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イイね!
2023年08月19日

車検対応整備✨

車検対応整備✨ 9月に車検を迎えるので、マフラー交換します。その他は法規対応してるので問題ありません。バイクは排気音が多少うるさいくらい自己主張も大事だと勝手に思ってますが4輪車に自分の居場所が分かってもらえるのでそうしてます😊✨
ケータハムセブンも同じで車高が低く、車体ボリュームが小さいので後続車などに発見されにくい場合があります😅💦マフラー音でなにか来たぞ‼️‼️って分かって貰えるように替えてます。自己正当化なのでご容赦くださいね。

ただ旧車族のように直管爆音🤔ではありませんからね。(笑😂😂
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Posted at 2023/08/19 13:43:53

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この記事へのコメント

2023年8月19日 19:53
こうやって外れていると、
2輪でも純正マフラーって
なかなかのボリュームなんですねぇ~!!
コメントへの返答
2023年8月19日 19:57
えぇそうなんです。重量もかなりなもんで🤣💦排出ガス規制に適合するために触媒がどんどん大きくなってます。
マフラー交換で軽量化にも寄与します😊✨
改めて聞くと純正マフラーはジェントルサウンドですね。
2023年8月19日 22:01
二輪も四輪も楽しまれていらっしゃる。
ところでセブンの方は車検対応させるには、どの程度まで元に戻す必要がありますかね。
マフラーはノーマルに戻すつもりですが、クマオー様謹製のサクションパイプはそのまま車検通るんでしょうか?
コメントへの返答
2023年8月20日 6:36
セブンもマフラー交換、ノーマルホイールでOKです。法規に対応したもの、且つ排ガス規制に対応してれば問題ありません。触媒を外しちゃったらNGですよ‼️サスペンションはブーツ切れなど無ければ極端な車高低い高いが無ければ大丈夫です。

ただ最近の車検場では登録時に写真データを一緒に保存してますから全長、全幅、高さが見比べて違う場合は指摘されます。
2023年8月21日 12:31
クマオー様

貴重な情報、有難う御座います。
コメントへの返答
2023年8月21日 12:52
何にせよ法規・排ガス規制は年々厳しさを増してる事実がありますので、前回は大丈夫だから今回も大丈夫とはいかないようです。明らかに違法性がある場合は修正、交換を求められる可能性はありますから一概にOKとは言えません。ユーザー車検は安くていいんですがクルマって消耗品なのでその時大丈夫でも経年変化で交換しなきゃならないもののあります。

やっぱり信頼のおけるクルマ屋さんにご相談するのが一番手っ取り早いですかね。

自分は先輩整備士のアドバイスと作業をしてもらってますし車検場でも検査官に対していつものクルマ屋って分かるから双方で安心感があります😊

プロフィール

「富士山アタック✨ http://cvw.jp/b/1660243/47776086/
何シテル?   06/11 22:06
クマオーです。よろしくお願いします。

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