仁志のブログ一覧

仕事が忙しくてなかなか写真の編集ができず、遅い遅～いオフレポです。

中部のスープラ乗りの皆さんが京都にツーリングにいらっしゃるとの事！こりゃ同行するしかないでしょう(＾＾
ということで、春の亀岡ツーリングに混ぜて頂きました。



高速道路の通過時間を予想して久御山JCで合流。最後の休憩ポイント、南丹SAにて。


最初の目的地。石井食品さんの工場です。
ここで大人の社会見学です。
リアルスコープハイパー並を期待しましたが、秘密が多くてちょっとしか見せてもらえませんでした。ちょっぴり不完全燃焼。


見学が終わると試食会です。結構たくさん食べさせてくれます。しかも美味しい(^^
試食会で大満足です。
ちゃっかりミートボール買って帰りました。



石井食品さんの駐車場。広々しています。


昼食のために道の駅スプリングスひよしへ。
みなさんから色々ふか～いお話が聞けて楽しかったです。


次の目的地の亀岡駅へ向かいます。
前はスープラ、スープラ、スープラ!!
こういう経験はあまりできないのでちょっと感動です。


トロッコ亀岡駅駐車場につきました。
メタルさんの計画は完璧で、渋滞があったにもかかわらず時間どうりに到着です。


トロッコ列車到着。


トロッコ保津峡駅前の吊り橋。大雨の影響でまだ通行止めでした。
私が鉄道写真を撮影していた中学生の頃、まだこの線が山陰本線だった時に、よくここに撮影に来た思い出の駅です。


星野リゾート。高級旅館です。写真はちょっと失敗。


トロッコ嵯峨駅前の蒸気機関車D5151号
　　　　　　　　　　
D51型蒸気機関車は「デゴイチ」のニックネームで親しまれ、総数1115両と国鉄でも最も多く造られた幹線貨物用の代表的な機関車です。このD5151号機は、昭和12年7月川崎車輌会社で製造され、その後西日本の主要幹線を34年間にわたり254万キロを走りつづけて、わが国の経済発展のために大活躍をしてきました。特に、D5151号機は初期の半流線型のスマートなスタイルで”ナメクジ”とよばれ、全国でもわずか4両が保存されることになった数少ない蒸気機関車です。

ということだそうです。ここに来る前は枚方市で保存されていたようですね。


ここからは嵐山の渡月橋まで歩きます。寒いのでちょっとためらいましたけど、せっかくなので行くことにしました。途中はメンバーの皆さん、いろいろ食べる食べる（笑）
写真はソフトクリーム店でのひとコマです。


ソフトクリーム購入のKING親子(^^
いつも仲良しで素敵ですね。


渡月橋。昨年の豪雨で壊れた箇所は修理されていました。
寒かったせいか、お客さんは少なめでした。

このあと電車で亀岡に戻り、帰路につきました。
私は久御山JCで流れ解散となりました。

企画してくださったメタルさん、お誘いくださったコンノさん、どうもありがとうございました。

1月の新年会でlikilikiさんと浜ちゃんさんで企画された2070合同ツーリングinWakayama!!に参加しました。

まずは岸和田SAに集合！寝坊した私はちょっぴり遅刻です。ゴメンナサイ…。
20が２台、70が4台集まりました。20年前のようです。

本日の行程は

岸和田～高野山～龍神スカイライン～龍神温泉～熊野～熊野本宮～紀伊田辺

えぇ～そんなに走れるかな（笑）
とか思いながらもまずは屋根を外します。ｲｪｰｲ!!
ええ、屋根なしで高速走るんです。ｷﾓﾁｲｲﾃﾞｽﾖ
likilikiさんから、「今日は雨やで！」とのご指摘も、「降ったら閉めますので（笑）」



