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仁志のブログ一覧

2014年11月25日 イイね!

今週のマフラー

今週のマフラー外れないネジをなんとかしたいスーちゃんのマフラー。
こぉーんないいい天気、オフ会にでも行けばいいんですが、リフトが使える日は限られています(^^
今週も覚悟を決めて挑戦です。
先週のブログで皆さんが知恵をくださいましたので、まずは遮熱板外し。
はい、見事にネジ折れました。でも取れたからよしとします。このネジ付きのパーツくらい、在庫あると信じたい。
さーぺんとさんありがとう。おかげで折るネジは2本ですみました。


問題のネジが見えるようになりました。百式MKⅡさんによると、ここのナットはフランジに溶接されているのではとの事。しかし、反対側からネジにアクセスしようとしても、触媒が邪魔をしてラチェットは入りません。メガネでやろうかとか考えているうちに面倒になり…


切ってみました(笑
なんで縦に切ったかって!だって横にo2センサーの線が来てて、横に切ることができません。
写真を撮影したあと、フランジギリギリまで縦に切り込んだけれど、ネジはやっぱり外れない…。
ハンマーで叩いたりもしましたが、なんせここは住宅地。サンダーの爆音も10分が限度です。
というわけでまた来週(^^

よく切れるサンダーの刃、買っとこ。
Posted at 2014/11/25 23:55:25 | コメント(3) | トラックバック(0) | スープラ | クルマ
2014年11月22日 イイね!

値切りました

値切りました知人の車が納車されました。
現金一括で交渉して35万円引き。私の交渉なかなか上出来じゃないですか??そーでもないか(笑)


電動オープン、気持ちいいですね。
Posted at 2014/11/22 16:47:20 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2014年11月16日 イイね!

意外と難しいマフリャー交換…断念の巻

意外と難しいマフリャー交換…断念の巻先日の12ヶ月点検でうちのスーちゃんはいろいろと不具合が見つかりました…
難しいところはプロに任せるとして、「マフラーぐらい自分で交換できるわっ」と、久しぶりに自宅で車弄りです。先日新古で手に入れたHKSマフラーを付けてみる事にしました。リーガルじゃないんだけどね~
あっ、これでも一応グロリアで2回、マーク2で1回マフラー交換経験済です(^^


ちょうど自宅は外壁塗装工事中。ガレージの後ろ2台分足場設置で埋まっています。


まずはリフトアップします。
エアロパーツが付いていないので、簡単に上げられます。


傷んだフロントパイプとリアマフラー。
酷いサビです。もう、いつ穴が開いてもおかしくないくらい…
でもフロントパイプもリアマフラーも在庫は無いらしい。


このネジが外せるか…
やってみるも、全く回らない。しかも14mmなのに14mmラチェットで回すとガバガバです。ネジが錆びて痩せてるんですね…
というわけで、ネジが回りません。13mmラチェット叩き込んで見たけどダメです。
みん友さん達はサンダーでたたっ斬れと言います(笑

そんな過激なこと出来ませんよぉ。火花出るじゃん(^^


で…結局どうにもならず、こんな機会にしかできないのでインナーフェンダーを洗ってやりましたwwww

古い車のマフラー交換は難しいですな…
というわけで、今日は断念です。


気を取り直し、スーちゃんリフトから下ろして、グロさんのヒートインシュレーターを交換しましたとさ。 

Posted at 2014/11/16 23:22:26 | コメント(14) | トラックバック(0) | スープラ | クルマ
2014年11月12日 イイね!

ハチマルミーティング2014 in 富士スピードウェイ

ハチマルミーティング2014 in 富士スピードウェイ いやいや、なんと楽しいイベントなんでしょう。本当に楽しかった!
芸文社さん、ありがとうございます!


