバー部分、
クリップ受け部が割れています
ここもブリキ板当てて補修しました


ついでにガーニッシュのネジを調整しようとしたら
ここのネジが抜けて空回り！


ネジの補修するにはガーニッシュ取り外しが必要なんですが、
ガーニッシュ取り外すにはここまで分解しないといけません😢

きっとレストアの際の外し方やパーツの保管の仕方に問題があるような気がしますが、
樹脂は劣化すると脆くなるということでしょうね

そして、全部組み直して走ってみると、

ビビり音はそのまま😔
あーもう寝る😴

遅くなりましたが、皆さん今年もどうぞよろしく
お願いします。



多忙を極めた2024年でしたが、
今年は幾分ゆとりが出来そうです。
去年よりはいろいろ参加出来そうな気がします。
まずは放置気味の娘たちの整備を順番に
やっていくことにしますかー🙄

これを修理しようと思った訳ですよ！
ネジ単体はどこを探しても売ってませんでした


そこで、同年代のジャンクなソアラテールを買いました。中に虫が住んでいる、送料のほうが高いくらいの品物です


埋め込みネジをプラ部分を熱して摘出しました！
ここまでは計画通りです


が！！
スープラテールとはネジの長さが違いましたとさー

こんなネジにもバリエーションがあるんですね。
いい勉強になりました

洗車してリアゲート開けたらカーペットが濡れてないのにカーペット下が濡れてます
辿っていくと、リアガーニッシュ裏から水が出て来ます。
この間スペアタイヤ点検したとき、少し水が入ってた原因はここかな！
リアゲートのモール下から漏れるとカーペット濡れるので原因はテールランプかもと思い、、、


この電球付いてる白いパーツの下を触ると、、


ありゃー濡れてる😮‍💨


ちなみに反対側は大丈夫でした！

さてさて、これってネジ締めたら直りますか？
それともテールランプ挟んでるゴムの交換ですかね？？
どっちにしても面倒な内装外しですねー🫨

今年の点検が終わりましたので、整備士さんと相談して交換パーツを入手しました。
ドライブシャフトブーツ左右（ヘリテイジ）
燃料ゲージ（ヘリテイジ）
ブレーキ負圧ホース（ヘリテイジ）

その他は、
リアショックダストカバー
エアミックスサーボ
ブレーキ負圧ホースのブースター側
リアゲートクッションゴム
ウインドウ枠の取り付けパーツ
などなどです。

整備士さんによると、ヘリテイジパーツはワンショットで終わりだそうです。
在庫が無くなるとおしまいなので、買おうかなと思ってる方は、
早めに注文しておきましょう。

パーツ受け取りの後は、


近畿70ミーティングに参加しました。
今日はスープラは2台


セカンドカーが3台
でした。

今年は12月も第三週に定例が開催されるそうです。
年内最後なので都合つく方ぜひお越しください🙏