阪和道泉南ICで降りて出来たての京奈和道をとおり、最初の休憩ポイント、はなさかドライブインです。


どんどん狭い山道に入ります。崖崩れがたくさんあって、何度も交互信号で止まります。


金剛峯寺に着きました。


せっかくなのでお参りして、お寺の中を拝観します。綺麗な枯山水の庭です。
撮影禁止なので写真はありませんが、室内の豪華絢爛の襖絵にビックリしました。


ピースするのり～のさん。


高野山を後にして、今度は龍神スカイラインを走ります。とても気持ちいい峠道です。我々の前には1台の軽自動車が…
こりゃーのんびり走ることになるのかなと思っていたら、この軽自動車が早い早い！
ただの軽自動車なのに、２０７０軍団の先頭をまるで先導車のようにハイペースで引っ張ってくれます。ﾜﾀｼﾆﾊﾊﾔｲﾖｰ!!　でも楽しい～。


道の駅護摩檀タワーで休憩です。残雪もありとっても寒い!!
オープンカーは暑い時はとてもじゃないけど屋根を開けられません。もちろん厳寒期も。
ちょうど良い季節に走れるときに屋根開けておかないと、オープンクルーズを楽しむチャンスがないんです。なので屋根はまだ閉めません（＾＾　ｶﾞﾝﾊﾞﾙﾖｰ


山登りするタニグちさんww　


ソアラ!!
カッコイイ。


そあらーーー


そあらーーーー
ホイールが私と一緒だ！


そあらぁぁぁぁ
かっこいいなあ。

とここでついに雨が…
仕方なく屋根を閉めます。残念。


走ってて嬉しかったのが、そこらじゅうで桜が満開だったこと。
標高が高いので咲くのが遅いみたい。走行中に１枚！
走るソアラの後ろ姿が素敵ですね。
雨が降ってきたのでペースが落ちます。ｼｶﾀﾅｲﾈｰ
龍神スカイラインを後にして、国道3111号線へ。雨はますますひどくなります。


道の駅熊野古道中辺路で休憩。



雨の日にはめったに乗らないので、雨つぶをアップで撮影してみました。

ここで皆さんで相談し、今日の行程を変更して熊野本宮は諦めることにしました。
311号線を戻り、みなべの魚やさんで食事をして帰路に着くことになりました。
美味しい刺身は食べるのに集中しすぎて写真を撮り忘れました!!


その後、阪和道で流れ解散となり、帰宅しました～。
総走行距離４５０km。10.3km/lでした。燃費いいですね。
帰って洗車したのは言うまでもありませんwww

交通量の少ないルートでのツーリングは楽しいですね。次回も是非参加しようと思います。
皆さんありがとうございました！

京セラドームでライブ見てたらヨシボーさんからメッセージが…
摂津でステージアのオフをやっているらしい。

今日はステージアではないけれど、帰り道なのでのぞきに行くことにしました。





ヨシボーさん、お誘いありがとうございました。短時間でしたが楽しかったです。

今週落札したマフラーが届きました。
新品は新品なんだけど、JASMA認定プレートが付いてない！！リーガルマフラーじゃないようです。
パイプは70パイ、材質はスチール。HKS製品は間違いなさそうですが、スープラとの記載はありません。

これは使えないなぁ…
これ、使ってた人いますか？

関西人にとって、富士山は見るだけで嬉しくなります。新幹線から毎週のように見ている富士山と少し違う、焼津大崩海岸からのショット！


浜岡原発近くの風車。ビュンビュン回ってます。


御前崎の風車！全国的に雨模様でしたが、御前崎は１日快晴でした！


おひるごはん。会場横のお魚市場(名前忘れた)のお寿司。超旨い！




グロ子とグロリアンを撮影する仁志ww
Photo by HEART


晩飯は浜松の石松の餃子。これは旨い！マツコが紹介してましたけど、本当に旨いです。多いっ！と思いましたが食感が軽いのでこれ全部ぺろりと頂けました。
ぜひ皆さん食べてみてください。

クラウンはまだかって？？
はいはい。クラウンは…こちらをご覧下さい。