イベントの存在自体は知っていましたが、「遠いし」という理由で全く興味がなかったハチマルミーティング。
なんせ私は車に乗らない(笑)
どの娘も年間多くて2000kmくらいです。往復で1000kmなんてねぇ。

でも、取材を二度も受けたし、編集部の方にもお誘い頂いたし、ここは一度くらい義理を果たさねばと重い腰を上げてエントリーしてみることにしました。
グロリアにするか、スープラにするか悩みましたが、グロリアは過去6年で500kmしか走ってないのにこの1年で4000kmも走らせてしまったのでお休みさせることに。というわけでスープラで参加することにしました。
でも行ってみて大正解!もうやめられません。

というわけで、前回のブログの続きです。
ヒデユキさんとお別れしたあと御殿場でLikiさんと合流。ホテルに宿泊しました。


朝7時30分、Likiさん、キャブスーさんと3台で出発です。
屋根を外しかけていた私にLikiさんが「やめときー」とひここと。
やめて正解、駐車場を出た瞬間に雨です(^^


会場に向かう道中で、10ソアラ2台に抜かれます。もうこのあたりから気持ちが高揚して鳥肌立ちまくりです。


東西スープラとXXの待ち合わせ場所のゲート横駐車場に付きました。
ラスチャイルドさん、キャブスーさんの2台のレフトハンダーに挟まれて1枚(^^


会場入りです。
スープラ軍団はまとまって停めることができました。




まずはこの車から。
はい、私と同じ色のoftenさんのスープラ。年式も登録月も同じ。車台番号見てみたら27番違いでした。親近感が湧きます。

赤い内装が羨ましいです。


キャブスーさんのブルーのスープラ。青い内装が綺麗で写真を撮らせてもらうと思っていたのに忘れてしまいました。


月白ミカゲさんのナローボディー。走行も少ない極上のワンオーナーカーです。


ラスチャイルドさんの前期スープラ。超かっこいいですね。

写真をとっているとかと~んさんからお声かけていただきました。
ふとみると、Y31保存会の皆さんがすぐそばにいらっしゃいます。



かと~んさんのIMPUL731Sシーマです。この色は私のグロリアと同じ色です。
素敵ですね。


黒の731Sサンルーフ付き。この車も素敵です。


DTRさんの2号機です。


少し離れたところにもノーマル風31シーマがありました。

せっかくなので、会場に集まった500台のハチマル車を見て回ります。


非常に綺麗な2桁ナンバーのR30、初老の紳士がお乗りでした。
ホイールといい、オプションパーツといい、当時の仕様で綺麗にまとまっています。


赤黒R30は西部警察を思い出します。





R31です。700台?限定のGTS-Rがこんなに…
青い内装は85年当時とても好きでした。
一番下はヒデユキさんのR31ですね。
500台の内訳ではR31が一番多かったように思います。


超綺麗なF31レパード。


この車、投票でいちばんになったローレルですね。
当時はあまり人気がなかったのですが、私は結構好きでした。


これ、Y31セドリックセダンカスタムという最低グレードなんですが、エンジンがVG30DETTで5速マニュアルです。この方、2002年に岡崎でお会いした方のような気がします。違うかな…。




10ソアラがこんなに…
10ソアラ大好きです。最終型の3.0GTLimitedのフューチャートーニングが好き!



20ソアラエアロキャビン。この車も確か500台限定だったような。
身近で見るのは初めてです。なかなか凝ったギミックですね。



20ソアラ軍団。人気車種だけあって、20ソアラもたくさん来ていました。
いいですね。スープラ購入するときソアラと迷ったので、身近に感じてとても懐かしいです。


430グロリア!私が乗っていたのと同じ青内装でした。懐かしいなあ。
この車にはもう一度乗りたいです。


Y31フルエアロ。スーパーボルクが超似合ってますね。


Y30軍団。直線的なスタイルがいいですね。



S11シルビア。この角フェンダーは200台限定のグループBカーじゃなかったかな。


パルサーEXA!!!これは珍しい。しかもキャノピー仕様です。


スカイラインオーテック。いいですねーーー。RB26ノンターボ、ATだったと思います。
当時、父が買いそうになってました。


オートザム!!これは超希少でしょうね。
オーナーさん、雨の中オープンでいらしてました。


71マーク2、イーグルマスクって言うんでしたっけ。この当時、この車の白が大流行しました。茶色ツートンは珍しいですね。


思わずオーナーさんに話しかけた100系マーク2です。
前のスープラが故障したとき、この色に釣られて見積もりをした覚えがあります。
いいなぁ…。
またどこかでお会いできるといいな。


