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イイね!
2021年12月21日

サステック ストラットタワーバープラス PSD23レビュー🚐💨

サステック ストラットタワーバープラス PSD23レビュー🚐💨
10日も経たないうちにタワーバーの着せ替えなんて在るのでしょうか💦



カワイ製作所製ストラットタワーバーですが…メンテナンス性を犠牲にしており、ここを妥協しながら使うのはどうかなと思い🤔



早々とタナベ製を発見しました👍

おそらくココでのLA150系では初ではないでしょうか⁉





選定理由は、流石サスペンションメーカーでありメンテナンスアクセスをしっかり取ったクリアランスにあります☝️



【ここからはドライブレコーダーの映像を加工しております】

早速走りました…直進安定性はおのずと伝わります🚐💨



緩やかな左カーブもブレなく沿ってくれてます💫



登り坂の左カーブですがしっかり踏ん張って駆けてくれます🚴



下り坂ですが大きなロールは無く踏ん張っで曲がってくれます👍

総評としてはガチガチではなくソフトな印象です…仕事をタワーバーに託すだけでなくアンダーブレースとの剛性分担の役割も有るのかなと、考えました💫

まずはフロント、念願のタナベで固められたので良しとします👍
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Posted at 2021/12/21 02:55:56

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ベイサさん

この記事へのコメント

2021年12月21日 8:31
おはようございます。
「 メンテナンス性を犠牲 」は、よろしくなかったですね🤣
コメントへの返答
2021年12月21日 8:36
おはようございます😊

そうなんです…カワイ製は結局ブラケットまで全剥がししないとメンテが無理なんです😆整備工場が嫌な顔します☝️
2021年12月21日 10:20
お疲れさまです〜☺️

見た目も断然タナベがいいですねぇ。

見た目よし!
整備性よし!
走りよーし!

3Y獲得ですね♪
コメントへの返答
2021年12月21日 10:24
おはようございます✨

カワイ製はアップガレージ行きですね😆
2021年12月21日 17:37
こんばんわ😄
タワーバーを取り付けるとサスがよく動く様になり走りが変わりますよね👍
取り外して走ったら効果がよく分かります😅
難点はぶつけたりした時に両方の足が一遍に逝くってとこですね💦
コメントへの返答
2021年12月21日 19:16
ブラメンさん、こんばんは✨

グンニャリ感がなくなってコーナリングも直進性も安定しますよね😊

そのとおりです☝️事故の際のリスクも高いですよね😣
安全運転が一番です☝️

コメントありがとうございます🙏

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