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通勤でJR山手線渋谷駅の外回りホームに直結する「玉川改札」を愛用していましたが9月25日終車後に閉鎖となります。


これは駅周辺の再開発事業「渋谷駅街区土地区画整理事業」の進捗に伴うものです。
玉川という改札の名は、当時の国鉄渋谷駅の向かい側にあった路面電車「玉川電車」（通称「玉電」）の改札口があったからなのですが、昭和44年の玉電廃止以降も山手線側の改札口名称は継続したため、玉電の名残として親しまれてきました。
同改札の閉鎖で渋谷駅から「玉川」の名称は消えることになります。


改札口から階段を使わずそのまま山手線に乗れる貴重な改札口でした。

私も最初は面白がって使っていたのですが、そういえば最近は使ってなかったです。
私のLINEに登録してあるMy crown に以下のLINEが…。



因みにLINEを用いたサービスとは、、、
LINEアプリに自分の愛車を「友だち」として追加し、愛車と会話することができます。例えば、LINEアプリのトーク機能で事前に行きたいところを伝えると、車載ナビの目的地にメモリーすることができ、目的地までの所要時間や距離を踏まえ、出発時間や給油の必要性なども教えてくれるものでした。

22系クラウンのマイナーチェンジが11月と噂されてますが、それに合わせたかのようにサービス終了！
ますますコネクテッドカーというクラウン最大のウリから縁しなくなりそうな予感。。。
後期型はどうなるのかな？