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NOTE-SR



のデザインがカッコイイなぁ～と思いながら
何となくNISSANのUSサイトを見ていたら
こんなカスタマイズカーを発見！　

SR程のインパクトは無いですが・・

エアダムの形状はノーマルですが、長方形のフォグ周りなんか新鮮でイイ感じです




リアもさり気なくデフェイザーを配してインパクトを醸し出しています。




因みにリスポイラーも独自の形状でイイですネ！

USサイトでは注文可能ですが、輸入代行やら塗装代やらで
エライ金額になるだろうな・・。

「NOTEオフ」その他の記事なんかで
遅くなりましたが、先日導入した「カオスBT」と
「PIVOTメーター」を軽くインプレしたいと思います。

まず、BTですが・・

新品BTなので、調子がイイのは当たり前ですが
それを補っても、すこぶるエンジンが調子が良くなりました。
その他にも、スターターの回りも勢いが増した他
エアコン作動時も心なしかエンジンパワーロスが
少なくなった感じがします・・。
馬力は体感する程の違いではありませんが
アクセルワークがスムースになった感があり
無駄な吹かしが減った分、燃費にも好影響が
あるのではと思っています。
結論として・・
安くはない投資でしたが、BT交換の恩恵は意外と大きいので
やって損は無い「ライトチューニング」だと思いました。

続いてPIVOTメーター。

まず、動作が凄く安定しています。
前回の「大陸製」はとにかく
落ち着かない挙動を見せていたので
PIVOTのドシッ！として動作を見ると
あれはなんだったのか？！と
思わず思ってしまいました。
電圧もそうですが、これから暑い季節・・
「水温計」が＜可視＞出来る安心感は
遠出の時、心強いアイテムになりそうです。
また、メーターボディもクオリティ性が高く
インテリアとしてもイイ存在感を出しています。
以上、PIVOTの方は、インテリア性UPと
エンジン関係の可視情報確保という
質実剛健なアイテムなので
導入して本当に良かったと思います。

室内関係のイジリ系は、あと何個か
アイテムをポチっていますので、
更なる進化を企んでいます・・。