仁志のブログ一覧

今日も見た目を極める為に頑張ります！
今日はフロントです。



私はカーブを攻めませんので、走りはよくわかりません。
見た目がカッコよくて、静かでフワフワで早く走ってくれたら、
それでいいんです。

まずはステージアに履いてるRS920Hをフロントに履かせてみます。
8.5J-19+30、235/35R19です。
上の写真のホイールタイヤより、
オフセットで6mm、タイヤが10mm広がります。




うんうん。
はみ出ると思いましたが、いい感じでフェンダーツライチになります。

が、、、直径が8mmでかい上に外に6mmも出るので


ハンドル切るとこんな感じ。少しでも車体が傾いている時にハンドルを切ると、
フェンダー巻き込みます。
インナーフェンダーライナーにも当たりまくって
すごい音がします。
やはり外径が大き過ぎますし、外に出し過ぎですね。
タイヤを225/35R19にすればクリアランスできそうかなー。
やはりオフセット30は無理でした。
となると、フロント19インチにするにはRS918になります。
8.5J-19+38ですね。
これは今手元に無いので、近いサイズのスープラのフロント8.5J-18+36を履かせてみることにします。
ホイールサイズはワークターミストと同一ですが、


タイヤが235/40R18なので、外径はさっき履いた19インチのステージアのタイヤと同じになります。
前後BBSいいですねー😋自己満足


さっきに比べれば奥まりますが、まぁ普通にいい感じです。
ハンドル切ってもフェンダーとの間は余裕あります。


フェンダー巻き込み無くて安心したのも束の間、
インナーフェンダーライナーに僅かに当たります。
タイヤが10mm太いので、半径で4mm大きいだけなのに😢当たるのかー。


元のタイヤホイールに戻すと、ギリギリクリア。
このクリアランスも神がかってますねー。
4mmかぁー😅


リアもやります。


今度はステージアのRS920Hをリアに履かせてみました。
タイヤは235です。


こいつが一番深リムなのでかっこいいです！


計算ではもうちょっと出るはずなのに、思ったより出ません。
これなら先週付けたRS971のほうが太いしいいかなー。



今日の検証の結果
フロント　RS918 8.5J-19+38 225/35R19
リア　　　RS971 9.5J-19+45 245/35R19

がちょうど良い19インチサイズと判明しました。
でもなー、225/35R19のレグノが無いんですよねー🤔
235/35R19ならレグノがあるので、当たるの覚悟でそれにするかですねー。
オフセットが2mm減るのと、タイヤ半径4mm増えるので、相殺2mm増ですね。当たらない気もする笑笑

タイヤ選びが難しいです。

お誘いありましたので参加してきました。
珍しく70オンリーでした。
寒いけど、風が無かったので過ごしやすかったです。





しょーもない話で盛り上がるのはいつもの事ですねー😄
今年も宜しくお願いします。