仁志のブログ一覧

先週の土曜日は、日産サティオ奈良で１２ヶ月点検を受けてきました。
ブレーキパッドが残り３ｍｍだったり、ファンベルトが切れそうだったりと、しばらくのってない上に放置だったのがバレバレの状態でした。
でも、最近のディーラーさんはこういう部品も在庫無いそうで、交換できずそのまま帰宅しました。まあ、年間３０００ｋｍほどしか乗らないので、１２月でもいいかなと思ってます（＾＾

実は、土曜日に整備することにしたのは、愛知からわっちゃんさんが来阪されると聞いていたからで、奈良まで来てくださいました。


両方共普通の25ｔです。Wサンルーフ、DAYZエアロと外観の仕様はそっくりです。
RSFourVとRSFourSはATとマニュアル以外にもいろいろ違いますが、外観の違いはありません。
99年～03年頃に、わっちゃんさんと同色同仕様の知人が近くにいらっしゃって、よくこのツーショットを撮影していました。私のはサイドステップがNISMOですが、DAYZエアロ仕様が並ぶのはなつかしいです。

で、このシルバーのステージアですが、どうしても私が見たい改造がされています。

それは、




このシートです。

何が改造されているかわかりますか（＾＾

ステージア乗りならわかると思いますが、このシートは私の車RSFourSのシートと同じです。
でも、純正ではこのシートはマニュアルシートなんです。
わっちゃんさんはこのSのシートを電動化されています。
プライムエディションのシートレールと、Sのクッション、背もたれを組み合わせていらっしゃいます。

これ、私が12年ほど前に挑戦して諦めた改造なので、どうしてもやってみたく、今回じっくり見せていただきました。
私が断念したところは、創意工夫でクリアされていたので、いろいろと教えていただきました。

これは私も挑戦してみようと思います。
わっちゃんさん、ありがとうございました。また教えてください。