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もう暑すぎるだろ( ´△｀)ペッﾄボトル5本飲んだわ。


じゃあ早速作業スタート!!


バコーンと外して


ポキッと外して


バサバサ～っと


しかし汚いな～(´д｀|||)




今度RECSやるついでにエンジンルームの掃除しないとね☆


仮付け


昼飯食べて日陰で休憩中にワイパーゴムの交換


あんまり長持ちしなかったな(´・ω・`)
んで、今回はコイツを買ってみました。



さ～続きをやらないと！

























完成☆ｷﾗｯ


途中のパイピング調整,・バンパーカット調整の画像はありませんw

一人で作業をしたのでそんな余裕はありませんww 車屋の先輩は見てるだけですwww

インクラ作業やる時は、2～3人でやった方が良いです。



そんでもってインプレ


①フロントが重たくなったのでノーズダイブが(汗
ノーマルの時のキビキビ感がかなり少なくなりステアリングをコジル感じに。

「ウチはステアリングは極力切らないて荷重移動でタイヤを転がすイメージで走るのでそう感じました。タイヤのエアー圧をF2,5㌔ R2,4㌔に変更して大分良くなりました。」


②ノーマルのブースト圧だとやっぱしラグはありますがそこまで気にならない。
Hiブーストだと楽しいですw全然垂れないです。

「ブーストアップしてやればかな楽しくなりそうです!１速解除するかなw」


とりあえずこんな感じです( ・∇・)














ほなノ