仁志のブログ一覧

みんカラ見ていると、ハイキャスボールジョイントはガレージで交換できるそうな。
私でも出来るんじゃないかと、部品と道具を買って来ました。
ショックの交換くらいなら出来るのでなんとかなるだろうと、
先輩達のブログを見ながらやってみました。


ショックのアッパーを外して、ロアアームのナットも外します。


ショックが抜けました。ここまでは簡単です。


久しぶりに単体ショック見ました。意外とキレイです。


ハイキャスボールジョイントの両側のナットとネジを外します。


タイロットエンドプーラーを買って来ました。


セットします。しかし、締め込んでも締め込んでも外れません。整備士さんに聞いてみるとこのままの状態でボルト側をハンマーで叩けとのことで、叩いてみますが、全然外れません。ここまで四時間(笑)
何がダメなんでしょ？？

あーもぅ。ボールジョイントに到達することすら出来ずに断念です。清掃だけして日産に電話して整備予約して元に戻しました(笑)
自分でやってみると整備士さんの大変さがわかっていいですね。