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片目切れの現ＨＩＤの代わりのＨＩＤを決めました。

ヴァレンティ
Ｖａｌｅｎｔｉ　ＨＩＤ　ＨＤＬ１０１　６０００Ｋ
ロングライフ　Ｈ４切替コンバージョン
オールインワンキット


ＡＢさんで取り扱い、取り付け可能品で、
メーカー保障も３年間、付いているので
品質はイイかと思います。
工賃込みで約５諭吉・・
やはり、掛ける所は掛けないとダメですね・・。
来週、ＡＢで施工します。

レオニスのホイールインプレです・・。




今回、初！軽量ホイール体験と言うこともあり、
まず、Ｄラーから走り出して、その軽さに驚嘆しました・・。





空気圧ウンヌンもあるでしょうが、
兎に角「軽い！」が第一印象でした・・。
タイヤは、相変わらず「エコピア」なので、突き上げ感や
煩い走行音は変わらずなのですが、それでも、
それら全てが「丸く」なった感じで、好印象です。
高架橋の継ぎ目なんか今迄、「ガゴン！」という
不快な衝撃音と振動を体感していましたが
軽量ホイールにしてからは「ココン」という位に軽減・・
まるで一クラス上のタイヤに変えた位の差でした。
他にも・・
「ばね下重量の軽減化」の効果による軽快なハンドリングや
コントラーブルなブレーキング等、明らかに良質なドライビングに
ホイールの軽量化は寄与していると思います。
鉄チン時はＡＢさんで「窒素」充填して、乗り味がソフトになり
感心したのですが、軽量ホイールは「上品」になった感じで
それ以上の驚きを感じています・・。
これで、窒素充填してタイヤを「レグノ」辺りにしたら、
このクルマは更に「化ける」かも知れませんね・・。


ズバリ・・
軽量ホイールの実力、恐るべし！！デス。

「nismo　マーチ」が発表になっていますが
その中でも、意外とハンドルがカッコイイ！





元々、Ｅ１２もマーチのハンドルの流用品・・
Ｅ１２もnismoパーツで出ないかな～。




しかし、幾らnismo　Ｖｅｒ、とはいえ、室内の質感はＥ１２を越えているかも・・。

レオニスのホイール装着で
上機嫌だった日・・
ホイールの撮影場所として訪れた
ホームセンターの屋上に行く為に
中階層のループ通路を走行、
途中、暗い所がありライト点灯・・
ハテ？・・なんか暗いぞ。
まさか、球切れか？！
屋上に着き、早速ライト点検。

まず、助手席側・・

ＯＫ・・・。
では、運転席側・・

ありゃっ！不点灯・・切れとる！！
何処か、接触不良があるのか、配線や
端子、ソケット部分をチェック。
しかし、何処も緩みや断線は無し・・。
コントローラ関係も外見は破損した
感じはありませんでした・・。

原因不明・・おそらく内部基盤の不具合
ハァ・・施工して半年しない内にＨＩＤが逝ってしまいました。
安価なＨＩＤはそれなりのクオリティだと覚悟はしていましたが
これ程だとは・・。
まぁ、ショップの保証書はあるので、保障は利くと思いますが
脱着作業の煩わしさ以前に、あまりの品質の低さに再度、
同じＨＩＤを付ける気が起きないので、別メーカーのモノを
思案中です・・。

折角、お気に入りのホイールで気分が良かった所に
水を注すようなＨＩＤの昇天・・
ついてないです。

教訓・・
中華製を含む、安価なＨＩＤは要注意！です・・。

純正・鉄チンとレオニスとの比較写真です・・。


＜鉄チン＞

＜レオニス＞


＜鉄チン＞

＜レオニス＞


＜鉄チン＞

＜レオニス＞


自己満足の世界で、スイマセン・・。