こんな色の86ありましたっけ。とても綺麗でした。


赤くまさん??の86、何度かお見かけしたことがあります。



サンルーフ付きの86トレノ。内装がとても綺麗でした。
写真は少ないですが、86もたくさん来ていました。


Z31 台数は少なかったですが、どれも超綺麗で大切にされているのがよくわかります。


81クレシーダ!これはイイ!ベースのマーク2セダンに北米バンパーを取り付けてクレシーダ仕様にされています。色といい車高といい、本日の私の1番です!


とっても綺麗なヒラメセリカ。


これはLUNAさんのXXかな。


バツマル下関さんのブラックリミテッド。
昨日は愛媛、今日は御殿場。行動力が素晴らしいですね。
セリカデーまた参加させてくださいね。


遠景。ヨコッチさんのレパードと(^^

というわけで、大好きな80~90年代の車たちを思う存分見ることができて、こんなにお腹いっぱいな気分はいつ以来だろうと思うほど楽しむことができました。
当日たくさんの皆さんとお話できたのも、大変楽しかったです。
各スープラオーナーズクラブの皆さん、Y31保存会の皆さん、カローラ店80’sの皆さんほか、
絡んでいただいた皆様、またどこかでお会いした際はどうぞ気軽にお声かけください。

いやー、こりゃ来年も行くしかないですね。


もちろん帰って洗車しました(笑)ピカピカです。

前日の神奈川遠征も含めて往復900km、スーちゃんおつかれさまでした。
また行こうね。

Posted at 2014/11/12 22:46:46 | コメント(14) | トラックバック(0) | スープラ | クルマ
2014年11月10日 イイね!

お宝部品に行ってきた

お宝部品に行ってきたヒデユキ@松田さんより、ハチマルミーティングの前に会いませんかとの嬉しいお誘いを頂き、足を伸ばしてみようかなと思いました。
ヒデユキさんから「行ってみたいところはありますか」と言われたので、
「お宝部品さんと、店主さんのお店」と案内をお願いしたところ、両方がとても近所だとのこと。
それではということで、両方行くことにしました。


中井で待ち合わせ。金色レパードとっても綺麗ですね。


透明高速変態走行~言ってみたかっただけ(笑)

渋滞もあって結構時間はかかりましたが、みんからで話題のお宝部品さんに到着です。


なんと、雨さんがいらっしゃいました。美濃加茂以来です。ゆっくりお話するのは初めてですね。
お忙しいのにいろいろお話頂いてありがとうございました。

一緒に写っているのは売り物の前期ブロアムと、後期グランツです。
他にもシーマIMPULS30等々、ハチマル車がいっぱいです。


すんごいシーマです。速そう…。元あむへいさんのお車だそうです。


レパード!RECSというエンジン洗浄を始めるそうです。煙がモクモクと出てきます。


ご利益ありますよーに(^^



おっと、スープラの写真撮り忘れました。


お宝さん、写真貸してくださーい(^^

常連さんたくさんいらっしゃるんですが、皆さん気さくな方で入りやすいです。
小林さんも、とっても親切で楽しい方です。近くにあったらしょっちゅうイキそう(^^
お仕事中の突然の訪問なのに、最高の笑顔ありがとうございました!

このあと、1JZVVT-iを70スープラに換装された店主さんに会いに行きます。
なんか興奮して写真を撮るの忘れた(笑
店主さん、お仕事中おじゃましてすいませんでした。
来年はハチマルミーティング行きましょうね。

というわけで、ヒデユキさん家で洗車させてもらい、食事して、御殿場に向かうのでした…。

ハチマルミーティングにつづく



Posted at 2014/11/11 00:06:14 | コメント(3) | トラックバック(0) | スープラ | クルマ

プロフィール

「エアコン治りました! http://cvw.jp/b/16595/47684261/
何シテル?   04/28 22:14
趣味は車の改造と整備です。 車をいつまでも美しく保つ事に命をかけてます。なので余り乗りません。
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