SHUN@ジムカドライバーのブログ一覧

関越スポーツランドのフリー走行に行ってきました。


落雷の一件があって以来初めて行きました。ちょうど受付の建物の取り壊し工事をやっていました。






さて、うちの子は長らくサイドブレーキが効かない病に悩まされていました。




ドライバーのせいではないかという説が囁かれていましたが、先日人様のインテを借りて走る機会があり、そこでは左も右もスパスパ回れたので、ひとまずそうでは無いことが証明されましたw





なので一番疑わしかったサイドワイヤーを新しいものに交換して、今回テストがてら走りに来ました。




結果から申し上げますと、改善はしました、一応…




が、同じ力で引いたとき左はロックするが、右がロックしない。


つまり右ターンは出来るが、左ターンが出来ない。




今までのところ、

サイド効かねぇ→キャリパー交換→やはり効かない→ワイヤー交換→右が効かない…

という流れになっていて、

じゃあパッドかー？と思ったので、



1本走ったあと、パッドを左右で入れ替えてみました。



が、改善せず(´・д・｀)ﾓｳﾔﾀﾞ






左ターンは180°が限界だったのでとりあえず右ターンを中心のコースにして、出来ていなかったO/HしたLSDの効き方の確認をしたり、
お昼休みにバネを変えてみたりしました。



いや〜、デフはとても良いカンジです(*´艸｀*)


イニシャルが一桁だったところから25kgまで上がっているので、グイグイ引っ張ってくれます。ターンのスピードも明らかに上がりました(´∀｀*)




あとは右リアがロックするようになれば完璧な、はず…(　￣ー￣)
またキャリパー交換かな〜(´∀｀;)

慣らし運転〜♪


テキトーにぶらっと走ってたら道志に着いたw


気温もちょうど良いし、夜のドライブっていいね(´∀｀*)




さて、そろそろ帰ろう。

ご無沙汰しております。

日曜日はニュートンランド練習会に参加してきました！


早朝5時半に到着したときには雨が降っていて、今回も雨かぁ〜とどんよりしていたのですが、みるみるうちに天気は好転し結局一日ドライで走れました( ´ ▽ ` )ﾉ



さてクルマの方はというと…
まず今回はショックのOH後初のドライ走行となりました。
今まで気になっていた、ハードブレーキング時のリアのバタつきを抑える方向に仕様変更したのですが、その甲斐あって安心してブレーキを踏むことが出来るようになりました。
さらに高速コーナーでも狙ったラインに乗せやすくなった印象を受けました♪



しかし良いことばかりではなく、問題も発覚w

今まで薄々感じてはいたが、デフの効きが弱くなっているのを見て見ぬふりをしていた。(この前イニシャルを測ったら衝撃的な数字であったw)

ターンも無理矢理回し込めないことはないのだが、深いターンになればきつくなるし、明らかに前が引っ張る力が弱い…


某全日本ドラに診断を仰いでみると、「なんで上手くターンできないのかわからんw けどデフのせいにしたくなるねww」

これ以上このまま練習しても変な癖が付きそうなので、デフOHすることにします。ミッションを開けないといけないので、ついでにミッションもOH、かな？(゜д゜)