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2016年09月06日 イイね!

ホーン換装

マイノテ純正の
「ミィ~ン!」と情けなく聴こえる
ホーンを換装して来ました。





換装したのは「純正プラス志向」で
ミツバさんの「MB-Rホーン」にしました。
まぁ、あの音さえクリア出来ればいいので・・



施工はクソ暑いのでDラーさんに丸投げです、ハイ。
(工賃4千円強でした・・)



必要なくても良かったのですが一応、ミツバ純正のリレーも噛まして
配線処理をしてもらいました・・。



設置場所は先駆者の皆さんが施工した定番のココ!
最初、DラーのPITマンに説明したら疑心暗鬼でしたが
やっぱプロ・・そつなく配線処理してくれました。


これで気になっていた事が一つクリア出来たので
良かったです・・。

Posted at 2016/09/06 00:31:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年09月04日 イイね!

ノートマイチェン情報





11月のノートマイチェン情報らしいです・・。
因みにカッコ内は独り言です・・ハイ。

e-POWERハイブリッドシステムのバッテリーは
運転席・助手席下に格納。
(基本、充電せず発電電力で走行するからか?!)

Vモーショングリルとリヤバンパー・テールランプの変更。
(フロントはイイが、リアテールはモロf●tだね・・)

メーターパネルが変更。
フィットハイブリッドのメーターパネル似。
中央にスピードメーター、右側に駆動状況、
左側にシフトレセクター情報。
(f●t似?!現行のファインビジョンメータの方がいいな・・)

内装も豪華に変更。
(現行がチープだから?!
なら、最初から豪華仕様にしてよ!)

発表は11月2日。
(あと2ヶ月でマイノテも3期前になるのか・・)

販売促進カラーは、「レッド」。
新色で日産新色のホワイトが追加。
(セレナもレッドだよね・・)

エマージェンシーブレーキとLDWは標準装備。
(現行後期と同じ)

発電用エンジンは現行ノート同じ。
(スーチャ無しのタイプだけど正直、
発電用に1.2Lもいる?!)

グレードは現在のグレードにe-POWERが追加。
e-POWERモデルは4WD設定は無し。
(燃費第一だからね・・)

燃料タンク容量は41L。
(給油は忘れた頃かな・・)

ニスモもバージョンアップして登場。
(ナヌ~!どうUPするのだい?!)


Posted at 2016/09/04 18:33:05 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2016年09月03日 イイね!

Dラーnow

Dラーで、別件now!
新型セレナ、イイね👍










あっ!買わないよ、
冷やかしだからね…(^_^;)
Posted at 2016/09/03 15:43:11 | コメント(1) | トラックバック(0)
2016年09月02日 イイね!

出荷停止

新型セレナが不具合で出荷停止になったそうです・・。

日産によると、アイドリングを止めた状態から
再スタートする際に発電機にかかる負担で、
回路の一部が損傷して車が
進まなくなる恐れがあるという。

マイノテのアイドルストップは
ウザイので即、社外キットで
機能瞬殺していますが、
正直、この機能は電装系に
負担が掛かるだろうと
素人ながら思っていました・・。
しかしノテもそうですが
最近の日産の新型車トラブル
多いよね・・。
パーツを韓国産にしたり
耐久試験を十分せず
見切り発車した
ツケが回ってきたかな?!

しかし、受注好調のDラー現場が
修羅場になるだろうな、これは。
Posted at 2016/09/02 23:57:47 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「[整備] #ノート 純正ヘッドライト交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/1659817/car/1232870/8008464/note.aspx
何シテル?   11/15 14:14
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